Выбрать главу

В конце 1998 года в составе пассажирской службы был образован сервис-центр, задачей которого является повышение культуры обслуживания пассажиров и увеличение доходности дороги за счет удовлетворения спроса на пассажирские перевозки и сопутствующие услуги на вокзалах и в поездах, усовершенствование существующих и внедрение новых видов услуг.

Одновременно на крупных пассажирских объектах дороги — в Сумской, Полтавской и Купянской дирекциях по обслуживанию пассажиров, на станции Харьков-Пассажирский, в резерве проводников пассажирского вагонного депо станции Харьков-Сортировочный создаются филиалы сервис-центра.

На отдых к морю.

В 1998 году было проведено маркетинговое исследование по программе «Качество обслуживания пассажиров на вокзалах и в поездах». На основании данных опроса был составлен перечень услуг. Суммарное увеличение доходов по всем видам услуг планируется в размере 20–25 тысяч гривен в месяц.

В течение 1998 года на всех вокзалах, включая и внеклассный Южный, были проведены различные виды ремонта.

На центральном вокзале дороги выполнены ремонтно-реставрационные работы в интерьере главного зала и на крышах южного крыла здания. Была проведена реконструкция четвертой посадочной платформы и дебаркадера. Полностью отремонтировано путевое хозяйство с заменой рельсошпальной решетки и стрелочных переводов на станции Харьков-Пассажирский.

Кроме этого, отремонтированы вокзалы станций Лубны, Ромодан и Миргород. Например, в Ромодане заменены окна и кровля здания вокзала, а вместо асфальта уложена тротуарная плитка. Там же построена промежуточная островная платформа и открыт торговый павильон.

На станции Основа завершен ремонт стирального и химического цехов прачечной пассажирского вагонного депо, которая теперь стирает белье и для Купянской дирекции по обслуживанию пассажиров, и для станции Харьков-Пассажирский. Здесь установлены три упаковочные машины для комплектования постельного белья в прозрачные пакеты.

Все эти мероприятия способствовали повышению культуры обслуживания пассажиров на вокзалах и в поездах. Железнодорожники делают все для того, чтобы люди чувствовали себя уютно и комфортно. На предприятиях хозяйства существует широкая сеть услуг, традиционно оказываемых пассажирам. Дополнительно организована продажа минеральной воды и кондитерских изделии, а с июня 1998 года — газет и журналов в поездах.

Большое внимание уделяется своевременному реагированию на колебания объемов перевозок пассажиров. Так, в августе 1998 года было введено 12 дополнительных поездов и включено в пассажирские поезда 455 вагонов.

Все это позволило получить дополнительно доход от пассажирских перевозок на сумму 20,3 миллиона гривен несмотря на то, что количество перевезенных пассажиров снизилось на 19,4 %.

1999 год объявлен годом сервиса. Поставлена задача — улучшить обслуживание пассажиров на вокзалах Полтавы и Люботина, проведя ремонт зданий и работы по благоустройству. На станции Харьков-Пассажирский будут отремонтированы пятая платформа и дебаркадер.

Все намеченные мероприятия выполнялись в срок и качественно благодаря высокому профессионализму ремонтных бригад. Ответственность за работы на станции Харьков-Пассажирский взял на себя ее начальник А. Ткаченко. Много сил отдают своему делу начальник Полтавской дирекции по обслуживанию пассажиров Г. Лукьянович и начальник Купянской дирекции по обслуживанию пассажиров Г. Демченко.

С целью повышения эффективности пассажирских перевозок и улучшения качества обслуживания пассажиров, наиболее оперативного решения вопросов текущего содержания пассажирского подвижного состава и улучшения качества его ремонта предусматривается создать Харьковский центр по обслуживанию пассажиров дальнего и местного сообщения на базе производственных участков пассажирского вагонного депо станции Харьков-Сортировочный и Купянской дирекции по обслуживанию пассажиров, а также центр по обслуживанию пассажиров местного сообщения на базе моторвагонного депо «Харьков», местных поездов формирования пассажирского вагонного депо станции Харьков-Сортировочный и вокзалов линейных станций Харьковской области.

Материально-техническое снабжение

Железнодорожный транспорт является крупным потребителем промышленной продукции всех отраслей народного хозяйства.