Параллельно с модернизацией семейства ракет Р-73 в ГосМКБ «Вымпел» ведется создание принципиально новой легкой ракеты ближнего высокоманевренного воздушного боя и противоракетной обороны, названной в докладе «изделием 300». Согласно заявлению Геннадия Соколовского, она рассматривается как «оружие с тактико-техническими характеристиками, превосходящими характеристики зарубежных перспективных ракет ASRAAM и АIМ-9Х». По всей видимости, новая ракета создается на основе опыта, полученного предприятием в ходе разработки в 90-е гг. УР ближнего боя нового поколения.
В отличие от модернизированных ракет семейства Р-73 новую УР планируется оснастить матричной ТГС с возможностью распознавания образа цели и повышенной вдвое дальностью захвата. Зарубежные ракеты AIM-9X, ASRAAM, IRIS-T, «Питон-4» и «Питон-5» уже имеют подобные ТГС. В России же работы в этом направлении ведутся с некоторым отставанием от Запада, что имеет свои «исторические» корни. Дело в том, что разработку ТГС для ракет малой дальности в Советском Союзе традиционно вел киевский завод «Арсенал». После распада СССР, с появлением требования создавать «чисто российское вооружение», долгие годы шел выбор предприятия, которое будет разрабатывать матричную ТГС. По всей видимости, эти работы будут поручены НПО «Геофизика» или НПО «Импульс».
Новая ракета будет оснащаться двухрежимным РДТТ, обеспечивающим повышенную энерговооруженность (время работы около 100 с), адаптивной БЧ и трехканальным устройством газодинамического управления (газовыми рулями). С целью снижения аэродинамического сопротивления планируется провести совершенствование аэродинамической компоновки ракеты. Все эти меры позволят значительно увеличить дальности пуска, обеспечить режим всенаправленного применения, а также режим ПРО носителя и повысить помехозащищенность. Завершить работы по перспективной ракете ближнего боя планируется к 2013 г.
Развитие управляемых ракет «воздух-воздух» средней дальности ведется в ГосМКБ «Вымпел» в направлении последовательной модернизации УР, известной в экспортном варианте под названием РВВ-АЕ. Ее российский прототип («изделие 170») был принят на вооружение российских ВВС 12 лет назад, в 1994 г., для оснащения модернизированных вариантов истребителей четвертого поколения и других новых боевых самолетов. Не смотря на то, что серийное производство ракеты осваивалось российским заводом – московским ОАО «Дукс» (бывший завод «Коммунар»), финансовые и организационные трудности привели к значительному замедлению темпов работ, а после распада СССР, когда была утрачена кооперация предприятий России и Украины, – и вовсе к их практической остановке. Часть производителей важных систем и агрегатов ракеты осталась на территории Украины. Среди них Киевское КБ «Луч» и Киевское ПО им. Артема (ныне – ГАХК «Артем»), разрабатывавшие и производившие, в частности, блоки электрических рулевых приводов решетчатых рулей ракеты, киевский завод «Коммунист» (ныне – завод «Радар»), осуществлявший серийной производство активной радиолокационной головки самонаведения (АРГС) 9Б-1348 и т.д. В связи с этим сколько-нибудь значительных поставок этих ракет в ВВС России из-за отсутствия «импортных» комплектующих за прошедшие годы не было, а экспортные потребности в поставках РВВ-АЕ в КНР и Индию, а затем и другие страны, стало обеспечивать ГосМКБ «Вымпел», часть опытного производства которого было преобразовано в серийное (в частности, завершилось строительство нового производственного корпуса). Производство АРГС 9Б-1348Э для комплектации поставляемых на экспорт ракет РВВ-АЕ освоили ее разработчик МНИИ «Агат» (г. Жуковский) в кооперации с НПО «Исток» (г. Фрязино).
Пожалуй, первое официальное заявление о ведущихся работах по модернизации ракет типа РВВ-АЕ сделал главнокомандующий ВВС России генерал армии Владимир Михайлов – это было четыре года назад, во время выставки в Фарнбо- ро в 2002 г. Между тем известно, что работы по дальнейшему совершенствованию ракеты были начаты гораздо раньше – в конце 80-х гг., когда базовая модификация находилась еще на испытаниях. Направление этих работ, с учетом появления новых задач и требований (в частности, необходимости внутрифюзеляжного размещения, ориентации только на российские комплектующие и т.п.), приходилось несколько раз пересматривать.
В настоящее время завершается так называемая «малая модернизация» ракеты. Доработанная УР находится на завершающем этапе летно-конструкторских испытаний и в этом году может быть передана на государственные испытания. А далее должен последовать более глубокий, второй этап модернизации, в результате которого, по мнению Геннадия Соколовского, ракета будет «по своим тактико-техническим характеристикам превосходить зарубежный образец AIM-120C7 и не уступать его последующим модификациям».
В новой версии («изделии 180») предусматривается применение ряда новых технических решений. Прежде всего проводится оптимизация аэродинамической компоновки, включающая переход от решетчатых к плоским нескладывающимся рулям, которые обеспечат пониженное аэродинамическое сопротивление ракеты. Отказ от электрических рулевых приводов с решетчатыми рулями – своеобразной «визитной карточки» ракет типа РВВ-АЕ – одно из следствий того, что разработаны и производились они в Киеве. Кроме того, по мнению специалистов, решетчатые рули недостаточно эффективны на больших углах атаки. В России разработкой электрических приводов рулей для ракет «воздух-воздух» занимается МНПК «Авионика».
Другая особенность глубокой модернизации ракет типа РВВ-АЕ – применение многорежимной радиолокационной головки самонаведения (РГС) с комплексированием активного и пассивного режимов наведения. Пассивный режим позволит наводить ракету на источники помех и излучающие РЛС самолетов противника. Разработка активно-пассивной РГС выполняется МНИИ «Агат» на основе опыта работ по созданию модернизированных головок самонаведения для ракет средней дальности, которое это предприятие вело с 1987 г. Сегодня аналогичные активно-пассивные РГС используются на ракетах AMRAAM (начиная с версии AIM-120B), FMRAAM и «Метеор».
На новой ракете предусмотрено применение двухдиапазонной линии радиокоррекции со значительно увеличенным быстродействием, высокоточной инерциальной системы управления разработки московского Государственного НИИ приборостроения (ГНИИП) на основе нового блока датчиков с лазерными ДУС, источника питания с увеличенным временем работы. Новый двухимпульсный РДТТ (как на AIM-120D) с управляемой паузой между импульсами и увеличенной массой топлива сможет работать почти 100 с, обеспечивая ракете повышенную энерговооруженность. Адаптивное боевое снаряжение с управляемым полем поражения позволит повысить эффективность поражения цели при больших возможных значениях промаха.
В результате всех усовершенствований максимальная дальность пуска ракеты во всем диапазоне высот возрастет в 2-3,5 раза, Новыми ее качествами станут пассивные режимы наведения на радиоизлучающие цели, а также возможность обеспечения ПРО и защиты задней полусферы самолета-носителя. Доработанный эскизный проект глубоко модернизированной ракеты планируется выпустить в этом году, а к передаче на вооружение она может быть готова примерно в 2010 г. «Это изделие должно быть «оружием гарантированного превосходства» по отношению к зарубежным образцам типа А1М-120С7», – сообщил Геннадий Соколовский.