Выбрать главу

Первая тактическая противорадиолокационная ракета «Радуги» с ЖРД Х-28 (вверху) и ее преемница с твердотопливным двигателем Х-58 (внизу)

Вверху: первый вариант стратегической маловысотной крылатой ракеты Х-55 с низкорасположенным убирающимся крылом

Слева: серийная стратегическая ракета Х-55, состоящая с 80-х гг. на вооружении самолетов Ту-95МС и Ту-160

Модель одного из первых проектов ракеты с поворотным крылом

Вверху: противокорабельная ракета морского базирования ЗМ80Е «Москит»

Внизу: Морской универсальный комплекс «Раструб» с ракетой 85РУ и торпедой УМГТ-1

В 1974 г., после безвременной кончины А.Я. Березняка, главным конструктором ДПКО «Радуга» стал Игорь Селезнев. В этом же году началась разработка гиперзвуковых ракет Х-15 сразу нескольких модификаций и универсального ракетного комплекса «Раструб». В процессе проектирования ракеты Х-15 был применен ряд новых технологий, а также создано новое уникальное оборудование. Впервые в нашей стране на ракете такого класса использовался твердотопливный двигатель. Она была создана в 1980 г. и является частью боекомплекта самолетов дальней и морской ракетоносной авиации Ту-22МЗ и Ту-160. Проработаны варианты ее применения и на самолетах фронтовой авиации. Основное назначение Х-15 – поражение целей с известными координатами. Ее модификациями являются противорадиолокационная и противокорабельная ракеты Х-15П и Х-15С.

Отличительной особенностью уникального ракетного комплекса «Раструб» является его универсальность по целям – он может применяться для поражения как подводных лодок, так и надводных кораблей. В состав комплекса входят крылатые ракеты 85РУ с самонаводящимися противолодочными торпедами УМГТ-1 в качестве боевых частей (ракеты-торпеды). С целью уменьшения длины ракеты боевая часть (торпеда) размещена под корпусом ракеты. В 1984 г. комплекс «Раструб» был принят на вооружение противолодочных надводных кораблей.

Вклад специалистов МКБ «Радуга» в повышение обороноспособности страны был по достоинству оценен правительством. В 1983 г. предприятие было награждено орденом Октябрьской революции.

Одним из важнейших направлений работ предприятия в последние годы является освоение гиперзвуковых скоростей. Еще в 1973-1978 и в 1980-1985 гг. были разработаны и испытаны несколько опытных образцов для отработки гиперзвуковых двигателей. В начале 90-х гг. конструкторами «Радуги» была разработана гиперзвуковая крылатая ракета нового типа. К сожалению, работа над боевой ракетой была приостановлена в 1992 г., однако для отработки различных решений на ее базе был разработан гиперзвуковой экспериментальный летательный аппарат (ГЭЛА). Кроме этого, на основе знаменитой Х-22 коллектив МКБ предложил летающую лабораторию «Радуга Д2».

В 1993 г. руководителем МКБ «Радуга» стал Владимир Трусов, возглавлявший до этого одно из важнейших направлений работы конструкторского бюро.

За 55 лет своего существования конструкторами из Дубны разработано более 40 образцов ракетной техники различного назначения, из которых шесть отмечены Ленинской премией, 12 – Государственной. Только за последние пять лет (2001-2006 гг.) разработаны и сданы на вооружение пять комплексов высокоточного оружия для ВВС и ВМФ России. Основу всех разработок составляют высокоточные ракеты класса «воздух-поверхность» для самолетов Дальней и фронтовой авиации, а также высокоточные ракеты для боевых кораблей.

В рамках государственной программы развития оборонно-промышленного комплекса России и в соответствии с Указом Президента РФ от 9 мая 2004 г., ФГУП «ГосМКБ «Радуга» преобразовано в открытое акционерное общество и стало полноправным членом ОАО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение».

Материал подготовлен на основе исторической справки об ОАО «ГосМКБ «Радуга», опубликованной на официальном сайте корпорации «Тактическое ракетное вооружение» ( www.ktty.ru ). Редакция выражает благодарность зам. генерального директора ОАО «ГосМКБ «Радуга» В.А. Ларионову и ведущему конструктору А. П. Мальневу за содействие в подготовке репортажа.

Основные российские и международные аэрокосмические выставки в 2007 г.

7-11 февраля Aero India 2007

Место проведения: Yelahanka Air Force Base, Bangalore, India (Бангалор, Индия)

Организаторы: Ministry of Defence, Government of India, Federation of Indian Chambers of Commerce and Industry (FICCI), Farnborough International Limited

FICCI Trade Fair Secretariat:

Тел.: + 91 11 2335 7082, 2373 8760

Факс: + 91 11 2335 9734, 2372 1504, 2332 0714

E-maiclass="underline" #mailto:aeroindia@ficci.com

http://www.ficci.com

Farnborough International Limited:

Тел.: + 44 20 7976 3330

Факс: + 44 20 7976 3349

E-maiclass="underline" #mailto:aeroindia@farnborough.com

http://www.farnborough.com

18-22 февраля IDEX 2007

Место проведения: Mussafah Road, Abu Dhabi International Exhibitions Centre, Abu Dhabi, UAE (Абу-Даби, ОАЭ)

Организатор: Abu Dhabi National Exhibitions Company

Тел.: + 971 2 444 6900

Тел./факс: + 971 2 444 6135

E-maiclass="underline" #mailto:idex@adnec.ae

http://www.idexuae.com

20-25 марта Australian International Airshow 2007

Место проведения: Avalon airport, Victoria, Australia (Виктория, Австралия)

Организатор: Aviation Development Australia Limited Тел.: + 61 3 5282 0500 Факс: + 61 3 5282 4455 E-maiclass="underline" #mailto:airshow@airshow.net.au http://www.airshow.net.au

17-20 апреля LAAD 2007

Место проведения: Riocentro, Rio de Janeiro, Brazil (Рио де Жанейро, Бразилия)

Организатор: Reed Exhibitions Aerospace amp; Defence Group

Тел.: + 44 208 271 2134

Факс: + 44 208 910 7823

E-maiclass="underline" #mailto:rxinfo@reedexpo.co.uk

http://www.laadexpo.com/

16-22 апреля Aero 2007

Место проведения: Neue Messe Friedrichshafen, Germany (Германия)

Организатор: Messe Friedrichshafen GmbH Тел.: + 49 7541 708-404, 708-405 Факс: + 49 7541 708-110 http://www.aero-friedrichshafen.com