Рынок российских грузовых авиаперевозок также недавно начал подвергаться «экспансии» воздушных судов зарубежного производства. В первую очередь это относится к компаниям, специализирующимся на перевозке грузов за границу, главным образом на большие расстояния. Лидер в этой области – группа компаний «Волга-Днепр» с входящей в ее состав «Эйр Бридж Карго» (ABC), – добилась серьезных успехов в деле обновления своего авиапарка. В феврале этого года ABC получила с завода свой второй новый «Боинг» 747-400ERF, а в апреле ждет третий. Они дополнят уже имеющийся парк из шести 747-х. А в дальнейшем ABC должна стать первым российским эксплуатантом новейших самолетов модели 747-8F грузоподъемностью 140 т: согласно подписанному в марте прошлого года с компанией «Боинг» контракту она получит в 2010-2013 гг. пять таких машин общей стоимостью 1,4 млрд. долл.
«Аэрофлот-Карго» первой в стране приступила к эксплуатации грузовых «Боингов» 737-300F, а вскоре начнет получать широкофюзеляжные MD-11F (на фото выше), которые постепенно заменят в ее парке нынешние грузовые DC-10-40F
| Тип ВС | Кол-во | Кол-во а/к* | Эксплуатация в РФ** |
| A310 | 7 | 1 | 1992 (3) |
| A319/320/321 | 55 | 5 | 2003 (5) |
| B737 | 84 | 13 | 1993 (13) |
| B747 | 17 | 3 | 2004 (3) |
| B757 | 19 | 4 | 1994 (5) |
| B767 | 22 | 3 | 1994 (3) |
| DC-10 | 3 | 1 | 1995 (3) |
| ATR-42 | 7 | 1 | 2006(1) |
| DHC-8 | 3 | 1 | 2003 (1) |
| EMB-120 | 1 | 1 | 2007(1) |
| SAAB 2000 | 6 | 1 | 2006 (1) |
| Итого | 224 | ||
| * количество авиакомпаний, эксплуатирующих ВС данного типа в России на январь 2008 г. | |||
| ** указан год начала эксплуатации ВС данного типа в России, в скобках приведены данные по общему числу авиакомпаний, эксплуатировавших самолеты данного типа в России в 1992-2007 гг. | |||