Выбрать главу

Жирным шрифтом выделены катастрофы с пассажирскими самолетами, остальные — с грузовыми (транспортными) и специальными

Ракета-носитель «Союз-ФГ» с пилотируемым кораблем «Союз» ТМА-20, Байконур, декабрь 2010 г.

Александр ЖЕЛЕЗНЯКОВ,

член-корреспондент Российской академии космонавтики им. К.Э. Циолковского

Полвека пилотируемых полетов в космос

Ровно 50 лет назад состоялся первый полет человека в космос. Первопроходцем Вселенной стал наш соотечественник Юрий Алексеевич Гагарин. Стартовав 12 апреля 1961 г. в 9 ч 07 мин по московскому времени с затерянного в казахстанских степях полигона «Тюра-Там», ныне известного во всем мире как космодром «Байконур», в 10 ч 55 мин космонавт благополучно приземлился в Саратовской области. Эти 108 минут, в течение которых продолжался гагаринский полет, изменили ход мировой истории. Время как бы разделилось на то, что было до полета, и на то, что стало после. Вот об этом «после» мы и поговорим — но поговорим сухим языком статистики, подведя своеобразный итог свершений в области пилотируемой космонавтики за минувшие пять десятилетий.

Гагаринский «Восток», 12 апреля 1961 г.

Полет Юрия Гагарина на корабле «Восток» стал первым, но далеко не последним путешествием человека на орбиту. Вслед за ним, по состоянию на апрель 2011 г., в нашей стране, в США и Китае были запущены еще 279 космических кораблей с космонавтами на борту, из них в СССР и России — 114, в США — 162, в КНР — 3. Оговоримся, что речь идет только об орбитальных полетах: «прыжки» за условную границу атмосферы и космоса, общим числом восемь, учитывать здесь не будем.

Из этих стартов 278 были успешными, в том смысле, что корабли были выведены на орбиту, а два («Союз-18-1» в 1975 г. и «Челленджер» в 1986-м) — аварийными. Еще один старт сорвался буквально «в последнюю секунду»: 26 сентября 1983 г. при подготовке к запуску корабля «Союз Т-10А» возник пожар на заправленной ракете-носителе, а космонавтов, уже находившихся в кабине корабля, спасла система аварийного спасения, буквально «вырвавшая» корабль из облака пламени. Также надо вспомнить и три полета, когда катастрофы случились при возвращении космонавтов из космоса — 24 апреля 1967 г («Союз»), 30 июня 1971 г. («Союз-11») и 1 февраля 2003 г. («Колумбия»). В этих катастрофах погибли 11 космонавтов. Еще семеро погибли в уже упомянутой катастрофе «Челленджера».

Распределение пилотируемых запусков по годам приведено на диаграмме. Как хорошо видно, интенсивность пусков за минувшие годы изменилась не сильно. Да, полеты стали продолжительнее, чем раньше. Да, сегодня программы полетов гораздо сложнее, чем это было в 60-х или в 70-х гг. Но в количественном отношении перемены не столь разительны, как хотелось бы.

Половина из 280 состоявшихся полетов (139) были автономными, остальные (141) прошли по программам работ с орбитальными станциями («Салют», «Скайлэб», «Мир», МКС). Отдельно необходимо выделить экспедиции к Луне и на Луну. В конце 60-х — начале 70-х гг. состоялось девять таких полетов. В ходе шести из них были совершены посадки на поверхность естественного спутника Земли.

Несмотря на то, что лишь три страны располагают сегодня возможностью доставлять людей на орбиту, за 50 лет в космосе побывали 519 космонавтов уже из 36 стран. Представители 33 государств совершили свои полеты на российских (советских) или американских кораблях. Традицию «вывоза» космонавтов-иностранцев заложили еще в Советском Союзе — 2 марта 1978 г. в космос вместе с Алексеем Губаревым отправился первый чехословацкий космонавт Владимир Ремек. Вслед за ним полеты в космос совершили представители других социалистических стран, а потом Франции и Индии. Ну а дальше, что называется, «пошло — поехало». США занялись «космическим извозом» в 1983 г, когда на шаттле «Колумбия» в космос отправился западный немец Ульф Мербольд.