Занявшая по итогам года 4-е место по пассажирским перевозкам компания «ЮТэйр» сегодня еще обладает самым внушительным в России парком Ту-154М
Результаты деятельности в 2010 г. двадцатки ведущих авиакомпаний России по пассажирским перевозкам
| Место в рейтинге* | Авиакомпания | Перевезено пассажиров, млн чел. | Изменение к 2009 г. | Пассажирооборот, млрд пасс. — км |
| 1(1) | «Аэрофлот» | 11,286 | +28,9% | 34,777 |
| 2(2) | «Трансаэро» | 6,646 | +32,2% | 26,294 |
| 3(3) | «Сибирь» | 4,835 | +5,6% | 10,279 |
| 4(4) | «ЮТэйр» | 4,420 | +25,4% | 7,982 |
| 5(6) | «Россия» | 3,073 | +3,4% | 6,242 |
| 6(5) | «Оренбургские авиалинии» | 2,401 | +49,3% | 7,159 |
| 7(8) | «Уральские авиалинии» | 1,792 | +19,7% | 4,841 |
| 8(16) | «Нордавиа» | 1,398 | +27,6% | 1,972 |
| 9(15) | «Донавиа» | 1,386 | +14,5% | 2,423 |
| 10(11) | «Москва»** | 1,330 | +37,0% | 3,303 |
| 11(10) | «ВИМ-авиа» | 1,327 | +5,6% | 3,978 |
| 12(19) | «Авианова» | 1,302 | в 12 раз | 1,537 |
| 13(9) | «Владивосток Авиа» | 1,262 | +16,4% | 4,756 |
| 14(7) | «Северный ветер» | 1,194 | +38,9% | 5,086 |
| 15(17) | «Скай Экспресс» | 1,143 | +12,1% | 1,660 |
| 16(13) | «Глобус» | 1,093 | +3,3% | 2,714 |
| 17(12) | «Якутия» | 0,903 | +36,5% | 3,029 |
| 18(14) | «Ред Вингс» | 0,876 | +26,0% | 2,437 |
| 19(25) | «Кубань» | 0,666 | +21,7% | 0,973 |
| 20(23) | «Татарстан» | 0,603 | +4,6% | 1,163 |
* По количеству перевезенных пассажиров (по пассажирообороту)
** Авиакомпания прекратила свою деятельность в 2011 г.
Результаты деятельности в 2010 г. десятки ведущих авиакомпаний России по грузовым перевозкам
| Место в рейтинге* | Авиакомпания | Перевезено грузов и почты, тыс. тонн | Изменение к 2009 г. | Грузооборот, млрд т-км |
| 1 (1) | «ЭйрБриджКарго» | 311,739 | +57,4% | 2,058 |
| 2 | «Аэрофлот» | 163,404 | +88,3% | 0,952 |
| 3 (3) | «Волга-Днепр» | 85,408 | +1,8% | 0,499 |
| 4 (4) | «Полет» | 49,421 | +165,5% | 0,246 |
| 5 (5) | «Трансаэро» | 40,138 | +36,7% | 0,234 |
| 6 (7) | «Сибирь» | 36,699 | +7,3% | 0,914 |
| 7 (16) | «Авиастар-ТУ» | 17,318 | +13,2% | 0,026 |
| 8 (13) | «ЮТэйр» | 15,746 | +30,8% | 0,320 |
| 9 (8) | «Владивосток Авиа» | 14, 651 | +48,8% | 0,070 |
| 10 (10) | «224 летный отряд» | 14,471 | +62,2% | 0,036 |
* По массе перевезенных грузов (по грузообороту)
Авиакомпании, прекратившие перевозки в 2010 г.
| Авиакомпания | Дата аннулирования (приостановки) сертификата эксплуатанта | Типы эксплуатировавшихся ВС |
| «Авиаль НВ» | (17.01.2011) | Ан-12 |
| «Амурские авиалинии» | 13.09.2010 | Як-40 |
| «Аннушка» | 03.08.2010 | Ан-2 |
| «Аэро-Транзит» | (16.12.2010) | Ан-2 |
| «Вираж» | 25.02.2011 | Ан-2 |
| «Волга-Авиаэкспресс» | 20.07.2010 | CRJ-200 |
| «Выборг» | (13.07.2010) | Ил-114 |
| «Даурия» | 25.02.2011 | Ан-24, Ан-2 |
| «Заполярье» | 15.09.2010 | Ту-154 |
| «ИркутскАвиа» | 14.03.2011 | Ми-8 |
| «Корпорация Авиалесоохрана» | 29.04.2010 | Ан-2, Ан-24, Ан-26, Ми-2, Ми-8, R44 |
| «Корякское авиапредприятие» | 01.10.2010 | Ан-28, Ан-72, Л-410, Ми-8 |
| «Москва» | 23.03.2011 | B737, Ту-154, EMB-120 |
| «Нижнеудинское авиапредприятие» | 10.09.2010 | Ан-2, Ми-2, Ми-8 |
| «Новоуренгойский ОАО» | 22.07.2010 | Ми-8 |
| «Приволжская региональная авиакомпания» | 22.07.2010 | Ан-2 |
| «Трансавиа-Гарантия» | 29.04.2010 | Ан-26, Як-40 |