Куда летают Ан-148 с берегов Ангары?
Первые регулярные рейсы на самолетах Ан-148-ЮОЕ авиакомпания «Ангара» выполнила 20 декабря 2012 г. на линиях Иркутск- Новосибирск-Иркутск и Иркутск-Мирный- Иркутск. С 24 декабря начались полеты из Иркутска в Братск, а со следующего дня — и в Хабаровск. В течение 2013 г. маршрутная сеть «ангарских» Ан-148 существенно расширилась.
Согласно официальному интернет-сайту авиакомпании «Ангара», в осенне-зимнюю навигацию 2013–2014 гг. самолеты Ан-148 соединяют 18 регулярными рейсами девять городов в семи субъектах Российской Федерации на территории Урала, Сибири и Дальнего Востока. Планируется, что в ноябре этого года на этих машинах будет выполнено в общей сложности около 150 регулярных полетов, а средний налет на один среднесписочный Ан-148 по центральному расписанию превысит 136 ч. Отметим, что эти машины также участвуют в чартерных программах, например по перевозке вахтовых рабочих в интересах ОАО «Верхнечонскнефтегаз».
В первую тройку самых продолжительных рейсов на Ан-148 (4,5–5 ч) входят перелеты по маршруту Новосибирск-Благовещенск, Иркутск-Владивосток и Иркутск-Магадан. Самые короткие рейсы (около часа) — из Иркутска в Братск и обратно. Ан-148 «Ангары» не испытывают конкуренции только на трех из девяти направлений. Авиакомпания стала единственным игроком на маршрутах Иркутск- Челябинск, Иркутск-Братск и Новосибирск- Благовещенск.
Наиболее загруженная линия с точки зрения присутствия на ней других перевозчиков — Иркутск-Новосибирск. Кроме Ан-148 здесь летают CRJ-200, А320 и ATR-42-500. Интернетсервис «Яндекс. Расписания» 31 октября на ближайшие даты выполнения рейсов в ноябре показывал, что стоимость билета на Ан-148 авиакомпании «Ангара» по маршруту Иркутск- Новосибирск составляла 9270 руб. Наиболее доступный перелет предлагала авиакомпания NordStar («Таймыр») — 6325 руб., самый дорогой — S7 Airlines (10 303 руб.).
«Мы придерживаемся политики не демпингования цен, а анализируем собственные возможности, исходя из конкурентной рыночной среды, — говорит Анатолий Юртаев. — Кроме того, самолет у нас получился достаточно дорогой, поэтому летать по ставкам ниже рыночных было бы не правильно». Чтобы стать пассажиром Ан-148 на регулярном рейсе «Ангары» придется потратить примерно от 4 тыс. руб. (Братск-Иркутск) до 16 тыс. руб. (Благовещенск- Новосибирск).
| Номер рейса | Откуда | Куда | Продолжительность, ч | Число рейсов в неделю | Цена билета, руб. | Конкуренты и их цены на билеты, руб. |
| ИК-751 | Иркутск | Челябинск | 4,25 | 1 | 12 366 | Нет |
| ИК-752 | Челябинск | Иркутск | 4,17 | 1 | 12 366 | Нет |
| ИК-751 | Новосибирск | Челябинск | 2 | 1 | 8115 | «Татарстан» (CRJ200) — 8535 |
| ИК-752 | Челябинск | Новосибирск | 2 | 1 | 8798 | «ИрАэро»(CRJ200) — 4615 «Татарстан» (CRJ200) — 8201 |
| ИК-749 | Иркутск | Якутск | 2,66 | 2 | 12 264 | S7 (В737) — 6219 «Якутия» (В737) — 11 060 «ИрАэро»(CRJ200) —14 215 |
| ИК-750 | Якутск | Иркутск | 2,66 | 2 | 12 774 | S7 (В737) — 6219 «ИрАэро» (CRJ200) — 14215 «Якутия» (В737) -15 375 |
| ИК-737 | Иркутск | Владивосток | 4,33 | 1 | 9225 | «Уральские Авиалинии» (А320) — 9528 S7 (А320) -10 072 |
| ИК-738 | Владивосток | Иркутск | 4,75 | 1 | 9225 | «Уральские Авиалинии» (А320) — 9528 S7 (А320) -10 315 |
| ИК-753 | Иркутск | Братск | 1,17 | 3 | 4278 | Нет |
| ИК-754 | Братск | Иркутск | 0,92 | 3 | 4185 | Нет |
| ИК-765 | Иркутск | Магадан | 4,33 | 1 | 13 896 | «ИрАэро»(CRJ200) -13 715 S7(А320) -15 612 |
| ИК-766 | Магадан | Иркутск | 4,5 | 1 | 17 466 | «ИрАэро»(CRJ200) -10 515 S7(А320) — 13 433 |
| ИК-755 | Иркутск | Новосибирск | 2,25 | 4 | 9270 | NordStar(ATR42-500)- 6325 «ИрАэро» (CRJ200) — 8670 «Руслайн» (CRJ200) — 9115 S7(А320)- 10 303 |
| ИК-756 | Новосибирск | Иркутск | 2,17 | 3 | 9465 | «ИрАэро» (CRJ200) — 8680 «Руслайн» (CRJ200)- 9715 S7 (А320) -10 105 |
| ИК-763 | Новосибирск | Благовещенск | 4,25 | 2 | 15 315 | Нет |
| ИК-764 | Благовещенск | Новосибирск | 5 | 2 | 16 615 | Нет |
| ИК-757 | Новосибирск | Мирный | 3 | 2 | 13 896 | АЛРОСА (В737) -16 395 |
| ИК-758 | Мирный | Новосибирск | 3 | 2 | 13 896 | АЛРОСА (В737) -14 615 |
| ИК-701 | Иркутск | Мирный | 1,92 | 2 | 11 632 | АЛРОСА (В737) -10 615 |
| ИК-702 | Мирный | Иркутск | 1,83 | 2 | 12 652 | АЛРОСА (В737) -10 625 |