Маршевый двигатель ракеты – твердотопливный. Универсальный твердотопливный стартовый агрегат обеспечивает возможность пуска из надводного и подводного положений. В последнем случае ПКР стартует из заполненного водой контейнера (т.н. «мокрый старт»).
Наведение на маршевом участке – ИНС, на конечном – АРГС. В качестве дополнительного на конечном участке полета может использоваться инфракрасный датчик, установленный в контейнере на внешней подвеске ПКР.
Носители: МРК проектов 1234, 12341 и АПЛ проекта 670М.
Основные данные ПКР «Малахит»:Длина, м…………… 9,15 (8,84-9,0)
Диаметр корпуса, м………. 0,8
Размах крыла, м…………… 2,5
Стартовая масса, кг 3800 (3200)
Масса БЧ, кг…………………. 840
Скорость полета, М ……… 0,9
Высота полета
на маршевом участке, м.. 60
Дальность стрельбы, км . .110 (120-150)
Погрузка ПКР «Базальт» на борт крейсера «Москва»
ПКРК «Базальт»Усиление угрозы со стороны авианосных ударных соединений вероятного противника заставили советское военно- политическое руководство СССР в первой половине 60-х гг. принять активные меры по ускорению разработки новых ПКР с дальностью пуска 500 км и более. Кроме того, учитывая наличие большого количества кораблей сопровождения в соединении, «интеллект» новой ракеты должен был позволять ПКР самой осуществлять селекцию главной цели ордера.
Работы по ПКРК «Базальт» начались в ОКБ-52 (НПО Машиностроения) по постановлению СМ СССР от 28 февраля 1963 г. В состав комплекса вошла сверхзвуковая ПКР, универсальная по типу носителя (надводный корабль или подводная лодка), являясь в этом смысле развитием концепции ПКРК П-6 и П-35. На ракете были сохранены принцип телеуправления и надводный старт с подводной лодки.
Отличительные особенности ПКРК «Базальт»:
– большая дальность и сверхзвуковая скорость полета (для получения последней применен подфюзеляжный секторный воздухозаборник с двухскачковым центральным телом);
– рациональная форма траектории, позволяющая на конечном участке обходить зону ПВО цели;
– использование в СУ повышенной помехозащищенности бортовой ЦВМ;
– применение на ПКР бортовой станции активных помех средствам ПВО противника (впервые в СССР);
– возможность целераспределения в залпе;
– целеуказание – от системы морской космической разведки и целеуказания или РЛС.
СУ ПКРК «Базальт» разработана в ЦНИИ «Гранит». Старт и разгон ПКР до маршевой скорости осуществляется с помощью двух пороховых двигателей. Маршевый двигатель – ТРД КР-17-300.
ПКРК «Базальт» принят на вооружение в варианте для подводных лодок 11 августа 1975 г. (для ПЛАРК проекта 675МК), надводных кораблей – 1 февраля 1977 г. (для ТАВКР проекта 1143, позднее – РКР проекта 1164) Серийное производство осуществлялось на ПО «Стрела» (г. Оренбург).
Носители: ПЛАРК проекта 675МК, РКР проекта 1164 (ПУ СМ-248) и ТАВКР
проекта 1143, 11434 (двухконтейнерные ПУ СМ-240 и СМ-241).
Основные данные ПКР «Базальт»:Длина, м ……………………… 11,7
Диаметр корпуса, м……. 0,88
Размах крыла, м…………… 2,6
Стартовая масса, кг ….. 6000
Масса БЧ, кг…………………. 500
Скорость полета, М……. 2-2,5
Высота полета, м:
– на маршевом участке 5000
– на конечном участке……. 50
Дальность стрельбы, км 550
ПКР «Вулкан» на постаменте у проходной завода-изготовителя – ПО «Стрела»
ПКРК «Вулкан»Разработан в НПО Машиностроения в соответствии с Постановлением СМ СССР от 15 мая 1979 г. Ракета создана на основе ПКР комплекса «Базальт» с сохранением того же маршевого двигателя. Благодаря более мощному стартовому ускорителю и использованию более легких современных материалов, а также ослаблению броневой защиты ПКР дальность ее стрельбы возросла до 700 км. СУ включает ИНС и АРГС, с целеуказанием по данным системы космической разведки и целеуказания. Старт ПКР – надводный, из поднятых под углом контейнеров. Перезарядка ПУ комплекса производится в базе.
Первый испытательный пуск ракеты комплекса «Вулкан» с наземного стенда состоялся в 1983 г. Испытания на ПЛАРК проекта 675МКВ (переоборудована из ПЛАРК проекта 675МК) начаты в декабре 1983 г. ПКРК «Вулкан» принят на вооружение 13 октября 1987 г. (для ПЛАРК проекта 657МКВ, РКР проекта 1164 и ТАВКР проекта 11434). Серийное производство ракет осуществлялось на ПО «Стрела» (г. Оренбург).
Носители: ПЛАРК К-1, К-22, К-34 и К-35 проекта 675МКВ (8х1, к настоящему времени уже списаны), РКР «Варяг» проекта 1164 (8х2).