Вот так весь светлый сезон, в голове одна стройка, уже во внутренних диалогах на два раза. А ведь существуют каникулы, называются «в горах втроем», на весь темный сезон. Вот туда и едем.
В норе благодать, вес горы сознанию не мешает, никакой клаустрофобии, одно чувство защищенности. Учебные базы лучше учить в покое, одел мнемокодер пусть жужжит. Девочки тоже налегли на учебу. Лара призналась в беременности, теперь оберегаю, надо венчаться, а то стану отцом, не успев став мужем. Так не принято, хотя Лара не настаивает, ей по-любому комфортно.
Мастерскую озадачил шанцевым инструментом, колесами для тележек, стеклокерамическими трубами и производством мобилей. Необходимость в грузовом транспорте велика, эти поездки по окружности в 450 километров с маленьким багажником, уже достали. Прицеп помогает мало, только скорость уменьшает и добавляет проблем. Громоздкая система. Большой грузовик не проедет по горной дороге. Перекладывать в поместье груз с мобиля на мобиль не выгодно. Сиди и думай, мой верный «Стратег-1». Искин рассчитал мелкий пикап, как раз для наших дорог. Груза берет значительно больше чем багги, но это в основном, за счет пассажирского салона. Теперь в открытую кабину пикапа помещается водитель и пассажир. Сама кабина имеет только козырек крыши, остальное, в виде стекол, дверок и прочего, в этом мобиле не предусмотрено. Кузов удлинен незначительно, потребность в силовом агрегате та же, что и у багги. Изначально буду делать унификацию на все виды продукции.
Истосковался по общению Алекс, теперь ходит к нам в гости каждый день, повод всегда найдется. За четыре месяца прошлого светлого сезона лаборатория завалена выпущенной продукцией, все вывезти не успели. Я ему дал допуск в мастерскую, металл, стекло, нужные для лаборатории изделия он теперь заказывает у искина сам через планшет. Товаров у нас на миллион, продать некуда. Нужен еще один корабль, но пока старый до ума довести, постройка больно хорошая. Заказал в мастерской еще тонких листов металла для обшивки бортов. Ничего, если подсядет от веса, мы гравигенератор подключим. И вес сбалансирует и маховик винта раскрутит. Другое дело, как вставлять потроха в парусник в чужом доке. Нет, не будем, достраивать корабль надо тихо.
Два груженных грузовичка и багги, колонной, не торопясь, спускались по горной дороге от базы в поместье. За рулем я и мои женщины, управлять новыми мобилями несложно. В поместье все по-прежнему. Доклады по радио со всех объектов положительные. Из нового в поместье, разрослись плантации инопланетных растений. Теперь надо перечитывать присланную ботанику и сверять картинки. Элзе это в радость, планшет я ей подарил, есть чем заняться. Надо думать, как легализовать будущего младенца, искать акушера, готовиться к пополнению, пеленки, распашонки, подгузники. Не заказывать же на крейсере памперсы, во-первых, до крейсера еще не скоро, во-вторых, банально засмеют.
Идиллия испорчена посредством Элзы, гонца не казнят, но в данном случае, кому повезло. Элза любила слушать канал связи, я ей запретил работать на радиостанции, но запретить слушать не смог. Помчался с ней к рации, в канале шум, крик о помощи, несвязный доклад. Десяток рекрутов после учебки пешком направлялся в Дорн. Десять человек с сержантом, солдатскими пожитками, с оружием и рацией у сержанта. Попали в засаду, расслабились. Я их ругать за это не могу, их уже нет, рация захлебнулась предсмертным криком кого-то рядом. И замолчала. А я и сам уже давно езжу по дороге без охраны. И помочь никак. Ситуация выглядит в виде засады пиратов с корабля, стоящего неподалеку на рейде, на который не обратили должного внимания. Первых семь из десятка рекрутов пираты положили из местных пулеметов, потом выскочили с мечами и саблями к оставшимся в живых. Что там сейчас – непонятно.