- Денег больше зарабатывать, эта главная цель. А как, неважно, - оборвал меня директор. Я буркнула "Понятно" и поднялась, удерживая внутри раздражение на эту организацию.
- Вы чего, что-то не так?
- Всё нормально. Мы сделаем всё как вам надо. Что-то ещё?
- Ничего. Только дам вам добрый совет, красавица. Берите пример с американцев, у них главная мера успеха это деньги, остальное неважно, - на прощание сказал Домбровский. Я посмотрела на него, как на Поклонского, когда тот похвалился, как задавил кота машиной, и ушла.
За дверьми задержалась и услышала Венка:
- Вроде умная, а тоже из биомассы ватников.
- Тихо, придурок. ФСБ тоже мышей ловит, а нам тут ещё работать на тех и на других, - одёрнул Домбровский. - Хотя долго не протянет эта страна.
В конторе нашла контакты заказчика, у которого "ЧелленджерПроект" был проектировщиком, рассказала ситуацию, там попросили подождать неделю. Через день Венк сообщил, что отменяют заказ, и через пару дней позвонили мне:
- Здравствуйте, это Дубровский?
- Здравствуйте. Нет, это Сосновская вместо него. Чем вам можем помочь?
- Это Имерели Геннадий Семёнович. Я снова ГИП по тому же объекту, что и в "ЧелленджерПроект". Он в каком состоянии?
- Ещё не начинали. Домбровский сказал делать так, чтобы подороже было. И они не рассчитывают, что наша страна проживёт до ввода в эксплуатацию.
- Они в большой политике и экономике думают тем же местом, на котором сидят, - рассмеялся собеседник. - И моё новое начальство оценило ваш подход, могут завалить вас работой.
Много было интересного и дурацкого с заказчиками. Справлялась, а ещё готовилась к ЕГЭ, и на права училась. Я много времени сэкономила благодаря одному случаю.
Едем по главной улице на учебной Лада-Самара по левой полосе, а справа чуть спереди другая машина. Загорается на светофоре жёлтый под красным, и мы подъехали. Через дверные стёкла едущей справа Волги я увидела, как справа наперерез несётся другая машина, поняла, что пробует проскочить, и затормозила, как и Волга.
- Ты чего?! - рявкнул инструктор и по привычке схватил меня за колено, как делал чуть что, и тут та машина врезалась в микроавтобус на одной из встречных полос, и оба участника волчком завертелись, и, что самое плохое, виновник на, как только теперь увидела, БМВ, сбил пожилую женщину. Я помигала фарами, сигналя, и повернула налево, к счастью, мне уступили. Вместе с инструктором сбитую женщину очень осторожно положили на заднее сиденье и отвезли в больницу. В машинах, я глянула, люди были целее. У приёмного покоя стали и позвали медиков, тут подъехала Скорая помощь, и водитель закричал:
- Быстро убирайте своего корча, в аварии бабку сбили, а мне больного надо выгрузить.
- Вот она, но надо вам проверить других, которые не так пострадали.
- Молодцы! - врач нас похвалила. - Только ваша машина плохо подходит для перевозки пострадавших.
Вечером перед занятием заходит инструктор, рассказывает, что случилось, и говорит:
- Я освобождаю Оксану Сосновскую от половины практических занятий, - рассказал про случай и спросил. - Кому вместо себя даёшь ездить?
- Вон сидит блондинка Жанна, ей надо больше всех, - я посоветовала. Та покраснела и кивнула головой.
Эта Жанна та ещё девчонка, вела себя как принцесса, и тут я подошла. Когда знакомились, сказала, что работает кассиром в банке, а я про себя немного рассказала. Нахамила мне:
- И с заказчиками договариваешься? Это типа медовой ловушки?
- Вы про что? - я догадалась, о чём намёк.
- Ну, ты же не только мордой торгуешь, так?
- Каждый судит по других в меру своей испорченности, - я в долгу не осталась. Жанна развернулась и сумочкой за ногу меня зацепила, порвав колготки.
Потом я ей сказала, чтобы осторожнее вела себя, и аккуратно поправила кофточку так, чтобы все видели у неё пояс колготок между юбкой и кофточкой. Обиделась и распускала про меня сплетни, и тут такой подарок с хамством в придачу. Помогли ей тренировки сдать экзамен, теорию с третьего раза, вождение тоже.
Совесть мучает, что плохо себя веду, но и в прошлой жизни, и в этой меня приучали жестко вести себя с вредными женщинами. Иногда переигрывала на Тормансе.
Я сдала с первого раза, вот только на внутреннем экзамене мне сделали одно замечание. Села и тронулась с места, и спереди трактор. Я вижу, что могу обгонять. Разгоняюсь до шестидесяти на третьей передаче, и второй инструктор сказал, что надо было на четвертую передачу переключиться ещё на сорока километрах в час. Отвечаю:
- При обгоне и езде на гору мой муж переключается на шестидесяти.