В середине 70-х гг. Академия наук КНР разработала программу по вопросам проектирования, строительства и использования пилотируемых космических аппаратов. Для ее практической реализации в 1979 г. Пекинский институт космической медицины осуществил первый набор восьми тайкунавтов из числа военных летчиков. Правда в дальнейшем отряд космонавтов был распущен и только почти два десятилетия спустя – набран вновь. Причем в новом отряде за основу был взят курс подготовки российских космонавтов.
Прошли годы, и в 1992 г Китай, изучив многолетний опыт космической деятельности СССР и США, приступил к воплощению в жизнь программы самостоятельного пилотируемого полета (так называемый «проект 921») – без помощи со стороны других государств. К октябрю 2003 г по программе «Шэньчжоу» китайцами были осуществлены уже четыре успешных запуска одноименных беспилотных космических аппаратов, которые выполнялись с помощью ракеты-носителя «Великий поход» (CZ-2F) с полигона Цзюцюань в пустыне Гоби (провинция Ганьсу, северо-западная часть КНР).
Используемая в программе «Шэньчжоу» ракета-носитель CZ-2F представляет собой модификацию впервые стартовавшей в 1992 г. РН CZ-2E и также выполняется по двухступенчатой схеме с четырьмя дополнительными боковыми стартовыми ускорителями. Стартовая масса этой версии «Великого похода» – 464 т, длина – 62 м, диаметр корпуса первой ступени – 3,4 м. В качестве горючего первой и второй ступеней, а также стартовых ускорителей используется несимметричный диметилгидразин, окислителем является азотная кислота. Суммарная тяга двигателей на старте составляет 604 тс. РН CZ-2F может выводить на низкую околоземную орбиту высотой 185 км полезную нагрузку массой 8400 кг
Первый беспилотный космический аппарат серии «Шэньчжоу» был выведен этой ракетой в космос с космодрома Цзюцюань 20 ноября 1999 г. и находился на орбите 21 ч 11 мин, выполнив при этом 14 витков вокруг Земли. Спускаемый модуль аппарата совершил мягкую посадку в степном районе северного автономного района КНР Внутренняя Монголия. В январе 2001 и марте 2002 гг. в космос стартовали еще два беспилотных корабля этой серии. А 30 декабря 2002 г. состоялся полет четвертого по счету космического корабля серии «Шэньчжоу». За шесть суток беспилотный «Шэньчжоу-4» совершил 108 витков вокруг Земли и 5 января 2003 г. совершил успешную посадку в заданном районе.
Настала очередь первого пилотируемого «Шэньчжоу» – №5. Первоначально из 14 прошедших подготовку тайкунавтов специальной комиссией были отобраны трое. Слава же китайского «Юрия Гагарина» досталась в конце концов 38-летнему подполковнику ВВС НОАК Яну Ливэю (Yang Liwei). Именно он 15 октября 2003 г. ушел в космос на борту первого в истории Китая пилотируемого космического корабля «Шэньчжоу-5». 16 октября, после 21 ч нахождения на околоземной орбите, спускаемый аппарат с Ливэем благополучно приземлился на территории все той же Внутренней Монголии.
Несколько слов о космическом корабле «Шэньчжоу». Он разработан китайскими специалистами самостоятельно, но, как считают эксперты, с широким использованием знаний, полученных при изучении российского корабля типа «Союз-ТМ». Поэтому у китайского и российского кораблей много общего. «Шэньчжоу» также состоит из трех основных отсеков – переднего орбитального модуля, среднего возвращаемого отсека и заднего сервисного. Масса аппарата – 7800 кг, длина – 8,65 м, диаметр – 2,8 м. Раскрываемые солнечные батареи размахом 19,4 м и площадью 36 м2 обеспечивают корабль электропитанием мощностью 1,3 кВт. Внутри «Шэньчжоу» может разместиться до трех человек.
Вверху: тайкунавты Фэй Цзюньлун и Не Хайшэн – герои второго «великого похода» китайской космонавтики
Спускаемый аппарат космического корабля «Шэньчжоу» после возвращения на Землю. На заднем плане – вертолет Ми-171 китайской космической поисково-спасательной службы
Китайские тайкунавты во время тренировки в тренажере космического корабля «Шэньчжоу»
«Шэньчжоу-6» на околоземной орбите (компьютерный рисунок)
Старт РН « Чаньчжэн-2F» с космическим кораблем «Шэньчжоу-6», 12 октября 2005 г.
Очередная задача китайской космонавтики – осуществить выход человека в открытый космос (предположительно – с борта космического корабля «Шэньчжоу-7» в 2007 г.). Об этом в интервью китайскому информационному агентству Синьхуа сообщил Ван Юнчжи, генеральный конструктор программы пилотируемой космонавтики Китая. По его словам, именно это стоит теперь на повестке дня после успешного запуска космического корабля с двумя космонавтами на борту.
Выход тайкунавта в открытый космос предусмотрен положениями второго этапа амбициозной космической программы Китая, рассчитанной на несколько лет. Всего же она содержит три основных этапа, после практической реализации которых Китай будет точно считать себя «великой космической державой». Среди главных целей этой программы, помимо выхода в открытый космос, – постепенное увеличение продолжительности полета, стыковка двух аппаратов в космосе и создание таким образом временной орбитальной станции массой около 8 т, а в перспективе (до 2020 г.) – вывод на орбиту космической станции массой до 20 т.
60 долларов за бесценную информацию
Любопытный эпизод произошел в ходе недавнего запуска двух китайских тайкунавтов. «Перед нами стоит важнейшая задача – найти магнитное записывающее устройство ракеты», – заявил тогда агентству «Синьхуа» руководитель наземной поисково-спасательной команды Чжу Ябинь. Данное устройство, называемое обычно «черным ящиком», ведет запись важной технической информации о работе систем ракеты-носителя во время старта, которую, по словам китайских специалистов, невозможно получить посредством телеметрии.
Вскоре после старта выработавшие топливо ступени ракеты-носителя упали в районе пустыни Бадаин Джаран на территории Внутренней Монголии и в районе Юйлинь китайской провинции Шэньси. Регистратор, согласно расчетам, должен был приземлиться в районе Отог Ци на земле Внутренней Монголии.
Если взглянуть на карту, то можно без труда понять, что Внутренняя Монголия – это один из наи менее населенных районов не только Китая, но и всего мира в целом. Поэтому поиск в практически безлюдной местности весьма небольшого по размерам «черного ящика», даже облепленного яркими надписями типа «Собственность китайского правительства», «Передайте властям», представлял собой достаточно непростую задачу. Но нет худа без добра.
Низкий уровень доходов жителей заброшенных уголков Внутренней Монголии и приличная по китайским меркам награда в 500 юаней (что-то около 60 долл. США) способствовали началу широкомасштабных поисков утерянной аппаратуры. В конечном итоге китайской космонавтике помогла бедная пастушка, которая и обнаружила это чудо космической техники на пастбище в округе Отог- Ци. Прочитав нанесенную на его поверхность надпись (повезло китайской космонавтике – пастушка умела читать!) «Нашедшему гарантируется денежное вознаграждение», китаянка быстро обратилась к местным властям.
ПРИТЯЖЕНИЕ МАРСА или ЧТО ХОТЯТ НАИТИ АМЕРИКАНЦЫ, СЛЕДУЯ ЗА ВОДОЙ
Владимир ЩЕРБАКОВ
Вода – это не только источник жизни, но как показывают последние события из деятельности НАСА, она еще может служить и первопричиной для отправки в космос целой экспедиции. 12 августа 2005 г. в 7 ч 43 мин по восточному времени со стартовой площадки №41 космодрома на мысе Канаверал Космического центра имени Кеннеди с помощью ракеты-носителя «Атлас V» в космос была выведена автоматическая межпланетная станция «Марс реконэсэнс орбитер» (Mars Reconnaissance Orbiter, MRO). Ее встреча с Марсом запланирована на 10 марта 2006 г., а пока мы имеем возможность более подробно рассказать о новом проекте НАСА. Тем более, что тема исследования Красной планеты в последнее время приобретает все большую популярность и в российской космонавтике.