«Протон» – «АрабСат»: дубль второй
8 ноября в 23.01 МСК с 39-й пусковой установки 200-й площадки космодрома «Байконур» стартовыми командами Роскосмоса осуществлен пуск ракеты-носителя «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» и телекоммуникационным спутником BADR-4 (Arabsat-4B), принадлежащим одноименной организации арабской спутниковой связи ARABSAT (Arab Satellite Communication Organisation) из Саудовской Аравии. Через 10 мин космический аппарат с пристыкованным к нему разгонным блоком «Бриз-М» отделился от последней ступени РН «Протон-М» и вышел на переходную к геостационарной орбиту. Отделение частей ракеты-носителя прошло по штатной схеме: первая ступень упала в Карагандинской обл. Казахстана, вторая ступень и головной обтекатель – на Алтае, а третья ступень затонула в акватории Тихого Океана. Ровно через 4 ч после запуска «АрабСат-4В» отделился от разгонного блока и был взят под управление заказчиком.
Спутник «АрабСат-4В» изготовлен специалистами европейской компании EADS «Астриум». Его габариты 1,8х2,5 м, масса – 3304 кг. После вывода на геостационарную орбиту он занял на ней точку стояния над 26° в.д. и сможет предоставлять услуги телевещания, телефонии и передачи данных на территории Северной Африки, Ближнего Востока и части Западной Европы. Расчетный срок службы спутника составляет 15 лет.
Нынешний запуск «АрабСата» – второй в этом году. Первый, осуществленный с «Байконура» 28 февраля, окончился неудачей (см. «Взлёт» №5/2006, с. 36). Тогда из-за сбоя в работе двигательной установки разгонного блока «Бриз-М» после успешного старта точно такой же РН «Протон-М» в процессе довыведения «Араб- Сат-4А» не смог выйти на расчетную орбиту, и 24 марта полет его был прекращен. «Бриз-М» реабилитировал себя запуском на «Протоне-М» 5 августа спутника «Хотберд-8» (см. «Взлёт» №9/2006, с. 51) – до этого, после неудачи с «АрабСатом-4А», стартовал только «Протон-К» с разгонным блоком ДМ-3, выведший 18 июня на орбиту казахстанский «КазСат» (см. «Взлёт» №7-8/2006, с. 59). Нынешний запуск нового «АрабСата», к счастью, оказался полностью успешным. Следующий старт РН «Протон-М» с РБ «Бриз-М» запланирован на 12 декабря – она должна вывести на орбиту малазийский телекоммуникационный спутник «МиаСат-3». А в конце месяца запланирован запуск еще одного «Протона-К» с разгонным блоком ДМ, которому предстоит вывести в космос три спутника глобальной навигационной системы «Глонасс». А.Ф.
«Ангара» полетит через пять лет
Запуск первой ракеты-носителя нового поколения «Ангара» может быть осуществлен в 2011 г. Об этом заявил в конце октября на пресс-конференции руководитель ГКНПЦ им. М.В. Хруничева Владимир Нестеров. Он подчеркнул, что «в процессе работы над ракетой-носителем нового поколения была несколько изменена идеологическая составляющая проекта». Как пояснил Нестеров, это означает, что первой в 2010 г. сможет быть запущена так называемая малая «Ангара-1.1» или «Ангара-1.2», в зависимости от хода работ по проекту. А в 2011 г. должен состояться первый экспериментальный полет ракеты-носителя «Ангара-5».
«В настоящее время у нас заключен длительный контракт по этому проекту с министерством обороны, все работы по созданию ракеты-носителя «Ангара» идут согласно графику», – сказал Нестеров. А в начале ноября стало известно, что к проекту создания «Ангары» подключается омское аэрокосмическое ПО «Полет». Здесь будет осуществляться изготовление комплектующих и отдельных отсеков для нового носителя. Уже сейчас в Омске по заказу Центра им. Хруничева изготавливается комплектация для РН «Протон» и РБ «Бриз». Производство первых агрегатов для «Ангары» на «Полете» должно начаться со следующего года. А.Ф.
Первый «Союз» стартует с «Куру» через два года
16 ноября российское правительство внесло в Госдуму законопроект о ратификации соглашения между Россией и Францией о сотрудничестве в разработке и создании ракет-носителей «Союз» для запусков с космодрома во Французской Гвиане. Соглашение было заключено еще в ноябре 2003 г., но в течение трех лет стороны не могли договориться о степени участия в проекте. Теперь представители российской и европейской космической промышленности, наконец, констатировали, что все трудности преодолены и в начале 2007 г. российские специалисты выезжают в Гвиану для реализации проекта на месте.
Первоначально работы по строительству стартовой площадки для российских «Союзов» должны были начаться в 2004 г., однако подготовительный период затянулся, т.к. Европа столкнулась с проблемой финансирования. Общая стоимость проекта оценивается в 344 млн евро. Половину из них вкладывает французская компании «Арианспейс» (Arianspace) за счет кредита Европейского инвестиционного банка, полученного под гарантии правительства Франции, а остальные средства – Европейское космическое агентство. Россия с самого начала видела свое участие в проекте лишь в виде продажи европейцам технологий и интеллектуального труда – без финансовых вливаний.
В течение полутора лет европейцы пытались переломить такую позицию российских коллег, но в итоге сдались. В марте 2005 г. был подписан пакет соглашений, давший старт финансированию проекта в полном объеме. Российским предприятиям – ЦСКБ «Прогресс» (ракета-носитель «Союз-СТ»), КБ общего машиностроения (стартовый комплекс) и НПО им. С.А. Лавочкина (разгонный блок «Фрегат») – был выделен 121 млн евро из общей суммы, а затем еще 8,5 млн евро на разработку и сооружение башни обслуживания для стартового комплекса (она необходима для защиты ракеты-носителя от неблагоприятных погодных условий – ливневых дождей и повышенной влажности в целом). «Мы свои финансовые средства не вкладываем», – подтвердил на пресс-конференции 17 ноября заместитель главы Роскосмоса Виктор Ремишевский.
В то же время Россия автоматически отказалась от прибыли, которую принесут запуски «Союзов» с космодрома «Куру». Как сообщил президент компании «Арианспейс» Жан-Ив Ле Галь, первый пуск ракеты планируется на конец 2008 – начало 2009 гг. С конца же 2009 г. компания планирует приступить к реализации целого ряда коммерческих контрактов – по два-четыре запуска в год. По данным на сегодня, стоимость пуска составит 50 млн долл. – таким образом, ежегодный оборот программы может достигнуть 200 млн долл. Около 85% этой суммы составят затраты на подготовку и запуски ракет, остальные же средства пойдут в прибыль «Арианспейс», которая является оператором пусков (в других совместных проектах операторами, как правило, становятся совместные предприятия – например, российско-французская Starsem по запуску «Союзов» с Байконура).
Предполагается, что с такими темпами проект «Гвианский космический центр» окупит себя за 7-9 лет. Когда же «Арианспейс» амортизирует через пусковую деятельность почти 130 млн евро, которые сейчас представлены российским предприятиям, компания начнет приобретать ракеты-носители, агрегаты и услуги непосредственно у российских компаний-производителей. «Россия получит загрузку своих предприятий, приток средств в отрасль, а прибыль будет формироваться на предприятиях», – сообщил Ремишевский.
Хотя обе стороны говорят о партнерстве на равных, России в проекте скорее отводится роль субподрядчика. Впрочем, эксперты видят в этом и положительные стороны. Как пояснил член-корреспондент Российской академии космонавтики Александр Железняков, сейчас проект выгоден для обеих сторон. Для Европы – потому что она заинтересована в допуске на свой космодром носителей класса, которыми сама не располагает. «Тяжелые ракеты у Европы есть – это «Ариан-5», легкие («Вега») в разработке, а средними они не занимаются», – рассказал Железняков. «Союз» же как раз относится к классу средних ракет-носителей. С космодрома «Куру» в экваториальной Гвиане он сможет выводить на геопереходную орбиту полезную нагрузку массой до 3 т.