Дорожная поликлиника на станции Харьков открыта в 1924 году. В настоящее время в составе поликлиники имеется 55 структурных подразделений, 30 отделений и 25 здравпунктов.
В 1994 году на базе поликлиники открыт дневной стационар, где широко применяется внутривенное капельное введение лекарственных средств, грязелечение, ультрафиолетовое облучение крови.
Поликлиника оказывает амбулаторно-поликлиническую помощь и помощь больным железнодорожникам, работникам метростроя и метрополитена и на дому — 1210 посещений в смену. В отделении ультразвуковой и эндоскопической диагностики работают опытные клиницисты-гастроэнтерологи, владеющие одновременно эндоскопическим и ультразвуковым диагностическим методами. Здесь же есть и гематологический кабинет, возглавляемый одним из лучших гематологов Украины врачом высшей категории Н. Элькисом. На базе поликлиники проходят специализацию и индивидуальное усовершенствование врачи и средний медперсонал лечебных учреждений дороги.
История Центральной клинической больницы № 5 началась в 1927 году, когда в Харькове был открыт первый на железнодорожном транспорте психоневрологический диспансер.
В стенах этой больницы К. Платонов и И. Вельвовский. ученики и последователи академика В. Бехтерева впервые в стране создали психотерапевтическую школу.
В период Великой Отечественной войны больница была преобразована в специализированный психиатрический и нейрохирургический госпиталь № 33666. Начальником госпиталя был В. Юштин.
По окончании войны учреждение получило новое наименование «Центральная психоневрологическая и нейрохирургическая больница МПС».
В 1979 году больница была переведена в новый 500-коечный комплекс в живописной зоне города. Теперь она стала называться Центральной клинической больницей № 5 и вошла в группу, состоящую из пяти центральных клинических больниц, четыре из которых находились в Москве. Несмотря на отдаленность, в ЦКБ № 5 обслуживалось много пациентов-железнодорожников из 32 дорог страны — из Владивостока и Прибалтики, Средней Азии и Закавказья, Молдовы и Беларуси.
Кроме этого, ЦКБ № 5 обеспечивает всем нуждающимся работникам ЮЖД неврологическую помощь. В связи с увеличением числа пациентов, страдающих сердечно-сосудистыми заболеваниями, появилась необходимость в создании кардиологического отделения, которое и было открыто в 1991 году. С 1993 года в больнице стали производить операции по имплантации кардиостимуляторов. С этого же года на базе детского отделения функционирует противоэпилептический центр. В 1997 году было открыто отделение сердечно-сосудистой хирургии. В 1997–1998 годах к работе в больнице были привлечены специалисты в области онкохирургии, реконструктивно-пластической хирургии, хирургии кисти и торакальной хирургии.
На базе клинической больницы проходят обучение специалисты пяти кафедр Харьковской академии последипломного образования врачей, факультета фундаментальной медицины Харьковского государственного университета. Ежегодно совместно с зарубежными специалистами в ЦКБ № 5 проводятся научно-практические конференции и семинары.
В 1997 году в ЦКБ № 5 установлена уникальная система многоканальной передачи электрокардиограмм по телефонным каналам связи, включая и мобильную, открыта Web-страница больницы.
Детская дорожная клиническая больница — это стационар на 155 коек и поликлиника на 100 посещений в смену. Основана в 1937 году. В больнице работает 50 врачей, которые обслуживают 5843 ребенка.
Она является базой кафедры пропедевтики детских болезней Харьковского медицинского университета.
В состав медицинских учреждений ЮЖД входит и дорожный противотуберкулезный диспансер.
В этом лечебном учреждении лечатся туберкулезные больные Южной железной дороги, здесь же находится организационно-методический и лечебно-консультативный центр фтизиатрической службы.
70 лет назад в 1925 году при 2-й Дорожной поликлинике были отведены палаты на 25 коек для лечения больных туберкулезом Южной и Донецкой железных дорог. Этот год является датой рождения фтизиатрической службы на ЮЖД.
Нынешний диспансер размещается в трехэтажном типовом здании постройки 1968 года. Стационар имеет 150 коек, поликлиническое отделение на 125 посещений в смену.
За достигнутые успехи по организации борьбы с туберкулезом диспансер неоднократно был отмечен Главным врачебно-санитарным управлением МПС СССР, руководством дороги и Дорпрофсожа, награжден Дипломом ВДНХ СССР.
На базе диспансера проводились сетевые семинары и конференции для врачей-фтизиатров дорог, школы передового опыта, декадники.