В течение многих дней тысячи солдат, матросов и летчиков работали на перемещении взрывчатки из разбитых взрывами доков в безопасное место. Они подвергали себя серьезной опасности, так как в руинах горевших складов беспрестанно взрывались боеприпасы. Еще шестнадцать кораблей, многие из которых имели на борту взрывчатые вещества, были отбуксированы в открытое море в течение ночи и следующего дня.
Цифры материального ущерба впечатляли. Утонули, сгорели или серьезно пострадали не менее двадцати семи кораблей, все строения до
ВВЕРХУ: Индийские солдаты на Аракане в десантной лодке.
СПРАВА: 'Дакота', наполненная жизненно необходимыми грузами, привезенными по морю, готовится сбросить их войскам союзников под Импхалом.
ков были уничтожены. Три навесных моста ; входа в доки были частично сорваны с опор. Н; расчистку руин и приведение гавани в рабоче( состояние у десяти тысяч английских и индий ских военных и штатских ушло шесть месяцев.
Вместе с тем разрушение порта в Бомбе* стало одной из самых тщательно скрываемы) военных тайн. Только через многие годы после войны официальные источники сообщил» о масштабах разрушений, да и то в очень ежа той форме.
В течение длительного расследования причина пожара на борту “Форт Стикайна” так и не была установлена, хотя имелись серьезные подозрения о диверсии. В то время в Индии существовали несколько прояпонских группировок, и японская армия уже стучалась в дверь Индии с черного хода, отчего британским властям приходилось бороться с гражданскими волнениями, не говоря уже об активном сопротивлении организации военных поставок.
Как известно, наступление японцев на северо-востоке Индии провалилось. Хотя японцы отказались признать поражение при Импхале и Кохиме и отступили в Бирму, в течение лета 1944 года их армия была практически разбита. Это проложило путь к ответному наступлению англичан и индийцев, и в следующем году Бирма была отбита.
В 1947 году, с началом вывода британских войск из независимой Индии, когда правительство Великобритании было озабочено установлением длительных дружественных взаимоотношений с новой индийской администрацией, расследование причин загадочной катастрофы в Бомбее было тихо закрыто.
ВВЕРХУ СЛЕВА И СПРАВА: Ожесточенные сражения в Аракане подорвали амбициозные планы Японии оккупировать Индию.
СЛЕВА: Норвежский транспортный корабль 'Белрэй' с грузом речных барж, отправляемых в Индию.
Тайна войны в Тихом океане
апреле 1943 года американские истребители “Локхид Р-38 Молния” 339-й штурмовой эскадрильи, действующие на максимальном удалении от острова Гвадал-канал, сбили над атоллом Кахили японский бомбардировщик “Мицубиси Бетти”. На борту были уничтожены все, включая одного очень важного пассажира — адмирала Исороку Ямамото, главнокомандующего Имперским флотом Японии и главнокомандующего всеми японскими вооруженными силами в Тихоокеанском регионе.
Ямамото был архитектором атаки на Пирл-Харбор, а также стратегом молниеносных завоеваний Японии в первые месяцы Тихоокеанской войны. Он оставил после себя тайну, которая до сих пор продолжает волновать историков: было ли планирование атак в Тихом океане его собственной работой или же он во многом полагался на стратегические военные планы, предложенные американскими и английскими военно-морскими специалистами до начала войны?
Когда японцы нанесли удар в Тихом океане, они сделали это безошибочно. Часть информации была явно предоставлена агентами, но большую часть разведывательных данных можно было получить только благодаря обширной разведке с воздуха.
И только после войны, когда эксперты союзников смогли изучить японские военные архивы, они узнали правду. В течение многих месяцев перед началом наступления в Тихом океане секретное летное подразделение японского Имперского флота совершало тайные полеты над американскими базами и собирало детальную фотоинформацию.
Секретное подразделение называлось 3-м воздушным корпусом, и в него входили три эскадри-
ВВЕРХУ:
'Локхид Р-38' сбил японский бомбардировщик 'Мицубиси Бетти', на борту которого
находился адмирал Исороку Ямамото - командующий японскими вооруженными силами в Тихоокеанском регионе.
СЛЕВА: Адмирал
Исороку Ямамото на мостике флагманского корабля 'Ямато'.
ВВЕРХУ:
На фотографии японцы изучают подробную модель базы США.
ВВЕРХУ СПРАВА: Бригадный генерал Д.С.Строзер награждает капитана Ланфиера, командира эскадрильи, сбившего Ямамото.
СПРАВА: Сгоревший остов бомбардировщика 'Бетти' Ямамото в джунглях Кахили.
Завоевание Японии
НАПРОТИВ: Самолет военно-морских сил США попал под ожесточенный обстрел с воздуха в Пирл-Харборе.
7 N О I А N О С Е А N
1 ТИе РЕи1Мрте$. НесЕог ВулаЕег ргесНсТес! ЕНе дгеаЕ РааЕк ЬаЕЕ1е$ оЕ \Л/огИ \Л/аг II атагшд ассигасу.
ВНИЗУ: Пирл-
Харбор 7 декабря 1941 г. Военные корабли США “Теннеси' и 'Вест Вирджиния' охвачены огнем после атаки.
ВНИЗУ СПРАВА Японцы нанесли безошибочный удар -Пирл-Харбор в момент атаки.
к*
2 Реаг1 НагЬоиг - 5сепе оЕ ЕЬе .1арапе:е аПаск, ОесетЬег 7 1941
3 То сарЕиге Аи5ЕгаПа \л/аз ТЬе иШтаЕе доа! оЕ Айгтга! УататоЕоЧ дгапЦ РааЕк
-
льи общим числом в тридцать шесть дальних разведывательных бомбардировщиков “Мицубиси СЗМ2 Нелл”. В апреле 1941 года при соблюдении строгой секретности они были собраны в Такао на острове Формоза.
18 апреля 1941 года 3-й воздушный корпус осуществил свое первое задание. Это был полет длиной 1200 миль (с учетом обратного пути) с целью сфотографировать гавань, аэропорт и казармы в Легаспи на юго-восточной оконечности Лузона на Филиппинах. Самолеты совершили успешный облет цели на высоте 28 000 футов и не были обнаружены.
23 апреля группа из двадцати одного самолета СЗМ2 совершила перелет через океан длиной 1400 миль на аэродром Пелелиу на островах Палау к востоку от Филиппин. Оттуда они совершали секретные разведывательные полеты над островом Джоло и некоторыми объектами на Минданао.
Затем в июне часть 3-го воздушного корпуса была перемещена в Тиниан, откуда она начала совершать очень осторожные вылеты на максимальной высоте 29 500 футов над стратегически важным островом Гуам. В течение трех дней самолеты сфотографировали весь остров в мельчайших деталях. Один из самолетов был, вероятно, замечен, потому что правительство Соединенных Штатов Америки выразило протест по поводу того, что самолет, предположительно японского происхождения, пролетел над островом на очень большой высоте. Японцы, естественно, отрицали
свою причастность. Тем не менее они посчитали благоразумным прекратить секретные полеты над Тихим океаном, хотя и увеличили количество разведывательных миссий над Французским Индокитаем перед самым вторжением Японии в июле 1941 года. После этого 3-й воздушный корпус был распущен и переформирован в боевое подразделение. К этому времени он обеспечил командование японского флота всеми необходимыми фотоматериалами; адмирал Ямамото теперь мог претворять в жизнь свои планы.