Фрагмент ответа информационной службы Ангольца на коллективный запрос лидеров заинтересованных "туристических" организаций.
"…20 июня к Сантьяго прибыло 35 судов с десантными войсками, под конвоем 16 военных кораблей. Блокирующая эскадра к этому дню имеет численность в 21 вымпел.
По имеемым сведениям состав и распределение по судам американского экспедиционного корпуса были следующие:
"Майами" N1 (Miami) - ( 3050 тонн, вместимость 45 офицеров, 900 рядовых - зафрахтован у "Miami Steamship Company" за 550 долларов в сутки) - 55 офицеров и 919 рядовых - 6-й пехотный полк, 9-й кавалерийский полк (8 человек) и подразделение связи 1-й кавалерийской бригады.
"Сантьяго" N2 (Santiago) - (2359 тонн, вместимость 40 офицеров, 600 рядовых, 250 лошадей - зафрахтовано у "New York and Cuba Mail Steamship Co." 10 мая 1898 года за 450 долларов в сутки) - 51 офицер, 739 рядовых - 9-й пехотный полк, санитарные части 1-й пехотной дивизии, штаб генерала Кента. 4 роты 1-го батальона 10 пехотного полка (10th US Infantry, First Battalion (Co. A, B, F, H))
"Гусси" N3 (Gussie) - ( 998 тонн, зафрахтовано у "Southern Pacific Company"с 30 апреля за 350 долларов в сутки) 300 мулов и 50 человек прислуги. (До фрахта, в течении нескольких лет судно славилось своими "флибустьерскими" рейсами на Кубу, доставляя повстанцам оружие, провиант и добровольцев)
"Чироки" N4 (Cherokee) - ( 2557 тонн,11 узлов, вместимость - 40 офицеров, 900 рядовых - зафрахтован у "Wm. P. Clyde amp; Co. Line" за 500 долларов в сутки) - 35 офицеров, 852 рядовых - 5-й батальон Гатлингов (командир - Паркер). По одному батальону 7-го и 12-го пехотных полков. 3 роты и санитарные части 17-го пехотного полка.
"Сенека" N5 (Seneca) - (построен в 1884 году, 2820 тонн, 11-14 узлов, вместимость 27 офицеров, 600 рядовых, 250 лошадей, зафрахтован у "New York and Cuba Steam Ship Company" за 450 долларов в сутки) - 32 офицера,656 рядовых - 2 роты 8-го пехотный полка, 2-й Массачусетский полк волонтеров, санитарные части 1-й пехотной бригады 2-й пехотной дивизии.
"Аламо" N6 (Alamo) - (2934 тонны, скорость 12-13 узлов, вместимость 40 офицеров, 400 рядовых, 400 лошадей - зафрахтован 29 апреля 1898 года за 625 долларов в день у New York and Texas Steamship Company, через 13 дней цена фрахта снижена до 550 долларов в сутки) - Саперный батальон (роты C и E) , один батальон 10-го пехотного полка (штаб, оркестр, роты C, D, Е и G) и два эскадрона 10-го кавалерийского полка. Предположительно ( или резервом???) также 2-я пехотная бригада и штаб 1-й дивизии
"Комал" N 7 (Comal) - ( 2934 тонны, вместимость 40 офицеров, 400 рядовых, 400 лошадей - зафрахтован за 625 долларов в сутки у New York and Texas Steamship Company, через 30 дней стоимость фрахта была снижена до 575 долларов в сутки) - 2 легких батареи: 1-й артиллерийского полка (батареи Е и К) , 1-й эскадрон 10-го кавалерийского полка, полевой госпиталь, роту I из 7-го пехотного полка, 5-й артиллерийский батальон, багаж и пайки для 10-го кавалерийского полка. 10 офицеров и 284 рядовых.
"Юкатан" N 8 (Jacatan) - ( 3525 тонн, вместимость - 45 офицеров, 1000 рядовых, 400 лошадей - построено в 1890 году, скорость 14 узлов) 43 офицера и 733 рядовых.
1 батальон из 2-го пехотного полка (роты B, C, D, G,, оркестр и командование) 8 эскадронов всадников Рузвельта из 1-го добровольческого кавалерийского полка.
2 пулемета "Кольт", 1 динамитная пушка.
"Беркшир" N 9 (Berkshire) - (2014 тонн, зафрахтован с 29 апреля по 12 сентября 1898 года у Merchants and Miners' Transport Company за 600 долларов в сутки - вместимость 25 офицеров, 250 рядовых, 200 лошадей). 14 офицеров и 268 рядовых.
2 легкие батареи 2-го артиллерийского полка (батареи А и F).
"Уитни" N 10 (Whitney) - ( 1337 тонн, зафрахтован у Southern Pacific Company за з50 долларов в день - вместимость 20 офицеров, 250 рядовых, 250 лошадей) Данные разнятся! 44 офицера и 954рядовых. 350 мулов и 50 (10-???) человек прислуги.
Olivette - госпиталь
"Сегуранца" N 12 (Seguranza) - ( 4115 тонн, построено в 1890 году, (Delaware River Iron, Shipbuilding, and Engine Works at Chester, Pennsylvania). 3000 л.с, паровая машина тройного расширения, 6 котлов шотландского типа. Скорость 14-14,5 узлов. Пассажировместимость 500 пассажиров в каютах, 300 на палубе. Арендовано у New York and Cuba Steam Ship Company за 600 долларов в сутки. Вместимость 35 рядовых, 600 рядовых, 500 лошадей) 33 офицера и 477 рядовых и 5 иностранных военных наблюдателей. Штаб 5-го корпуса генерала Шафтера, 1-й пехотный полк, Рота воздушных наблюдателей корпуса связи( Balloon Signal Detachment)
(Knickerboocker-???) - 2-й пехотный полк волонтеров из Массачусетса (данные ошибочны????).
"Кончо" N 14 (Concho) - (3704 тонны, с 10 мая по 23 сентября зафрахтован за 550 долларов в сутки у New York and Texas Steamship Company, вместимость 35 офицеров, 700 рядовых, 10 лошадей) 53 офицера и 1034 рядовых. 25-й и 4-й пехотные полки, третий батальон 2-го Массачусетского добровольческого пехотного полка, штаб 2-й пехотной бригады, 2-й дивизии.