За хищения цветного металла наказывают, но за литр водки могут натаскать за неделю, в карманах. Для чего, не спрашивали. Я тоже не интересовался для чего водка нужна им. Договариваться не стал, несерьёзно горстями воровать, хоть и безопасно. Народу было много, свидетели лишние. Пошёл другим путём.
После работы поймать работяг в пивнушке легко. Договорился о закупке стружек из АМг и отдельно титановых. Марки сплавов не интересовали. Последних много не обещали. Но предложил двойную цену. Мне много и не надо. Пару кило достаточно на три картриджа, с головой.
Проставился пивом их было двое, получил вразумительный ответ.
- Послезавтра принесём тебе на дом. Знаем твою хату. Всё равно носим на скупку.
- Отлично. По паре пива будет дома стоять. – Теперь точно принесут. Профессионалы, и пиво приманит.
- А сегодня повторить по кружке не получится?
- Уже было. Да и вас дома заждались, мне кажется.
- Зануда трезвая, – последняя реплика осталась за новыми партнёрами по бизнесу.
Второй целью, после получения энергии в достаточном количестве, стоял запуск синтезатора топлива, третьей на очереди запуска стояло медицинское оборудование. С больной ногой дальнейшие планы неосуществимы, просто не хватит сил. Если в тайге имеются помощники, то в городе топаю самостоятельно. А как хочется почувствовать себя здоровым. Не верилось умом, но надежда не умирала, двигала вперёд, где виднелся непонятный картридж. Я даже знал, где и как его сделать. Искин подробно описал стандартный процесс, выучил наизусть.
Теперь надо первый слепить с максимальным подобием. И денег пока хватало собственных. С появлением энергии в товарных количествах, появятся помощники, умные и не косорукие.
В личных обязательствах замахнулся на три штуки, в смысле картриджа. Только надо обязательно найти немного титана. Стружек алюминиево-магниевых сплавов хватит, хлопцы гарантировали десяток кило. Листовой прокат шёл минимум из Амг3, а толстолистовой АМг61, достаточно. С титаном пока определённости нет, но хорошая цена должна решить вопрос. Этот элемент повышал выходную мощность, нужно не менее 7% добавить. Даже килограмм пригодится.
В цилиндр необходимо запрессовать смесь стружки из лёгких сплавов, желательно с титаном и азотосодержащего химического компонента. Фракция стружки, максимально мелкая, тут я не «копенгаген», измельчить не в состоянии, максимум просею, что принесут. Остановился на аммиачной селитре, содержание азота повышенное, со школы помню. Это обычное удобрение, в магазинах лежит. Как потом это будет работать, в голове не укладывалось, искин пусть думает. В любом случае – лучше, чем батарейки для фонариков.
Будущий цилиндр там же, где и стружка, на местном заводе малого машиностроения, знакомые умельцы изготовят и вынесут, но пока не заказывал. Можно и на приёмке металлолома купить стружку, туда ребята и сдают, сложнее с цилиндрами. Если у меня обнаружат готовый картридж, то обвинение в изготовлении взрывного устройства обеспечено. Требуется придумать маскировку готового изделия.
Деньги, что удалось скопить хватит с запасом только на три картриджа и продукты в дорогу, много купить придётся. Вместо новой квартиры на горизонте, занимался скупкой сомнительных и дорогих ингредиентов инопланетного топлива. Для моих скромных доходов, они были не из дешёвых, не смотря на статус металлического цветного лома. А впереди большие объёмы закупок на основное топливо бота, тут не сэкономишь, счёт на сотни литров идёт.
Конца этому пока не было видно, как и мечте о однокомнатной квартире с балконом, лучше с лоджией. А всего-то, нужно добраться до обратной стороны Луны. Не на Марс собрался, тут недалеко, десять часов полёта, если взлечу. Топлива необходимо в двойном запасе, значит и денег в два раза больше. В случае неудачи можно будет вернуться назад для прозябания.
Мобильный генератор с необычным типом топливного картриджа был смонтирован в малом контейнере и располагался в мастерской исследовательского инженерного бота. Штатная точка подключения была установлена на носовой переборке, на кормовой находился главный энергетический модуль-распределитель, типа АРЩ (аварийный распределительный щит) на морских судах.
Энергия подавалась на систему жизни поддержания, на всё оборудование рубки, камбуз и корабельный синтезатор топлива. Подключение других потребителей осуществлялось в режиме команды капитана, в отсутствии – искином бота.