В наше время число названий морских узлов, которые находят применение на флоте, не превышает 40. Названия морских узлов, применяемые в различных странах, как правило, английские, причём многие узлы имеют одновременно два-три, а некоторые пять-семь названий. Многие названия морских узлов попали в наш морской язык из английского и французского ещё в середине XVIII века. Во времена парусного флота русские моряки пользовались примерно сотней различных узлов, которые имели конкретные наименования.
Весьма примечательна и интересна математическая теория и практика морских узлов. Все они вяжутся и приобретают соответствующие прочностные характеристики благодаря соблюдению и внедрению строгих математических формул. Так, например, прочность шкотового узла составляет 50 %, беседочного – 60 %, а удавки со шлагом -75-80 % прочности верёвки без узла. Следует также помнить, что обрыв верёвки зависит от радиуса кривой, по которой завязана самая малая петля узла. Нелишним будет отметить, что все узлы значительно ослабляют прочность верёвки. Например, узел «восьмёрка» – на 25 %, узел «булинь» – на 30 %, ткацкий – на 35 %. Другие узлы уменьшают прочность верёвки примерно в таких же пределах. Кроме того, важно знать, что мокрая верёвка снижает свою прочность на 10 %, почти на 30 % снижается прочность верёвок при температурах, близких к значению в – 30 °C. Наполовину уменьшается прочность верёвок грязных, старых, сушившихся на солнце и с нарушенной внешней оплёткой (для капроновых верёвок). Использование таких верёвок для страховки недопустимо.
Но еще более увлекательна современная теория узлов. Ведь это бурно развивающаяся область математики, имеющая также приложения в физике, биологии, генеалогии и химии. И подробно о ней будет рассказано в отдельной главе «Математическая теория узлов». Можете поверить на слово, что это очень интересная и необычная тема, многие столетия занимающая умы лучших математиков, физиков, химиков и даже генетиков мира. Такое в ней сосредоточение загадок, тайн и новых идей.
Большинство людей в мире в лучшем случае знают три-четыре узла и умеют завязывать (хотя не всегда надёжно и красиво) шнурки ботинок, галстук и банты. Но вот попроси их прочно связать две верёвки, привязать верёвку к столбу или сделать на верёвке затягивающуюся петлю, они этого надёжно сделать не сумеют. Почему? Да потому, что в каждом из трёх отдельных случаев они пытаются применить один и тот же узел, который запомнили еще в детстве: пол-узла и ещё пол-узла. Завязанный таким образом узел слаб и даже опасен. Надёжность его нисколько не увеличивается, если добавляют ещё один полуузел сверху двух. А вот стоит завести те же концы буквально прямо наоборот и связать их «зеркальным» к простому обывательскому узлу (имеющему, кстати, и соответствующее название: «бабий узел») способом – и вы теперь завязали настоящий морской узел, именуемый «прямым»! Прочность его уже в разы выше обычного.
Конечно, в наше время технический прогресс свёл к минимуму потребность в узлах и во всевозможных ручных поделках из тросов и канатов. Матрос современного торгового судна или военного корабля в своей работе обходится десятком (ну, может быть, двумя десятками) узлов. Гражданские люди, рыболовы-любители, туристы знают и того меньше этих самых замысловатых узлов. И все-таки, когда люди видят надёжно завязанный, но незнакомый им узел, они восклицают: «Вот он – морской узел! Да, это круто, ведь завязано настоящим морским узлом!» Так что если вы хотите быстро и сильно удивить своих друзей, родственников или коллег по работе – просто покажите им пару-тройку завязанных вами морских узлов. Что же касается профессиональных рыболовов, горных альпинистов и альпинистов-строителей, специалистов по высотным работам, а также курсантов мореходных школ и училищ, то вам, друзья, без знания морских узлов просто нельзя обойтись, ведь это ваш хлеб! А хлеб, как известно, всему голова!
История морских узлов
Завязывание разного рода узлов относится к числу древнейших навыков и умений человечества. Древнейший человек прикреплял острые и тупые камни к деревянной рукояти, изготавливая так необходимые ему в повседневной жизни топоры и молотки. А еще он связывал жерди и брёвна своего жилища, соединял брёвна для изготовления плота и т. д. и т. п. Один из самых древних узлов, найденный исследователями, служил для крепления наконечника копья к древку.