Вот среди офицеров Балтийского флота недовольства было меньше. Балтийский флот долго готовился защищать русские берега, противодействуя германскому или британскому флоту. Поэтому там многие были рады, что один из противников таковым быть перестал, и вроде даже стал союзником. Тем не менее опасения и настороженность в отношении Германии никуда не делись. Старые опасения и страхи нельзя изжить по приказу вышестоящего начальства. Еще несколько месяцев назад русские армия и флот готовились к тому, чтобы противодействовать Германии. А та намеревалась выжать Россию из Польши и Прибалтики. И теоретическая опасность этого варианта пока не исчезла. Возможно ведь и такое. Например, когда-нибудь потом после совместной победы над Британией. Уж больно заманчивая это цель — отрезать Россию от морей и тем самым взять ее внешнюю торговлю под собственный контроль.
Как применять имеющиеся у ГРУ разведданные к новой реальности тоже пока было не совсем понятно. Вот, например, русский Генштаб обладал агентурными сведениями о подготовке Оттоманской Империи войны против Греции. И если наказать греков за 2-ю Балканскую войну да еще чужими руками в Петербурге были совсем не прочь, то никак не могли быть за то, чтобы османы вернули себе острова в Эгейском море, населенные греками и прочими христианами. И не только острова. По идее, если русские с младотурками теперь вроде как союзники, то Россия должна была бы одобрить подобное действие. Но одобрять такое разумом и сердцем никак не получалось. Там ведь османы опять навярняка устроят резню. И кому это в России нужно? Слава Богу, что после реквизиции Британией двух строившихся для Стамбула линкоров война между османами и греками по инициативе осман стала невозможна. У Стамбула стало просто нечем воевать на море, а на суше Греция и Оттоманская Империя теперь не граничат.
Между прочим теперь всем штабам, и сухопутным и морским, придется полностью переделывать и согласовывать с новыми союзниками новые же планы. А планы компаний — это не хухры-мухры! Они ведь нарабатывались годами. А тут вдруг генералы и адмиралы остались без планов. Да они ж без них как без рук! Опять же согласовывать собственные планы можно только с теми, в ком ты уверен, как в союзнике. А что делать с теми, в ком ты не уверен абсолютно?
Пошла реакция на союзный договор и из столиц главного германского союзника. Не то, чтоб там раньше молчали, но теперь говорить стали о том, что уже случилось по факту. Голоса из Вены и Будапешта начали вещать о том, что Германия завела себе негодных союзников. И это между прочим говорилось про Россию и Сербию. Якобы, флота у России мало, русская армия против Британии совсем не нужна, а союзники русских так вообще хуже врагов. Да и вообще… Поток несколько облагороженных гадостей в русский и частично в германский адрес продолжал нарастать, даже несмотря на окрики и одергивания из Берлина. Австрийцы тем самым выражали собственное недовольство тем, что их мнение при заключении русско-германского союза почти не учитывали. Причем фактически высказывание негатива австрийцами и венграми по отношению к русским почти ничем не грозило самим говорившим. Ну не разорвут же немцы союз с Австро-Венгрией из-за негативного отношения Вены к русско-германскому союзу.
Но это то, что шло со стороны союзников по отношению к Германии и России. А были еще и прочие весьма неравнодушные к Германии и России стороны. Началось резкое английское противодействие строительству ж.д. Стамбул-Багдад-Басра. Вдруг сразу возникло множество препятствий успешному ходу дел в Басре, где выгружались германские пароходы с рельсами, шпалами, цементом и всяким прочим для этой железной дороги. Вот ведь вроде бы это территория германского союзника, а палки в колеса опять начали вставлять именно немцам. И все потому, что монополией на речное пароходство владеет английская компания. А также складскими помещениями, и прочим портовым хозяйством.