Считалось, что я могу заменить собой десяток С шек, или пятерку В шек. Так ли это или нет не мне судить, но кажется они меня немного недооценивают. Поскольку общих разговоров у нас не получалось я с братьями занимались отработкой телепатической сети нашего задания.
Конкретно у меня было задание обеспечить захват мостика станции после высадки и предотвратить запуск системы самоуничтожения. Так что мы отправимся на абордажном челноке на станцию еще в самом начале боя.
Помимо нас подобная задача будет еще у пяти групп десантников, на тот случай если нам не удасться выполнить задание. Остальные группы будут рассредоточены между абордажем части кораблей и вызволением пленных.
Схема станции была весьма приблизительная. Ей было больше двадцати лет назад когда астероид еще служил колонией шахтеров, насколько давно шахтеры были в рабстве у пиратов было не понятно.
Лишь два года назад шахтеры перестали поставлять руду в одну рудо перерабатывающую корпорацию указав причину, что смогли найти более выгодного покупателя.
Поскольку колония и так продавала не так уж и много руды и концентратов, то руководство корпорации лишь пожало плечами и стало скупать у других шахтерских корпорации и колоний больше ресурсов. Есть у меня подозрение, что пираты в первое время пока окончательно там не закрепились не спешили разрывать контракты, чтобы раньше чем надо не узнали об их появлении.
Но несмотря на это главные коридоры врядли смогли бы перенести пираты. Как и размещение мостика и реакторного отсека. После некоторого размышления я с братьями решили разделиться после высадке они отправятся к реакторам, я же к мостику. Так увеличатся шансы, что пираты не смогут взорвать станцию.
Через четыре дня мы были более менее готовы и ждали выхода из гиперпространства сидя в абордажном челноке залитые поверх скафадров противоперегрузочным гелем. Все же нагрузки будут настолько большие, что гравитационные компенсаторы не до конца смогут справиться с ними.
Я подключившись к данным главного искина десантного корабля наблюдал за ситуацией из первых рядов. Резко выскочив из гиперпространства на окраине системы вся эскадра начала вновь ускоряться и через двадцать минут прыгнула в гиперпространство чтобы выйти через мгновение уже среди пиратских кораблей которые стали расстреливать как в тире.
Наш корабль выпрыгнул всего в трех тысячах километрах от станции и моментально выстрелил абордажные челноки после чего попытался вновь разогнаться и прыгнуть в гиперпространство. Но ему не повезло, система обороны станции пиратами была значительно усилена и громадные гауссорудия пробили энергетический щит десантного корабля сразу в шести местах. Один из выстрелов прошелся по маршевым двигателям от чего он резко потерял в ускорении и ему пришлось присоединиться к бою вместо того чтобы сбежать.
Надолго десантного корабля не хватило, он успел уничтожить восемь фрегатов и два малых крейсера прежде чем взорвался после того как очередной снаряд со станции не пробил бронекапсулу реаткорного отсека и сам реактор не детонировал.
СИстема аварийного отстрела реактора не успела всего на пару мгновений от чего треть корабля вспухла от взрыва и он потеряв любую управляемость просто понесся в сторону соседнего астероида до которого было около тридцати миллионов километров. Хорошо еще его скорость была всего около пяти тысяч километров в секунду, так что выживший экипаж еще может успеть эвакуироваться.
Мы же на огромной скорости промчались разделяющие нас три тысячи километров до станции маневрируя от зенитных орудий. Два раза мне пришлось резко выдергивать всю капсулу с нами в сторону телекинезом поскольку чувство опасности просто начинало кричать о возможной смерти.
Все через несколько секунд после старта абордажный челнок ключил энергетический бур на носу и мы на полной скорости врезались в астероид превращенный в станцию.
От силы удара нас сорвало из кресел несмотря на усиленные крепления и мы сильно приложились об переднюю стенку челнока. Но противоперегрузочный гель и гравитационные компенсаторы все же поглотили большую часть силы удара.
Через миг гель стал откачиваться из салона челнока, а впереди произошла серия взрывов, после чего двигатели челнока вновь включились и нас протащило еще несколько десятков метров прежде чем створки челнока не открылись.
Быстро выскочив из челнока я осмотрелся, но кроме десятков трупов в старых десантных скафандров без шлема тут никого не было. Как оказалось челнок смог пробить все тридцать метров толщины корпуса и мы оказались во внешнем коридоре.