Выбрать главу

Жирным шрифтом выделены самолеты, поставленные авиакомпаниям к 1 января 2009 г., курсивом — в течение 2009 г.

* Первоначально выпущен в модификации A380-841. После завершения испытаний и последующего переоборудования будет поставлен одному из заказчиков

** После переоборудования в VIP-вариант будет поставлен саудовскому принцу Аль-Валиду (заказчик — Kingdom Holding Company)

Теперь немного о текущей ситуации по программе А380 и ее перспективах на ближнесрочную перспективу. Прежде всего, следует отметить, что первоначальные планы компании «Эрбас» поставить в течение 2009 г. авиакомпаниям более 20 авиалайнеров А380 уже не сбудутся — в мае компания-разработчик заявила о том, что до конца года она сможет передать в эксплуатацию только 14 самолетов (в 2007 г поставлен один самолет, в 2008 г. — 12).

Заказы на А380 и план поставок на период до 2011 г. (по состоянию на 1 ноября 2009 г.)
Заказчик Твердый заказ Опцион Модификация (тип двигателей) Начало поставок Поставки по годам
2007 2008 2009 2010 2011
Singapore Airlines 19 6 А380-841 (RR) 2007 1 5 4 4 3
Emirates 58 - А380-861 (EA) 2008 - 4 4 4 5
Qantas 20 4 А380-842 (RR) 2008 - 3 3 3 3
Air France 12 2 А380-861 (EA) 2009 - - 2 3 3
Lufthansa 15 10 А380-841 (RR) 2010 - - - 5 5
Korean Air 10 - А380-861 (EA) 2010 - - - 1 4
Kingdom Holding Company 1 - А380-841 (RR) 2010 - - - 1 -
China Southern 5 - А380-841 (RR) 2011 - - - - 4
Malaysia Airlines 6 - А380-841 (RR) 2011 - - - - 1
Thai Airways 6 - А380-841 (RR) 2012 - - - - -
Qatar Airways 5 2 н/д 2012 - - - - -
British Airways 12 7 А380-841 (RR) 2012 - - - - -
Etihad 10 5 А380-861 (EA) 2013 - - - - -
Virgin Atlantic 6 6 А380-841 (RR) 2013 - - - - -
ILFC 10 4 А380-861 (EA) 2013 - - - - -
Kingfisher 5 5 н/д 2014 - - - - -
Всего 200 51 1 12 13 21 28