Рюкзаки
Для переноски всего вашего снаряжения и оборудования вам нужен прочный и удобный рюкзак. Выбирайте самый лучший, какой сможете себе позволить. У него должны быть прочные и хорошо регулируемые лямки, надежно прикрепленные к раме (станку) или ткани рюкзака. Тяжелый груз может быстро ослабить плохо сделанные лямки. У рюкзака должен быть удобный поясной ремень. Секрет ношения рюкзака заключается в том, чтобы перенести вес на бедра – самый прочный «шарнир» тела, – а не на плечи и спину, которые быстро перенапрягаются и устают.
Какой вы хотите рюкзак – с внутренней или наружной рамой? Внутренние рамы легче и упрощают хранение рюкзака, но наружные рамы прочнее, обеспечивают более равномерное распределение веса и особенно полезны для неудобного или тяжелого груза, включая, в чрезвычайных обстоятельствах, больного или раненого. Хорошая наружная рама должна держать груз высоко по отношению к вашему телу, чтобы меньше нагружать плечи и бедра, а, кроме того, ее конструкция должна обеспечивать воздушный зазор между рюкзаком и спиной, чтобы уменьшить потоотделение от их контакта. Рама добавляет вес и более «склонна» цепляться за каменные выступы в горах или ветки и сучья, несколько затрудняя передвижение сквозь густую растительность, но ее преимущества все это компенсируют с избытком.
И наконец, выбирайте рюкзак из прочной влагонепроницаемой ткани, желательно со шнурованным клапаном внутри основной оболочки, чтобы вода не попадала внутрь, а вещи не выпадали наружу. Всегда полезны боковые карманы, но они должны иметь надежные застежки «молнии», а не завязки или шнурки, которые недостаточно надежно удерживают вложение.
Укладка
Если предполагается, что вы намокнете, укладывайте все в полиэтиленовые пакеты. Пакуйтесь так, чтобы знать, где что лежит, и таким образом, чтобы вещи, которые понадобятся в первую очередь, не располагались где-то на дне. Спальник, вероятно, потребуется в последнюю очередь, поэтому кладите его вниз. Палатка должна находиться наверху, как и такие тяжелые вещи, как радио, которые там легче переносить. Однако старайтесь не делать поклажу слишком высокой, если вам предстоит идти в сильный ветер, так как будет труднее удерживать равновесие с очень высоким рюкзаком и вам придется затрачивать слишком много энергии только для того, чтобы сохранять вертикальное положение.
Положите походную плитку (спиртовку) и чайный набор в боковой карман так, чтобы они были легко доступны во время остановки. Те продукты, которые могут разлиться или растаять, обязательно поместите в соответствующие контейнеры. В теплом климате можно брать с собой еду, которую едят в холодном виде, и делать много горячего питья. В холодном климате обязательно обеспечьте потребление большого количества жиров и углеводов/сахаров. Конкретный рацион зависит от ваших привычек, но он должен составляться так, чтобы в нем были сбалансированы витамины, минералы, жиры, белки и углеводы. Учитывайте то, что вы сможете получать в местных условиях, и берите с собой запасы того, что не будет там доступно.
GPS
Приборы GPS (Global Positioning System – Глобальная система позиционирования) или ГЛОНАСС (Глобальная навигационная спутниковая система – отечественный аналог GPS) являются замечательным элементом снаряжения, намного облегчающими работу штурмана. В своей основе эти приборы принимают радиосигналы спутников и могут определить ваше местонахождение в любой точке мира, и при этом они относительно просты в использовании. Требуется, по крайней мере, два спутника, и чем больше, тем лучше. Полезно отметить также, что их точность считают равной 95 %, но чтобы они правильно работали, на пути спутникового сигнала не должно быть препятствий типа веток, поэтому для обеспечения четкого сигнала вы должны находиться на открытом месте и без движения. Однако если мы будем полностью полагаться на технику, то пострадают наши базовые умения и навыки, и в случае отказа техники или ее утраты мы окажемся в затруднительном положении. GPS не может быть панацеей, если вы не умеете определяться на местности, поэтому опирайтесь на базовые принципы навигации. Работайте с картой, прокладывайте маршрут обычным способом, a GPS используйте для его уточнения или корректировки.