- Понимаю, - согласился Максим. - Это я и собираюсь делать в будущем. И я делаю это уже на заводе. Я набрал несколько мальчишек и молодых людей, и их готовят теперь. Они все горят энтузиазмом, но если несколько из них останутся, уже будет хорошо. Клаус как раз может начать обучать новое поколение в поместье на своем опыте.
- Хорошо. Продолжай в том же духе, сынок. О тебе уже расходятся хорошая слава, как о человеке, который может организовать производство или могущем усовершенствовать что-то. Хотя твоя прежняя плохая слава вызывает у многих недоверие и удивление.
- Я знаю, что этот шлейф ещё будет за мной тянуться долго.
- Да, уж ты наломал много дров и сделал много врагов. Переделать их в друзей будет ох как непросто. Могу я посоветовать тебе кое-то ещё?
- Конечно, - Максим внимательно посмотрел на отца Макса.
- Поблагодари свою жену за свое лечение. Ты из нее сделал себе врага в прошлом, попытайся это исправить сейчас.
- Мне не хотелось бы..., - начал Максим.
- Нет, нет, - тут же отрицательно покачал головой отец Макса, - я не предлагаю тебе возобновить с ней отношения. Просто сделай их нейтральными. Хотя для меня тоже очень удивительно, как у этой ранее безголовой девушки это получилось, но она буквально вытащила тебя с того света, чем очень порадовала меня старика.
- Хорошо, - Максим взял себе это на заметку как ещё одно дело.
И уже на следующее утро направился с визитом в дом Энтони.
В гостиную, где ожидал Максим, вошли сразу двое: Энтони и Анна. Максим поднялся с кресла и направился поприветствовать вошедших.
Энтони принял протянутую руку и сразу же справился:
- Как ты себя чувствуешь, Макс?
- Как видишь неплохо.
- Я извиняюсь, что вмешался тогда, - немного замешкался Энтони. - Я не знал.
- Ты и не должен был знать. Я приехал сюда поблагодарить Аню за лечение, - и Максим повернулся к девушке. - Если я могу как-то отплатить за своё спасение - сообщите мне.
- На самом деле, - тут же ответила Аня, - я слышала, что у вас есть завод и вы покровительствуете изобретателям?
Аня выдержала паузу и посмотрела в ожидающие глаза Макса.
- Вы не могли бы помочь сделать кое-какие медицинские инструменты, которые мне нужны в деревне?
Максим удивленно взбросил глаза на Анну.
- Я пришлю вам молодого человека и дам указания, чтобы он помог вам. Если что-то нужно будет ещё, обращайтесь.
И Максим удалился с чувством выполненного долга.
Глава 41. Паровые двигатели
- Сэр, я хотел бы познакомить вас с одним священником, однажды заявил Кэн, работающий на заводе у Максима в качестве изобретателя.
- Я не думаю, что мне нужно знакомиться со священником, - отозвался Максим. - Давай оставим каждому из нас своё вероисповедание и не будем навязывать другое.
- Да вопрос не в вере или исповедании, - немного обиженно ответил Кэн. - Это не совсем простой священник. Его зовут Роберт Стирлинг, - и изобретатель замолчал.
Максим внимательно смотрел на изобретателя:
- Мне это имя ничего не говорит.
- У него новые наработки специального двигателя, - и Кэн пустился в долгие рассуждения о том, что священник изобрёл какие-то улучшения для машин на пару.
Максим тут же заинтересовался. Из российской истории Максим знал, что именно машины, которые работали на пару, в это время помогли совершить большой прогресс в промышленности. Максим знал российских изобретателей паровых машин, как Черепанова или Ползунова. Однако в биографии Черепанова было как раз написано, что российские изобретатели в то время очень равнялись на Великобританию и даже совершали специальные поездки в Великобританию, чтобы получить и обменяться опытом в конструировании паровых двигателей. Они были поражены тем прогрессом, которые был в это время в Англии, и учились у английских изобретателей.
"Что ж этим надо воспользоваться", - Максим знал, что паровые двигатели действительно могут быть полезными в промышленности в эти годы и за ними ещё долго будет будущее. "Может я ещё паровоз изобрету?"
А вслух Максим сказал, что он с удовольствием встретиться с Робертом Стирлингом.
- Вам придётся ехать в Шотландию.
- Почему в Шотландию.
- Ведь именно там находится Роберт Стирлинг, он недавно стал священником шотландской церкви в местечке Лайф Кирк.
- Шотландия, так Шотландия, - согласился Максим.
И через несколько дней его карета уже направлялась в Шотландию.
Эта поездка, которая растянулась на несколько дней, дала Максиму возможность посмотреть страну, которую он видел только в современном виде. Не очень хорошие дороги, посредственные гостиницы, отсутствие освещения. Однако, свежий воздух и чувство свободы, которое в современном мире тяжело испытать ввиду интернета, автомобилей и постоянно спешащих людей.
Шотландия сильно отличалась от Англии своей патриархальностью и суровым климатом. Хотя горцев и кланов уже давно не существовало, но их присутствие и порядки до сих пор ощущались.
Всю дорогу Кэн только и говорил об изобретениях, что когда они оказались в Шотландии, Максим ещё раз убедился, что лучше кандидатуры Кэна для своего завода ему не найти, так как тот был полностью поглощен чем-то новым и неизведанным. Под влиянием Максима и хорошего отношения к нему молодой человек расцвел и так и сверкал различными идеями и изобретениями.
Иногда Максим подбрасывал какие-то идеи Кэну, и Кэн вначале замирал, а потом взахлеб начинал размышлять, как сделать то или иное. Похоже, что Кэн считал Максима супер умным и понимающим человеком. Как он сам говорил, многие идеи Максима ему бы самому никогда не пришли бы в голову.
"Не удивительно", - думал про себя Максим. - "Ведь это не мои идеи, а идеи многих людей, которые в свое время привнесли новые идеи в этот мир".
Роберт Стирлинг оказался достаточно приятным молодым человеком. Он представился, а потом поведал о своём недавнем достижении - получение патента на двигатель с "экономом тепла".
- Что это такое? - поинтересовался Максим, когда они вечером сидели втроем в гостиной дома, где жил Роберт.
- Это устройство для повышения тепловой эффективности различных процессов, - ответил Роберт. - Этот двигатель не может взорваться, потому что работает при более низком давлении, чем паровая машина, и не может причинить ожоги паром. А ведь это так важно. Ведь одной из основных проблем на существующих заводах является высокий травматизм рабочих, работающих с паровыми двигателями.