Перелет первого уральского А320 в екатеринбургский аэропорт «Кольцово» состоялся 18 ноября. Его выполнил экипаж «Уральских авиалиний» во главе с командиром воздушного судна Дмитрием Щербаковым. На борту находился также куратор Андрей Богатырев – командир эскадрильи «Аэрофлота», где уже несколько лет успешно эксплуатируются самолеты данного типа. Несмотря на сильный снегопад и ветер, 6,5-часовой перелет завершился успешно, и первому уральскому «эрбасу» была организована торжественная встреча.
А 29 ноября А320 «Уральских авиалиний» выполнил свой первый пассажирский рейс, доставив екатеринбуржцев в Стамбул. В тот же день он вернулся в родное «Кольцово», чтобы снова отправится в путь – в С.-Петербург, а затем в Ереван.
«Уральские авиалинии» планируют эксплуатировать самолеты А320 на маршрутах из Екатеринбурга в Москву, Хургаду, Шарм-эль-Шейх, Мюнхен, Дюссельдорф, Прагу, Бангкок, Дели, Тяньцзинь и Пекин. В рамках реализации плана модернизации своего парка среднемагистральных самолетов (см. «Взлёт» №12/2005, с. 33) «Уральские авиалинии» до конца года планируют получить второй А320. Перевооружение на «иномарки» екатеринбургской авиакомпанией будет продолжено и в дальнейшем. А.Ф.
Первый «Боинг» «Атлант-Союза»
16 ноября в московском аэропорту «Внуково» совершил посадку самолет B737-347 с регистрационным номером VP-BBM, который станет первым лайнером компании «Боинг» в авиакомпании Правительства Москвы «Атлант-Союз». Как сообщил советник мэра Москвы, Председатель Совета директоров авиакомпании «Атлант-Союз», заслуженный летчик-испытатель СССР Герой Советского Союза Валерий Меницкий (он долгое время являлся шеф-пилотом ОКБ им. А.И. Микояна), за последнее время авиакомпания «Атлант-Союз», реализуя утвержденную акционерами стратегию развития, сделала настоящий прорыв на рынке пассажирских перевозок, увеличив объем пассажирских перевозок с 260 тыс. в 2004 г. до 1,3 млн пассажиров в 2006 г. Поступление западной авиатехники в парк авиакомпании, по его словам, позволит «Атлант-Союзу» выйти на новые, в т.ч. регулярные направления перевозок.
Первый для этого перевозчика «Боинг» имеет 128-местную компоновку (8 мест бизнес-класса и 120 – экономического). Ранее он в течение ряда лет эксплуатировался американской компанией «Дельта». Летный и технический персонал «Атлант-Союза» уже прошел всю необходимую подготовку для полетов на самолетах B737 в учебных центрах США и Великобритании.
«Наличие в парке авиакомпании данного типа воздушного судна позволит «Атлант-Союзу» закрепить свои позиции на рынке пассажирских перевозок», – сказал журналистам генеральный директор авиакомпании Владимир Давыдов. – «До конца года мы планируем пополнить парк еще одним воздушным судном типа B737-300» (VP-BBL, показан на снимке, сделанном в октябре этого года в аэропорту г. Тусон, шт. Аризона).
До сих пор базирующаяся во «Внуково» авиакомпания «Атлант-Союз» (она создана в 1993 г. и с 1999 г. является официальным перевозчиком Правительства Москвы) располагала только отечественной техникой – четырьмя пассажирскими Ту-154М, семью Ил-86 и четырьмя грузовыми Ил-76ТД.
Предполагается, что в первой декаде декабря, после прохождения всех таможенных процедур, первый B737 «Атлант-Союза» приступит к коммерческой эксплуатации. Первые рейсы он сделает по популярным туристическим маршрутам в Западную Европу, а по завершении новогодних праздников выйдет на регулярные линии. А.Ф.
В России появился первый «лоукост»
В декабре из московского аэропорта «Внуково» планирует начать выполнение полетов первая в России «бюджетная» авиакомпания для массового потребителя – «Скай Экспресс» (Sky Express). Об этом на пресс-конференции в Москве 30 ноября сообщила генеральный директор авиакомпании Марина Букалова. Она уточнила, что в настоящее время «Скай Экспресс» проходит процедуру сертификации, и по ее завершении будет определена точная дата начала полетов. Авиакомпания уже готова к выполнению рейсов из аэропорта «Внуково», и в первых числах декабря планирует открыть бронирование авиабилетов на своем сайте www.skyexpress.ru . С 28 ноября начата телефонная регистрация клиентов в базе данных авиакомпании, при этом всем зарегистрировавшимся будут доступны билеты в любой город России (в соответствии с маршрутной сетью «Скай Экспресса») по специальной цене всего 500 рублей.
Первыми маршрутами авиакомпании «Скай Экспресс» станут полеты из московского «Внуково» в С.-Петербург, Ростов-на-Дону, Мурманск, Челябинск, Тюмень и Волгоград. В весенне-летний период компания планирует расширить географию за счет традиционных «курортных» направлений: Анапа, Сочи, Минеральные Воды. Ожидается, что к концу 2007 г. в маршрутную сеть «Скай Экспресса» войдут более 20 внутренних направлений в города, находящиеся на расстоянии от 800 до 3000 км от Москвы.
Авиакомпания «Скай Экспресс» основана в марте 2006 г. Особенности бизнес-модели перевозчика заключаются в рациональном построении маршрутной сети, однотипном парке воздушных судов (самолеты «Боинг» модели 737-300), преимущественно прямых продажах билетов (в т.ч. через интернет), а также в отсутствии на борту бесплатного питания. Все это позволит существенно снизить стоимость перевозок, а, следовательно, и цены на билеты.
Первый B737-300 «Скай Экспресса» прибыл во «Внуково» 12 ноября. По заказу авиакомпании салон самолета оборудован новыми кожаными креслами, а сам лайнер окрашен по эскизу дизайнера Юлии Рожковой – в его основе присущие многим зарубежным «лоукостам» крупное и яркое начертание адреса интернет-сайта авиаперевозчика.
24 ноября состоялся инспекционный полет первого B737 «Скай Экспресса». Работа экипажа и бортпроводников в этом 44-минутном полете из аэропорта «Внуково» признаны соответствующими действующим сертификационным требованиям, а авиакомпания «Скай Экспресс» – способной безопасно и качественно выполнять воздушные перевозки.
Прибытие второго «Боинга» для первого российского «лоукоста» ожидается 5 декабря. А к концу 2007 г. авиапарк «Скай Экспресса» будет состоять уже из 18 таких лайнеров. Планируется, что к концу 2008 г. объем перевозок составит порядка 3,5 млн пассажиров. Ежедневный осмотр воздушных судов будет осуществляться специалистами сертифицированного по международным стандартам Внуковского авиаремонтного завода (ВАРЗ-400), а регулярные технические проверки самолетов будут проходить в Ирландии. А.Ф.
Открылось «Внуково-3»
В московском аэропорту «Внуково» 18 ноября состоялось торжественное открытие нового пассажирского терминала – Центра деловой авиации «Внуково-3». В мероприятии приняли участие мэр Москвы Юрий Лужков, заместитель министра транспорта РФ Борис Король, руководитель Росаэронавигации Александр Нерадько, члены Правительства Москвы, представители федеральных органов законодательной и исполнительной власти, руководители аэропортового комплекса «Внуково».
Возведенный всего за 18 месяцев, современный терминал Центра деловой авиации «Внуково-3» общей площадью 7000 м2 и пропускной способностью до 40 пассажиров в час, будет осуществлять обслуживание международных рейсов деловой авиации.