На том и порешили. Вроде запас времени большой, можно и поплутать пару суток. Даже интересно стало, хотя и страшно. Хорошо Викинг успел восстановить бригаду грузовых дронов найденных в подземельях, они и на проходке способны показать результат.
Задание дронам на вынос найденных объектов дал после выхода на поверхность планетоида. Таки добрались до вспомогательного выхода. Больше не хочу рисковать. Отправил четверых помощников за трофеями на малой платформе, она до начала завала проходит свободно. Быстрее эвакуируют найденное, не бросать же будущий потенциальный доход.
Перечень найденных богатств включал в основном слитки в двух складированных штабелях. Десять кубов дорогого комбинированного продиманта, как палкой сшиб. И пяток лишних дронов лишними не будут, восстановим и заставим отрабатывать спасение.
Не исследованным оставался один дальний вход.
- Талиса, пойдём завтра на исследование последнего подземелья?
- Александр, ты сдурел. Под землю я больше не полезу. Дуру нашёл. Я за три дня чуть не поседела, думала конец пришёл обоим.
Так, коллектив исследователей распадается. Хорошо хоть дроны не умеют возражать, не откажутся. Возьму парочку с плазменными резаками, если что. Самому тоже не очень хочется, но надо пересилить, а то буду боятся подземелий. Может клаустрофобия развиться на нервной почве. Страху натерпелся вдосталь.
Последнее путешествие ни хрена не дало. Прошёл из принципа. Галерея вела к рудному месторождению, добывающая техника оказалась под завалами, не полез. Сканирование показало отсутствие даже повреждённых дронов на глубину до 50 метров, дальше мой сканер встроенный в ручной искин не пробивал. Зря время потерял. Всё производство и добыча были автоматизированы, присутствия разумных и следов пребывания обнаружить не удалось.
Найденный утилизатор, скорее всего, предназначался для переработки заменяемых при техобслуживании выработанных деталей. Металлического мусора не было, а может и не нашёл.
Быстрая скорость восстановления техники была возможна по причине соответствия конструкций старым знаниям Викинга. Техника создавалась родственной расой, адаптация к образцам Альянса не производилась. Итогом многодневных экскурсий оказались приличные приобретения:
- две большегрузные платформы грузоподъёмностью 200 тонн на планете, или 300 кубов в пространстве;
- три малых платформы грузоподъёмностью 100 тонн на планете, или 150 кубов в пространстве;
- шесть дронов-уборщиков;
- большой бытовой утилизатор со встроенной дискретной сепарацией;
- готовые слитки четырёх видов металлов лёгкой группы, типа титана, магния, алюминия и комбинированного продиманта, найденного последним, только всё это нужно было восстановить и покрасить. Цвета заказал аналогичные платформам, пусть будет фирменным знаком Викинга. Ничего, помимо слитков и платформ к продаже не планировал, хотя Талиса настаивала, пообещал выплатить ей премию за безтрофейную работу на благо еврейской местной общины из одного члена. В планах использования всё нажитое непосильным трудом было учтено.
Самый интересный первоначальный план состоял в идеи создания фирмы местных перевозок в атмосфере и на орбиту. Оба типа восстановленных платформ позволяли полёты в пределах орбиты планеты. Даже знаю кто возглавит проект. У Таисы есть брат, через два месяца шестнадцать стукнет, вот и занятие для парня неплохое, друзей готовых работать сам найдёт, а одну большую и три малых платформы составят мой вклад за 51% акций предприятия. Зарплат не будет, работают исключительно за проценты с доходов, с меня поставка топлива по льготной цене, и всё, 51% отдай, Талису привлекать не буду, много участников получается.
После раздумий на трезвую голову решил отказаться оти идеи. Не хрен нагружать себя дополнительными проблемами. А кто будет заниматься переработкой льняного сырья? Желание объять необъятное пришлось задушить на корню. Пусть братишка занимается дома переработкой, больше толку и порядка.
Все платформы загрузил слитками. Удобно будет разгружаться, собранный комплект вместился. Забрал все доступные, жаль больше не нашёл. Ликвидный товар везде.