Дотянувшись, я открыл клапан и, найдя амулет, посмотрел на голограмму, что тот выдавал:
– Ничего себе, на магию драконов среагировал?
Я только и успел определить, что это именно магия драконов, как вылетел за зону уверенного сканирования знакомой мне техномагии. Похоже, полёт в столицу ганцев откладывается, я не уйду пока не выясню что там такое, на что среагировал амулет. Тут я резко дёрнул штурвал в сторону, уходя в сторону, что с учётом полета на бреющем, было очень опасно, задел таки верхушки нескольких деверев, что мне попались, но смог выправить полёт, а два ганцевских истребителя уже выходили на второго заход. Схватив планшетку и дав полный газ, набирая высоту, я нашёл в стороне ещё один крупный лесной массив и потянул к нему, крутясь и уходя от атак истребителей. Если где и прыгать, только там, не хочу чтобы меня искали в этом лесу у реки. Наверняка ведь ганцы сообщат, что пилот выпрыгнул и будет организовано прочёсывание, а я быстро покину лес и переберусь к реке, к месту, где амулет сработал.
Дотянуться я смог, хотя бомбер был мой в хлам, чудом держался в воздухе. Наверное, только мой мат, что стоял в кабине и помогал ему не рухнуть. Один мотор горел, остановившись, второй работал с перебоями, и мой аппарат терял высоту и скорость. Истребители, видя, что отбиваться мне нечем, места стрелков пусты, а у пилота пулемётов нет, сближались чуть ли не вплотную, выпуская по мне свой боезапас. Дважды в бронеспинку прилетало, хорошие такие удары, как кувалдой заряжали. Это я к чему, после двух последних попадания, сломалось крепление кресла, а я не столько управлял самолётом, сколь балансировал, чтобы не свалится или в бок или вперёд. Позади стенка кабины не давала, а по бокам свободно, упасть возможность хватит. Было бы смешно, если бы не было так грустно.
Когда подо мной появился тот самый лестной массив, я отстегнулся, и одной рукой ухватив ремни ранца, ударив по рычагу аварийного сброса нижнего люка, и просто выпрыгнул. Двести метров, но мне хватило. Потоком воздуха от самолёта меня, конечно же, закрутило, но я смог быстро выправить полёт и дёрнул за шнурок, кольца тут не было. Хлопнул вытяжной купол, и вытянул основной, и моё падение затормозилось фактически на уровне верхушек деревьев, так что, ломая ветви, я так и повис недалеко от земли. Повезло, ссадин и синяков хватало, но никаких переломов или рваных ран. Покачиваясь на стропах, я ощупал себя. Цел. Купол зацепился за верхушку дуба, это и позволило мне избежать травм. Правда отстегнувшись, всё равно пришлось прыгать, и перекатом гасить скорость. Но тут три метра было, не страшно. Для меня мелочи.
Ещё раз быстро ощупав себя, осмотрел ранец, с ним в порядке, и отстегнул парашютную систему. Попытался сдёрнуть купол, но понял, сел намертво. А, пусть висит. Осмотревшись, я побежал к опушке, не стоит задерживаться. Звуки моторов наверху то стихали, то появлялись, видимо истребители барражировали над местом моего приземления, поэтому задерживаться я не стал, те конечно солидно истратили боезапаса, возможно и до железки, но хлестнуть очередью по месту моей посадки вполне могли. Тут до опушки километров семь, дальше сориентируемся. Только вот транспорт нужен, до места, где сработал амулета-поисковика, было километров пятьдесят. Именно столько меня гнали истребители, пока я не выбросился с парашютом. Пешком тоже можно пройти, но я всё же предпочитал транспорт. Разбаловал себя.
Убежал я не так и далеко, да и с бегом возникли проблемы. При ощупывании колена, хотя я хорошо так ударился ногами о нижнюю ветку, никаких проблем кроме длинной слегка кровоточащей ссадины, не обнаружил. Однако при беге пошла тянущая боль, я стал сильно прихрамывать, теперь ещё и левое колено плохо гнулось. Вот ведь засада. Ладно хоть других проблем при этом выявлено было, но из-за колена я лишался подвижности что не есть хорошо. Усевшись на поваленный несколько лет назад бурей ствол дерева, хорошо тут стихия повластвовала, много упавших деревьев было с вывороченными корнями, расшнуровал ботинок и, стянув его, закатал брючину выше колена. Да, ссадина есть, как раз по боку колена, видимо от удара колено или сместилось или был сустав повреждён. С такими пробелами передвигаться нежелательно, лучше вообще ногу не трогать. Выругавшись, я снял рюкзак и, открыв его, стал перебирать накопители. Те, что были на нуле, не интересовали, а у других имелись крохи заряда. С ними мне лекарский амулет не поможет. Вздохнув, я достал блоки для заряжающего устройства, собрал его, вставил в держатель один из пустых накопителей и задумался. По размеру это зарядное устройство в ранец вполне умещалось, еле-еле, клапан не закроешь, да и разопрёт его, но можно нести. Оборудование не хрупкое, уронишь, ничего не будет, так что оно всегда при мне и всегда под присмотром.
Убирать ранец я не спешил, а достал из него трофейный индивидуальный пакет и вскрыл, потом извлёк бинт и наложил крепкую предохраняющую повязку на колено. Нормально пока. Дальше спустив брючину, зашнуровал ботинок и, встав, прошёлся. Нет, всё равно тянет, и боль начала появляться стреляющая. Осмотревшись, я достал штык-нож, винтовки при мне не было, в кабине грузовика осталась, из огнестрела только два пистолета и всё. Но три ножа было. Вот ножом я и срубил засохшую ветку со ствола, на котором сидел, подровнял, срезал тонкую часть и костыль готов. Прошёлся, уже неплохо, но скорость движения оставляла желать лучшего. Что ж, хоть так.
Ковыляя по лесу, я не забывал поглядывать вокруг. Шум авиационных моторов стих, когда я ещё от места приземления убегал, прихрамывая, так что вокруг стояла тишина. Птички начали петь, листва шумела, был лёгкий ветерок. Обычные звуки леса, и это хорошо, значит, тут я один и никого кроме меня больше нет. Я умел слушать лес, прадед научил, а его немцы. Если выдашь себя, то ждёт одно, смерть. Вот тот и научился играть в прятки со смертью и так навострился, что немцы ни разу его поймать не смогли. Этому он и меня научил. Главное слушать уметь, и я умел. Практика в разных лесах была, даже в джунглях, где была своя специфика и ни разу нас это умение не подводило.
Так как было ранее утро, то я решил слегка подкрепиться. Присел на кочку и, сняв ранец, достав из него зарядное устройства, следом извлёк одну из банок, что лежала на дне. Ту, что с бутербродом внутри. Проколов обе крышки, оставил разогреваться, сам отстегнул флягу и, сделав два мелких глотка, вернул её на место. Флягу я на аэродроме наполнил. Пока водоёмов я не встречал, стоит экономить воду. А вот бутерброд мне понравился, вполне вкусно и питательно. Хлеб пресноватый слегка, но после разогрева частично пропитался копчёным духом колбасы и с ней вместе прошёл на ура. Я так проголодался, что схомячил всё содержимое банки, чувствуя сытость. Попив воды, я решил, что стоит продолжить путь. А банку прикопал, срезал ножом дёрн и убрал её под него. Проверил незаметно ли и продолжил путь к опушке.
До опушки я шёл весь день, уже темнеть начало, когда добрался. Там неподалёку полевая дорога была, что ныряла в лес, и рядом с ней на опушке стояло несколько грузовиков. Понятно, комендачей из ближайшего города для прочёсывания подогнали, наверняка и собаки есть, может, и охотников местных привлекли. Ну я об этом думал, следы маскировал, подошву смесью местных трав натёр, пахучие, собаки их жуть как не любят, а тут на Аргоне обычные собаки, ничем не отличаются от земных или с Оклайны. Должны и на них эти травки подействовать. Закончив осмотр, я вернул бинокль в чехол, тот на боку у меня висел и стал искать место лёжки. Я собирался всю ночь проспать, заодно накопитель зарядиться до такого уровня, что будет возможно использовать лекарский амулет. Про следопытов я тоже помнил, и по моим следам, где я пользовался самодельным костылём, разве что слепой не пройдёт. Поэтому я зашвырнул его подальше от опушки, на открытую местность, пусть там ищут, а сам осторожно, прихрамывая, стараясь не оставлять следов, пошёл вдоль опушки к машинам. Вблизи них меня точно искать не будут.