Заехали в местечко Ков-Ата. Спустились в бахарденское подземное озеро, расположенное в большой пещере 250х25 метров. Спуск вниз на 70 метров. Вода содержит сероводород, калий, магний, всего 27 элементов. Температура воды 33-370С, помогает лечить кожные заболевания. Следующая остановка в поселке Фирюза, место отдыха в горах. Здесь расположены пионерские лагеря, дома отдыха и правительственные дачи. Зашли в парк, полюбовались огромным деревом Чинар: семь стволов, как семь братьев. Температура в поселке на 4-50С ниже, чем в Ашхабаде, климат мягче.
22-го СЕНТЯБРЯ: Выходной. Я обрабатывал результаты испытаний. Выписали из больницы Борисова, привезли его в гостиницу.
23-го СЕНТЯБРЯ: Ашхабад-Красноводск. Подъем в 3-00. Выезд в 3-50. Проехали 582 километра за 6-40. Хотели успеть на дневной паром. В пустыне сильный ветер, дорогу задувало песком, и была плохая видимость.
В Красноводске заправили автомобили бензином, взяли на посту ГАИ справку о регистрации автомобилей после переправы автомобилей из Баку в Красноводск, после чего купили билеты на паром. Пообедали в Красноводске. В 16-00 стали грузиться на паром. Плыли с комфортом.
24-го СЕНТЯБРЯ: В 4-00 приплыли в Баку. В этот день встречали Леонида Брежнева, поэтому мы хотели успеть выехать их города. В море наблюдали, как к морскому вокзалу буксировали нефтяную вышку для глубинного бурения, специально для показа. Возникает риторический вопрос: «Во что нам обходятся такие показы?» На улицах, на площадях стоят самосвалы «КамАЗ», два кузова опрокинуты и в них огромные плакаты. Во время движения гостя КамАЗы перегородят все боковые улицы и переулки. В темноте выехали из Баку: проехали много развилок, но на этот раз удачно, ни разу не ошиблись. В 12-00 были в Тбилиси. Проехали 583 километра за 8 часов.
25-го СЕНТЯБРЯ: Профилактика автомобилей, я измерял тормозные колодки на обоих автомобилях и регулировал задние тормоза. Экскурсия по Тбилиси. Поднялись на фуникулере на гору святого Магомета. Красивый вид на Тбилиси. Город раскинулся вдоль реки Кура. Весь в дыму, сплошной поток автомобилей, особенно на набережной, днем и вечером. Надеялся увидеть памятник Сталину, однако остался один постамент. Зашли в церковь, почти в центре города, и посмотрели венчание молодых. Риторический вопрос: Сообщают ли о свершении религиозного обряда по месту работы?» Зашли в ГУМ: обуви нет, джемпера стоят 90-150 рублей, но не из шерсти, а из мохера. Хотели купить сахару, но оказалось, что сахар, как и мясо, и масло продаются по талонам.
26-го СЕНТЯБРЯ: Тбилиси-Сочи. Встали в 5-00, выехали в 6-00. В 7-00 заехали в Гори. Увидели музей Сталина, большое двухэтажное здание. Рядом домик, где он родился и провел детство. Домик находится под крышей с колоннами. К сожалению, музей был еще закрыт, и мы не стали дожидаться его открытия. По горным дорогам проехали меньше 100 километров, затем Колхидская низменность. В Сочи приехали в 16-40, остановились в кемпинге «Малый Ахун» почти бесплатно: один рубль за сутки. Проехали 594 километра за 10 часов.
27-го СЕНТЯБРЯ: Заехали в гараж, филиал гаража особого назначения (ГОН). Я осмотрел автомобиль ГАЗ-14, тормозная система которого была переоборудована под метрические скобы (первоначально фирма «Гирлинг» Англия поставляла на передние тормоза скобы с дюймовой резьбой). Обнаружил запотевание задних тормозных шлангов и шлангов к бачкам главного цилиндра: капельки жидкости покрыли наружную поверхность шлангов. Зачетный автомобиль поехал на станцию технического обслуживания, а мы позавтракали в Мацесте и поехали на гору Ахун. Ждали внизу, но оказалось, что зачетный автомобиль не стал нас дожидаться и поднялся в одиночку. В 11-00 стали вместе подниматься на Ахун, протяженность подъема 13 километров. Подъем преодолели хорошо. Спускались в одиночку, чтобы уравнять количество спусков. Температура тормозов поднялась до 6000С. Затем снова поднялись и спускались вместе. После спуска обнаружили, что гайки правого переднего колеса отвернуты. Гайки раздавили отверстия в диске колеса, а затем стали отворачиваться. Поставили запасное колесо. Заехали в Сочи, я дал телеграмму в Горький о продлении командировки.
28-го СЕНТЯБРЯ: Выходной. Погода неважная, с утра было пасмурно. Хотели ехать в Сочи, но не дождались автобуса. В 12 съездили покушать на Мацесту, затем играли в бильярд.
29-го СЕНТЯБРЯ: Сочи-Ростов. Подъем в 7, выехали в 9. Перед выездом Борисова возили к врачу. Погода испортилась, пошел дождь. Проехали 581 километр за 10 часов. Заехали в обком, затем в гостиницу “Ростов”. Борисова не устроили по военному билету, и он поехал спать в гараж.