ВВС Вьетнама с 2004 г. уже эксплуатируют четыре истребителя Су-30МК2В. В начале прошлого года был заключен следующий контракт на поставку в 2010-2011 гг. еще восьми аналогичных машин. Таким образом, с завершением нынешней сделки вьетнамские ВВС будут располагать уже 24 истребителями Су-30МК2. Помимо них в стране имеется еще 12 поставленных в 90-е гг. истребителей Су-27СК/УБК.
В ходе проходившего в первую неделю февраля в Сингапуре авиасалона «Сингапур Эйршоу 2010» стало известно о заключении очередного экспортного контракта на поставку новых учебно-боевых самолетов Як-130 - шесть таких машин отправится в ближайшие годы в Ливию. По всей видимости, сделка была заключена еще в конце января, во время визита в Россию ливийского министра обороны - секретаря временного главного комитета обороны Ливии Абу Бакра Юнеса Джабера. Как заявил корреспонденту РИА «Новости» на авиасалоне в Сингапуре официальный представитель корпорации «Иркут» Аркадий Гуртовой, «контракт предусматривает поставку первых двух самолетов в 2011 г. и четырех - в 2012 г.». Во время визита в Москву ливийского министра обороны обсуждались и другие потенциальные контракты на поставку в эту страну российской военной авиационной техники, в частности, истребителей Су-35, Су-30МК2 и боевых вертолетов типа Ка-52. Однако, судя по всему, их подписание отложено на более поздний срок.
Истребители МиГ-29К/КУБ приняты на вооружение ВМС Индии
19 февраля на индийской авиабазе «Ханса», штат Гоа, состоялась торжественная церемония принятия на вооружение ВМС Индии первых четырех корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ. Напомним, первая партия из шести самолетов данного типа была отправлены в Индию в декабре прошлого года (см. «Взлёт» №1-2/2010, с. 28). Самолеты вошли в состав 303-й эскадрильи ВМС Индии «Черные пантеры» (INAS 303 Black Panthers), которой командует полковник А. Теофилус (Cdr AD Theophilus). Перед поставкой машин группа летного и технического персонала ВМС Индии прошла обучение эксплуатации истребителей МиГ-29К/КУБ в России. По данным индийского оборонного интернет-портала bharat-rakshak.com, к середине февраля к полетам на самолетах МиГ-29К/КУБ были готовы уже десять летчиков эскадрильи, а еще четыре проходили переучивание.
С индийской стороны в торжественной церемонии приняли участие министр обороны Республики Индия Араккапарамбил Куриан Энтони и Главнокомандующий ВМС Индии адмирал Нирмал Верма. Глава индийского Минобороны отметил: «Принятие на вооружение ВМС Индии российских истребителей МиГ-29К/КУБ будет способствовать повышению оборонной мощи Индии и дальнейшему укреплению стратегического партнерства наших государств». Россию на церемонии представляли глава Министерства промышленности и торговли РФ Виктор Христенко, Чрезвычайный и Полномочный Посол России в Республике Индия Александр Кадакин, заместитель министра промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, первый заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Александр Фомин и генеральный директор ОАО «РСК «МиГ» Михаил Погосян. Как заявил Михаил Погосян, «принятие на вооружение ВМС Индии новых самолетов - важное событие в реализации долгосрочной программы МиГ-29К/КУБ. РСК «МиГ» продолжает выполнение контракта на поставку этих самолетов в Индию в соответствии с графиком, согласованным с заказчиком».
В число принятых 19 февраля на вооружение самолетов вошли два одноместных истребителя МиГ-29К (IN801, IN802) и два двухместных МиГ-29КУБ (IN671, IN672). В ходе церемонии оба одноместных истребителя выполнили групповой демонстрационный полет в сопровождении вертикально взлетающего палубного истребителя ВМС Индии «Си Харриер» (на фото). А.Ф.
КНДР получила еще один Ту-204
В начале марта в Корейскую Народную Демократическую Республику прибыл из России новый пассажирский самолет Ту-204-100В-04, который будет эксплуатироваться авиакомпанией «Эйр Корье». Эта машина с заводским №64048 построена по заказу лизинговой компании «Ильюшин Финанс» на ульяновском заводе «Авиастар» в прошлом году и первоначально предназначалась для российской авиакомпании «Ред Вингс»,
впоследствии отказавшейся от планов по ее приобретению. Затем она использовалась в качестве летающей лаборатории для испытаний нового двигателя ПС-90А2, а к концу года, после возвращения штатной силовой установки и достижения соответствующих договоренностей с корейскими властями, поставлена на окраску в цвета нового заказчика. В КНДР она будет летать под номером Р-633. Экспортный сертификат летной годности за №ЭСЛГ-153 был выдан самолету АР МАК 4 марта 2010 г., после чего он и отправился в Пхеньян. А.Ф.