Обычно пять бомбардировщиков-торпедоносцев этого типа обслуживают пять офицеров и десять рядовых членов экипажа. "В этот день не хватало одного человека. Он просил освободить его от полета по интуитивным мотивам". Ч. Берлиц сообщает об этом с превеликим удовольствием, чтобы пощекотать и без того напряженные нервы читателя, жаждущего познакомиться с "мистическими событиями". По Ч. Берлицу, в этот день была идеальная летная погода и у каждой машины было на
борту достаточно горючего для запланированного двухчасового полета.
"Командир, лейтенант Чарльз К. Тэйлор, человек, за спиной которого насчитывалось более 2500 летных часов, вел эскадрилью к Чикен Шоал, что севернее острова Бимини, где он должен был провести тренировочные учения. Поскольку пилоты, как и остальной экипаж, были опытными летчиками, не было никаких оснований предполагать что-либо необычное в этом полете. И тем не менее произошло нечто настолько необычное, что вряд ли могло и присниться". Примерно в 15 часов 15 минут на командно-диспетчерский пункт авиабазы Форт-Лодердейл поступило странное сообщение:
"У нас аварийная обстановка. Очевидно, мы сбились с курса. Мы не видим земли... повторяю... мы не видим земли".
"Сообщите ваше местоположение"- запросил командно-диспетчерский пункт.
"Мы не можем определить свое местоположение. Мы не знаем, где сейчас находимся. Мы, кажется, заблудились".
"Держите курс на запад",- распорядился командно-диспетчерский пункт.
"Мы не знаем, где запад. Ничего не получается... странно... Мы не можем определить направление. Даже океан выглядит не так, как обычно..."
Некоторое время спустя, примерно в 15 часов 30 минут, на командно-диспетчерском пункте услышали, как кто-то из экипажа "Эвенджеров" звал Пауэрса, летчика-стажера, и спрашивал его о показаниях компаса.
Интересно, что после слов: "Пилоты, как и остальной экипаж, были опытными летчиками",- Ч. Берлиц вдруг говорит о "летчике-стажере". По-видимому, он здесь что-то не доглядел...
Следующее сообщение, поступившее вскоре, вызвало опасение, перешедшее в уверенность, что вся эскадрилья заблудилась. Атмосферные помехи настолько сильно затрудняли радиосвязь, что отдельные радиосообщения уже больше не доходили до пилотов бомбардировщиков.
"Персонал командно-диспетчерского пункта, разумеется, охватило страшное волнение. Возникли всевозможные предположения о вражеских нападениях (хотя вторая мировая война кончилась уже несколько месяцев тому назад)... Были высланы поисковые самолеты и среди них... двухмоторный "Мартин Маринер" с экипажем из 13 человек".
Несколько позже до диспетчера в Форт-Лодердейл донеслось следующее сообщение с "Эвенджеров": "Мы не знаем, где находимся. Должно быть, в милях 225 северо-восточнее базы... Похоже, что мы..."
Если верить Ч. Берлицу, некоторые свидетели якобы слышали последние слова "19 звена": "Кажется, что мы вроде... мы опускаемся в белые воды... мы полностью заблудились..."
"От экипажа духмоторной летающей лодки "Мартин Маринер", посланной на поиск "19 звена", вскоре после старта поступило последнее сообщение, в котором один из офицеров докладывал о сильном ветре на высоте 1800 метров. Затем наступило молчание.
Кроме пяти бомбардировщиков-торпедоносцев с четырнадцатью членами экипажа, пропал и поисковый самолет с командой в тринадцать человек. Все шесть самолетов бесследно исчезли. Поисковая операция, в которой участвовали сотни самолетов и кораблей, оказалась безрезультатной. Не было найдено "ни оставшихся в
живых, ни спасательных средств, ни обломков или масляных пятен".
Экипаж одного из грузовых самолетов утверждал, что "видел в день исчезновения "Эвенджеров" красный огненный сноп над материком. Вначале это приняли за взрыв "Мартина Маринера", но затем сообщение было опровергнуто. Еще позднее с торгового судна поступили сведения о том, что в этот день в 19 часов 30 минут был зарегистрирован какой-то взрыв в небе..."
Следственная комиссия министерства военно-морского флота проверила весь имеющийся в наличии материал и пришла к выводу: "Из сообщений радистов можно понять, что самолеты сбились с пути... их компасы отказали". Один же из членов комиссии сказал: "Они исчезли так же безвозвратно, как если бы улетели на Марс"'. "Этими словами он намекнул,- пишет Ч. Берлиц,- на захватывающую дух космическую стихию и
' Эти слова приписывает безымянному члену Комиссии Легенда.- Прим. ред.
возможное нападение НЛО", что стало неотъемлемой частью легенд о Бермудском треугольнике.
Под впечатлением наступившего тогда безумия, связанного с сенсациями вокруг НЛО, мать одного погибшего пилота уверила себя в том, что "ее сын пребывает гдето во Вселенной и по-прежнему жив". Доктор Мансон Валентине из Майами, за которым сохраняется слава многократного очевидца маневров НЛО, заявил: "Они здесь, но находятся в другом измерении по причине магнетического феномена, вызванного каким-либо НЛО".
По Ч. Берлицу, спустя 29 лет после гибели " 19 звена" стало известно, что "Арт Форд, репортер и писатель, расследовавший это загадочное событие с 1945 года, сделал в 1974 году по американскому телевидению ошеломляющее заявление". Передав командование другому пилоту, командир эскадрильи лейтенант Тейлор будто бы приказал: "Не следуйте за мной... Они выглядят как выходцы из Вселенной..."
Форд якобы получил эту информацию сразу же после катастрофы от радиста-любителя, но не придал ей особого значения, "потому что радисту-любителю трудно поймать сообщение с самолета, находящегося в воздухе, а также из-за царившего тогда волнения и множества слухов".
Так кто же прав? Была ли эта катастрофа действительно так загадочна, как это пытается представить американский автор бестселлеров, аквалангист и археолог-любитель Чарльз Берлиц? Вряд ли. Действительность выглядит иначе!
ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТЬ БЕЗ ПРИКРАС
Одним из тех, кто стремился установить истину, был американский летчик-инструктор и библиограф Лоуренс Дэвид Куше'. По мере того как легенда о Бермудском треугольнике распространялась шире и шире, посетители библиотеки, в которой он работал, стали все настойчивей спрашивать у него новые книги на эту тему. Чтобы удовлетворить их запросы и собственную любознательность, Лоуренс Д. Куше решил выяснить, что же действительно происходило во время этих загадочных катастроф на воде и в воздухе. Несколько лет напряженной работы в библиотеках и архивах, кропотливое изучение целых штабелей газетных сообщений и толстенных протоколов расследований, проведенных Береговой охраной и ВВС США, а также всемирно известным страховым обществом Ллойда (Великобритания), завершились опубликованием документальной книги "The Bermuda Triangle Mystery Solved". Анализ легенд, связанный с каждым случаем катастроф в этом районе океана, обнаружил массу противоречий, в том числе и в столь таинственном, по Берлицу, исчезновении "19 звена".