Несмотря на приостановку финансирования с индийской стороны в начале 2007 г., работы по перестройке авианесущего крейсера «Горшков» в авианосец «Викрамадитья» тем не менее продолжались, и в декабре 2008 г. он был выведен из наливного бассейна завода к достроечной набережной (см. «Взлёт» №1-2/2009, с. 44-49, №11/2009, с. 26-27). К настоящему времени готовность корабля превышает уже 70%, и окончательное согласование сторонами «ценового» вопроса вселяет уверенность в осуществимость нового срока сдачи «Викрамадитьи» заказчику в 2012 г. «Благоприятный результат переговоров говорит о том, что предложения «Севмаша» об увеличении стоимости были правомерными. Предприятие доказало правильность своих расчетов, и индийская сторона с этим согласилась - изменение стоимости, хоть и не в полной мере, было удовлетворено», - заявил в связи с заключением в Дели нового соглашения генеральный директор ПО «Севмаш» Николай Калистратов. - «Сегодняшнее подписание межправительственных документов - новый этап в отношениях между странами. Он придаст импульс в работе по модернизации корабля, и работникам «Севмаша» необходимо приложить максимум усилий для того, чтобы подготовить корабль в срок к самой ответственной фазе - испытаниям и сдаче».
Одновременно с подписанием нового соглашения по «Горшкову» сторонами был переведен в твердый заказ опцион на 29 дополнительных истребителей МиГ-29К/КУБ, предусмотренный сделкой 2004 г. на поставку ВМС Индии 16 первых машин этого типа. Как сообщил глава РСК «МиГ» и компании «Сухой» Михаил Погосян, поставки по новому контракту начнутся в 2012 г. Напомним, первые четыре из 16 истребителей, заказанных в 2004 г., были официально приняты на вооружение ВМС Индии на авиабазе «Ханса», штат Гоа, 19 февраля этого года (см. «Взлёт» №3/2010, с. 48). Отправку оставшихся самолетов планируется осуществить в 2010-2011 гг., после чего РСК «МиГ» начнет поставки машин по новому контракту, в результате выполнения которого в составе индийских ВМС будет уже 45 истребителей МиГ-29К/КУБ.
Ожидалось, что во время визита Владимира Путина в Дели удастся заключить еще две важные сделки - по совместной разработке эскизно-технического проекта истребителя пятого поколения, известного в Индии как FGFA, и по организации совместного предприятия для разработки и производства российско-индийского среднего транспортного самолета МТА. Но, по всей видимости, подписание контрактов по этим двум программам решено было отложить на более поздний срок. А.Ф.
«Сухой» получает новые контракты
В марте компания «Сухой» заключила очередной контракт на поставку своих истребителей семейства Су-30. Об этом 5 апреля сообщили агентство «Интерфакс-АВН» и газета «Ведомости». 16 истребителей Су-ЗОМКИ(А) производства корпорации «Иркут» будут поставлены начиная с 2011 г. в Алжир. Это сделка является продолжением контракта 2006 г., в рамках которого алжирские ВВС в течение 2007-2009 гг. уже получили 28 самолетов этого типа. Удовлетворенные возможностями и качеством поставленной техники алжирские власти решили перевести имевшийся опцион на 16 истребителей в твердый заказ. Контракт был заключен в Алжире в середине марта, его головным исполнителем является госкомпания «Рособоронэкспорт». Подписание новой сделки стало свидетельством того, что досадная неудача с поставкой в Алжир истребителей МиГ-29СМТ не повлияла на дальнейшее развитие военно-технического сотрудничества двух стран.
5 апреля «Ведомости» также сообщили, что в марте «Рособоронэкспорту» и «Сухому» удалось заключить еще один контракт - на поставку шести истребителей Су-30МК2 производства КнААПО в Уганду. По данным журнала «Флайт» (справочник «ВВС стран мира» в номере от 15-21 декабря 2009 г.), на конец прошлого года боевая авиация Уганды была представлена всего лишь семью истребителями МиГ-21бис (поставлены в 1999 г. Польшей) и пятью вертолетами Ми-24. Поэтому получение многоцелевых истребителей «Сухого» стало бы качественным скачком в развитии ВВС этой страны. Однако уже на следующий день появилось опровержение: пресс-секретарь угандийской армии подполковник Фелик Кулайидже подтвердил в местной газете, что переговоры по данной сделке действительно велись, однако не привели пока к заключению контракта, который «не по карману» для его страны. Тем не менее, комментируя ситуацию, агентство «Интерфакс-АВН» напоминает о том, что российские нефтяные компании проявляют большой интерес к совместной разработке обнаруженных в Уганде месторождений. Поэтому не исключено, что переговоры по поставке Су-30МК2 могут продолжиться и в качестве «платы» за истребители будет предложена угандийская нефть. А.Ф.