В основе разработок КБ лежат в основном любительские RC-модели. К участию в работе активно привлекаются студенты ВУЗа. Накопленный опыт позволил осуществить качественный переход к усложнению разрабатываемых систем и доведению их до уровня профессиональных БЛА.
На настоящий момент конструкторским бюро разработаны более 30 проектов БЛА разных компоновочных схем различного назначения.
КБ обладает богатой научно-технической и экспериментальной базой, позволяющей создавать БЛА в широком спектре дозвуковых скоростей.
На недавней выставке «Авиасвит» на стенде НАУ был выставлен целый ряд малоразмерных беспилотников КБ «Буран»: «Вектор», «Феникс», М-4, «Надия» и др., предназначенных преимущественно для решения различных народнохозяйственных задач.
На базе НАУ организованы курсы для «пилотов» (операторов) БЛА, включающие как обширную теоретическую, так и практическую подготовку. По окончании курсов их слушателям присваивается квалификация оператора БЛА в одной из трех категорий (БЛА массой до 5 кг, до 20 кг и до 200 кг).
UAViaНачиная с 1994 г. на базе фирмы ImperialAvia, с 2001 г. – Sinuk и с 2004 г. – авиакомпании «Велес», проводились совместные разработки и научные изыскания в области систем БЛА. Для создания единого научно-технического и конструкторского коллектива, дальнейшего совершенствования и создания новых моделей БЛА, на базе вышеперечисленных предприятий была создана специализированная фирма UAVia, основными видами деятельности которой являются научно-технические разработки, постройка летных образцов, сопровождение и подготовка кадров. Коллектив UAVia состоит из высококвалифицированных авиационных инженеров, ученых, техников, и других специалистов разного профиля.
Предприятие разрабатывает и изготавливает разнообразные многоцелевые беспилотные аппараты гражданского и коммерческого назначения.
На настоящий момент компания предлагает БЛА трех типов (и их модификации) взлетной массой от 6 до 150 кг. Кроме того, в разработке находится еще один тип БЛА с вертикальным взлетом и посадкой. Компания имеет практически замкнутый цикл разработки и изготовления БЛА. На протяжении последних трех лет некоторые типы БЛА компании UAVia регулярно выполняют полеты в интересах народного хозяйства.
БЛА R-100В конце 2002 г. выпущена первая серийная модель БЛА R-100, которая в последствии имела много модификаций для воздушного наблюдения, патрулирования автомагистралей, сухопутных и морских границ, сельскохозяйственных работ, а также использования в качестве воздушной мишени. Апробация данной модели проводилась при разных метеорологических условиях.
Разведывательный вариант R-100 может выполнять наблюдение в реальном масштабе времени и применяться днем, ночью, а также в условиях низкой видимости. На его борту устанавливается различная оптико-электронная аппаратура, ИК камеры или сканеры. Видеоинформация и телеметрия передаются на пункт управления (или другим пользователям) в режиме реального времени, или записываются. Полеты могут выполняться как по программе, так и в режиме дистанционного управления оператором. Время подготовки R-100 к полету составляет не более 5 мин. Взлет выполняется с катапульты, посадка – в сетку, с парашютом (аварийная) или на малую грунтовую площадку.
В 2002 г. был создан и испытан сельскохозяйственный вариант R-100СХ, зарекомендовавший себя в качестве надежной системы, вследствие чего было принято решение о начале его практического применения в фермерских хозяйствах. В 2005 г. с его помощью было успешно обработано порядка 40 000 га сельхозугодий.
Основные характеристики БЛА компании UAVia R-100 R-400 R-600 Мощность двигателя, л.с. 2,5 3,5 6 14 3.5 6 12 22 Длина, м 1,5 1,5 1,5 1,5 1.8 1.8 2.4 2,4 Размах крыла, м 1,8 1,8 1,8 1,8 2.5 2.5 3.4 3,4 Максимальная взлетная масса, кг 14 18 25 35 16 35 50 85 Масса полезной нагрузки, кг 3 6 8 10 6 10 16 25 Скорость полета, км/ч 60-200 65-240 70-400 70-320 50-150 60-200 70-250 70-200 Максимальная высота полета, м 2500 3000 5000 6000 1500 3000 5000 3000 Максимальная продолжительность полета, ч 5 4 3 2 4 7 10 5 Основные характеристики БЛА КБ «Буран» НАУ Вектор Феникс Жайвир М-4 Надия Длина, м 1,4 3,06 1,55 2,1 Размах крыла, м 1,6 5 1,6 3,17 2 Максимальная взлетная масса, кг 5 150 4,5 50 15 Масса полезной нагрузки, кг 1,8 40 1,5 20 5 Максимальная продолжительность полета, ч 1 8 1 2 2 БЛА R-600 и R-400