Выбрать главу

АНТК – АНТК им. О.К. Антонова

АУ – Авиалинии Украины

ЛАЛ – Львовские авиалинии

UM Air – Украинско-Средиземноморские авиалинии

UN – силы ООН

Примечания

1. На противопожарных работах в Сьерра де Мариола в Испании (временное базирование в аэропорту Валенсия) зацепил деревья и столкнулся со склоном горы.

2. Потерпел катастрофу в районе боевых действий в Сербской Краине. Возможно был сбит.

3. Разрушился при посадке на закрытую ВПП аэродрома Киншаса в ДРК. Все члены экипажа и пассажиры выжили.

4. При выполнении перегоночного полета, на перелете Анадырь- м. Провидения при заходе на посадку в 1300 м от ВПП произвольно включился реверс левого двигателя, самолет зацепил левой консолью крыла землю и упал на замерзшее озеро. Самолет списан, вне находившие на борту выжили.

5. При выполнении испытательного полета с аэродрома Гостомель под Киевом столкнулся на высоте 3200 м с самолетом сопровождения Ан-72, разрушился в воздухе и упал на землю. Весь экипаж погиб, самолет Ан-72 благополучно совершил посадку в Гостомеле

6. При выполнении перелета Петропавловск-Усть-Пахачи после промежуточной посадки в Палане в результате попытки взлета с нерасторможенным шасси выкатился на 410 м за пределы ВПП, получил повреждения и был списан. Все находившиеся на борту выжили.

7. Потерпел катастрофу на взлете из аэропорта Киншасы. Погибли все находившиеся на борту.

8. При перелете по маршруту Луанда-Кафунфо (Ангола) в процессе повторного захода на посадку на аэродром Кафунфо из-за отказа одного двигателя приземлился на фюзеляж рядом с ВПП и сгорел.

9. При выполнении пассажирского рейса Одесса-Салоники (Греция) в процессе повторного захода на посадку из-за несогласованных действий украинского экипажа и греческих наземных диспетчеров в результате отклонения от принятой для аэропорта Салоники схемы захода на посадку столкнулся с горой на высоте около 1000 м в 72 км к юго-западу от Салоников. Одна из самых тяжелых катастроф в истории гражданской авиации Украины.

10. При взлете из аэропорта Расал-Хайма (ОАЭ) в Николаев из-за перегруза, составившего от 15 до 25 т, при наборе высоты 180 м на скорости 400 км/ч после уборки закрылков перешел в снижение, упал в море и разрушился.

11. При выполнении полета из Бургаса (Болгария) в Асмару (Эритрея) в процессе инструментального захода на посадку в темное время суток столкнулся с возвышенностью за 7,2 км до начала ВПП и разрушился.

12. При заходе на посадку на аэродром Кито (Ангола) с гуманитарным грузом на высоте около 450 м, вероятно, был сбит повстанцами УНИТА.

13. При заходе на посадку на аэродром Гома (ДРК) в 1 км от ВПП попал в сдвиг ветра, пытался уйти на второй круг, но грубо приземлился на фюзеляж слева от ВПП, списан. Все находившиеся на борту выжили.

14. Потерпел катастрофу при выполнении перевозки раненых по контракту украинской авиакомпании с ВВС Шри Ланки в центральной части острова в 14 км южнее бывшей столицы Шри Ланки Анурадхапуры. Все находившиеся на борту 40 человек погибли.

15. При выполнении прерванного взлета из аэропорта Остенде (Бельгия) в Алжир с грузом медикаментов для Гвинеи из-за срабатывания сигнализации о пожаре двигателя выкатился на 40 м за пределы ВПП и был списан. Экипаж не пострадал.

16. При выполнении посадки на аэродроме Лима-25 на юге Судана на ВПП неожиданно выбежало около 300 местных жителей, экипаж предпринял маневр для избежания столкновения с людьми, отвернул вправо, и самолет столкнулся с наземными препятствиями. Самолет списан, жертв нет.

17. При выполнении взлета с аэродрома Омск в Якутск для продолжения испытаниях в условиях низких температур на втором опытном экземпляре Ан-70 произошел отказ двух двигателей. Экипаж совершил вынужденную посадку на заснеженное поле. Самолет получил значительные повреждения фюзеляжа, но был позднее восстановлен. Никто на борту не пострадал.

18. При выполнении полета из Агадира (Марокко) в Алжир в 80 км от аэродрома вылета столкнулся с горой на высоте около 3000 м.

19. В процессе заходе на посадку на аэродром Исфахан (Иран) в темное время суток при выполнении полета Харьков-Трабзон- Исфахан из-за несогласованных действий украинского экипажа и иранских диспетчеров в результате отклонения от принятой для аэродрома Исфахан схемы захода на посадку столкнулся с горой на высоте 2380 м на удалении 33 км от приводного радиомаяка аэропорта посадки. Одна из наиболее нашумевших катастроф в истории гражданской авиации Украины. На борту этого только что построенного Ан-140, летевшего на церемонию выкатки второго построенного в Иране самолета IrAn-140, помимо 3 членов экипажа и 3 технических специалистов, находилось 38 пассажиров из числа руководителей и сотрудников предприятий авиационной промышленности Украины и России, а также журналисты. Все они погибли.

20. При выполнении полета по маршруту Киншаса-Лубумбаши- Луано на арендованном у украинской авиакомпании ВВС ДРК самолете Ил-76МД произошло непреднамеренное открытие в воздухе задней грузовой рампы и разгерметизация грузовой кабины, в результате чего по меньшей мере 7 пассажиров (по некоторым данным, до 60) было выброшено за борт. Самолет благополучно вернулся в аэропорт вылета.

21. В процессе ухода на третий круг после двух неудачных попыток захода на посадку в аэропорту Трабзон (Турция) выполняющий чартерный рейс из Бишкека в Трабзон с возвращающимися из Кабула испанскими военнослужащими-миротворцами на борту самолет Як-42Д авиакомпании «Украинско-Средиземноморские авиалинии» столкнулся с горой и разрушился. Самая тяжелая катастрофа в истории гражданской авиации Украины. В ее результате погибло 75 человек.

22. Упал при взлете из аэропорта Баку после промежуточной посадки для дозаправки в ходе рейса Анкара-Кабул из-за несогласованных действий членов экипажа. Попытка взлета самолета с полной загрузкой и полной заправкой топливом (соответственно 40 и 47 т) была предпринята по ошибке без выпуска механизации крыла. Выпуск закрылков и предкрылков осуществлялся уже в процессе взлета, при этом бортинженер, услышав команду диспетчера о прекращении взлета, выключил двигатели, в то время как командир экипажа принял решение на его продолжение. В процессе катастрофы погибло трое из семи членов экипажа, остальные госпитализированы. Самолет списан.

23. При взлете из московского аэропорта «Шереметьево» из- за асимметрии тяги двигателей и непринятия командиром экипажа своевременного решения на прекращение взлета самолет уклонился влево и сошел с ВПП, в результате чего была разрушена передняя опора шасси и поврежден фюзеляж. Никто из находившихся на борту не пострадал.

24. В процессе повторного захода на посадку в аэропорт Нджамена (Чад) при выполнении транспортного рейса по маршруту Триполи-Себха (Ливия)-Нджамена с гуманитарным грузом на борту потерял высоту и упал на берег реки Чари на границе Чада и Камеруна. Весь экипаж самолета – 6 сотрудников ХГАПП – погиб.

Недавно украинская «монополия» «Боингов» была нарушена западноевропейскими «Эрбасами» модели А320. Две машины получила «Донбасс-Аэро» (на снимке) и еще одну – UM Air