Со времён Айвенго копьё почти не изменилось, но меч намного увеличился – нередко он был больше самого рыцаря. Назывался такой меч двуручным – нанести удар им можно было, только взявшись за рукоять обеими руками.
Кроме меча, у многих рыцарей был широкий, в ладонь кинжал. Его держали в левой руке, на которую надевали щит. Щитом и кинжалом рыцарь отражал удары меча. У рыцаря имелся и второй кинжал, с трёхгранным лезвием. Называлось такое оружие «кинжалом милосердия». Поверженного на землю врага рыцарь мог помиловать или прикончить, взломав этим кинжалом железные доспехи.
Доспехи в XV веке были двух родов – боевые и турнирные. Отличались они своим весом. В хорошем турнирном доспехе даже самый выносливый рыцарь не мог выдержать более часа. Очевидно, герцог Орлеанский во время стычки с Квентином был в боевом доспехе. Он весил меньше турнирного, но и его в походе везли за рыцарем двое оруженосцев.
В отличие от Древнего Рима в средневековой Европе не было мощёных дорог. Идеальной считалась такая дорога, где три лошади могли пройти рядом или «где может проехать невеста, не зацепив воз с покойником».
В дождливое время дороги становились непроходимыми. Каждую весну их приходилось протаптывать заново. По таким дорогам можно было ехать только верхом. Мостов почти нигде не было, и через реки переправлялись вплавь.
Багаж везли вьючные животные.
Лишь те грузы, которые нельзя было упаковать во вьюки, везли на повозках. По средневековым законам всякая вещь, случайно упавшая на землю, становилась собственностью местного феодала. Если ломалось колесо и повозка осью касалась дороги, то человек лишался повозки вместе с поклажей. Поэтому владельцам тех мест, через которые проезжал Квентин, невыгодно было содержать дороги в хорошем состоянии. Нередко они их перекапывали, а мосты разрушали.
В романе Квентин собирается ехать в Льеж по левому берегу реки Маас. Случайно он узнаёт, что его спутникам грозит опасность. Квентин меняет маршрут и решает ехать по правому берегу Мааса.
В средние века два города соединяла единственная дорога. Обычно вдоль этой дороги, на границах каждого поместья, стояли таможни, где путники платили пошлину за проезд. Если дорог было несколько, то всё равно разрешалось ездить только по одной. Выбирать лучшую или более короткую запрещалось. Нередко дорога, которой пользовались, была втрое длиннее прямого пути, но сворачивать с неё не разрешалось. Дозорные на башнях следили за тем, чтобы никто не пускался в объезд. Поэтому если Квентину удалось изменить путь, то это было чистой случайностью.
Благополучно проводив в Шонвальдский замок Изабеллу де Круа, Квентин Дорвард решил осмотреть город Льеж, находившийся рядом с замком.
Почти все средневековые города Европы выросли либо на месте древнеримских поселений, либо на важных торговых путях.
Некогда у неширокой, но судоходной реки Маас высилась древнеримская крепость. Впоследствии здесь основал свою резиденцию епископ.
У стен епископства начали селиться ремесленники. Сперва город умещался на мысу при впадении в Маас болотистой речки Урт. В то время Маас и Урт с двух сторон защищали городскую стену Льежа.
Ко времени, описанному в романе, город разросся, и обе реки оказались внутри нового кольца городских стен.
От рек прорыли сеть каналов – внутренние артерии города. Вальтер Скотт пишет, что Квентин «удивлялся многочисленным протокам и каналам, выведенным из Мааса или сообщавшимся с этой рекой, которые, пересекая город в разных направлениях, предлагали каждой его части удобство водного сообщения».
К XV веку Льеж считался одним из крупнейших городов Европы, хотя жителей в нём было всего 5-7 тысяч, а городскую стену можно было обойти примерно за час. Квентин пришёл в город пешком. Ворота города ничем не отличались от ворот замка. Разница заключалась лишь в том, что за въезд в город платили пошлину.
Ворота – обычно единственный путь сообщения горожан с внешним миром.
Однако в романе Квентин входит в Льеж не через ворота, а въезжает на лодке.
Обычно ни въехать в город, ни выехать из него по реке было невозможно. Река перегораживалась тяжёлой цепью, которая была перекинута между двумя башнями городской стены. Стража следила, чтобы по реке не ворвались в город враги, а на льежский рынок не проникли беспошлинные товары.
Но за год до приезда Квентина в Льеж часть городских укреплений была срыта.