В пятом секторе людей было меньше, но тоже не мало. Я отсчитал восьмой ряд и пошел по коридору, выведшему меня к небольшой двери. Над дверью висел гаечный ключ. Толкнув дверь, я оказался в огромном ангаре, вдоль стен которого сидели мальчишки и девчонки, собирающие свои первые механизмы в игре. Какие то металлические шары, двигающиеся конструкты, похожие на червяков с гусеницами и много чего другого.
Посередине стояли недоделанные мотоциклы и машины, возле и под которыми лазили юнлинги, уже прошедшие первые испытания техников. Возле одного из таких мотоциклов я нашел Стаса. Он сидел на стуле, и помогал одному из мастеров придерживать детали, которые тот крепил к скелету будущего средства передвижения.
— Привет, — заметил меня он. — Ты знал, что юнлинги могут принимать участие в гонках?
— Нет, — удивился я. — Подробности!
— Все просто, — ответил он. — Собираешь или покупаешь спидер и можешь участвовать. Даже никаких экзаменов не надо. Экзамены с тебя потребуют, если ты на городские трассы захочешь выехать, а в пустыне они ни к чему.
— Какой пустыне? Мы на Корусканте. Тем более я видел видео гонок и там один из участков трассы проходил прямо по улицам города.
— Я тоже поднимал этот вопрос, — кивнул он. — Но это профессиональные гонки. Скрэйч Рэйсинг — опасный вид спорта и всех «жителей города», где будут проходить соревнования, заранее предупреждают о месте и времени проведения гонок. Юнлинги соревнуются на Татуине.
— Ты хочешь участвовать? — Спросил я.
— Нет, — не согласился он. — Я хочу, чтобы ты участвовал.
— Чего?
Хотя, спустя пару секунд до меня дошло. Все дело в моей последней игре. Там тоже были гонки, правда на небольших и очень юрких драконах, но идея та же. Я на своем Ветре тогда занимал лидирующие позиции в нескольких чемпионатах, а на остальных, не опускался ниже восьмого места из тысячи участников.
— Когда гонка? — спросил я.
— Через месяц если в игровом времени. — Ответил Стас.
— Когда будет готов стальной конь?
— Думаю, за неделю управимся. — И помолчав, — ты звонил?
— Да, в субботу, во сколько тебе удобно?
— Я договорюсь насчет ресторана и позвоню тебе. — Заулыбался друг.
— Хорош скалиться, какой приз и какова моя доля?
Стас поднял рукав и показал свой браслет.
— Это за первое место? — уточнил я.
— Да. За второе место пять купонов взросления, а за третье комплект юнлинга.
Очень вкусно. Я бы даже сказал что слишком заманчиво. Но как такое делить? Я про браслет, если кто не понял. Стас понял незаданный вопрос и ответил:
— Призы все твои полностью, а мне нужна репутация. За месяц я успею добраться до двадцатого уровня, и ты будешь выступать на этом чемпионе, — он похлопал мотоцикл по сидению, — с эмблемой моего клана.
— Не вопрос, — сказал я. — Я буду очень стараться, но если твой конь сломается на трассе, то я не виноват.
— Правила простые, — начал рассказывать Стас. — Сначала проходишь регистрацию у администратора Игр, стоящего на первом этаже в левом крыле храма, потом просто приходишь к старту со своим спидером.
— Неслучайных поломок не может быть?
— Я собираюсь арендовать отдельный гараж. Я так понял, что ты согласен по всем пунктам?
— Ну а почему нет? — Пожал я плечами. — Браслет это круто.
Я и правда был рад, снова поучаствовать в гонках. Это незабываемое чувство, когда на хвосте несется противник, а впереди еще несколько кругов до финиша! Как здорово, когда сердце бухает в груди, а восторг полета выливается в фигуры высшего пилотажа. В какой-то момент ты забываешь, что дракон под тобой ненастоящий, а узкие и коварные тоннели всего лишь выдумка дизайнеров, созданная талантливыми программистами. А жалящие в спину фаерболы отстающих только прибавляют в этом уверенности. И в такие моменты страх заставляет твою печень вырабатывать адреналин, чтобы наполнить тебя пьянящим чувством жизни. Да-да, именно в такие моменты ты и понимаешь, что живешь.
Я люблю быструю езду. Брат просто любит аэроциклы, а я — чувство скорости. Но чувство скорости в одиночку я могу себе организовать сам, а тут великолепный шанс покататься толпой, показать себя и отхватить кусок пирога. Поэтому я и согласился. Мало того, я бы сам искал возможности участвовать, пусть ни с первого заезда, но со второго точно.
Попрощавшись с другом, я смотался к месту Силы и, отсидев два часа в виде статуи, поднял по максимуму возможные характеристики. Думал, что придется ждать дольше, но я просто забыл про свои посиделки в Храме. Гонка перемешала в голове все мысли. Теперь осталось только найти партнера на Арене, но с этим проблем возникнуть не должно.