Авиашоу
5 мая на авиабазе «Кубинка» состоялся 2-й открытый чемпионат по авиационным гонкам на самолетах Як-52 на Приз Главы Одинцовского муниципального образования. В нем приняли участие восемь спортсменов из различных аэроклубов РОСТО России, в том числе чемпионы мира и Европы по высшему пилотажу. Победителем стала Алла Чекалова – неоднократный призер чемпионатов мира по высшему пилотажу, вторе место у Андрея Макаренко – бывшего летчика пилотажной группы «Стрижи» (на прошлогоднем чемпионате он занял первое место), третье – у Николая Никитюка – главного тренера сборной команды России по планерному спорту.
Организаторами, как и в предыдущий раз, выступили Кубинский аэроклуб РОСТО и Фонд содействия авиации «Русские витязи» при поддержке ООО «Компания «ТЭКА-СЕРВИС», ОСАО «Ингосстрах», ООО «Омега-металл», Московский межрегиональный нефтяной союз и ФГУП «121 авиационно-ремонт- ный завод МО РФ». Победители получили почетные звания и денежные призы.
Соревнования проходили по олимпийской системе. В каждом вылете принимало участие два экипажа, которые одновременно пересекали торец полосы на высоте 100 м строго в горизонтальном полете, далее выполняли параллельными галсами четыре отрезка по 2500 м, выполняя после каждого эффектный разворот в обратном направлении. Победителем становился тот, кто первым пересекал финишную черту и не нарушил правил полета на прямой дистанции. Соревнования по таким правилам состоялись во второй раз, и в этом большая заслуга начальника кубинского аэроклуба
Александра Горнова, который не только разработал правила соревнований, но и вместе с Юрием Желтоногиным смог провести их на высоком уровне.
На открытии соревнований выступила пилотажная группа «Русь», вертолет Ми-2 и парашютисты с флагами. В паузах между вылетами зрителей радовали своими выступлениями десантники ВДВ, была также продемонстрирована инсценировка боя времен Великой Отечественной войны с участием немецкой и советской бронетехники и пехоты в форме солдат того времени. Кроме того, летчики аэроклуба продемонстрировали «воздушный бой» между уменьшенной копией германского штурмовика «Юнкерс-87» и советским истребителем, которого имитировал поршневой Як-18, и провели показательные полеты пилотажной группы на самолетах Як-52 и других летательных аппаратах аэроклуба, возглавляемого Петром Немцевым.