Выбрать главу

По итогам 2012 г. число аэропортов, обслуживших более 1 млн пасс., возросло сразу на две позиции. Важную планку преодолели Минеральные Воды и челябинское Баландино. Вплотную к психологической отметке подобрался пермский аэропорт Большое Савино (994 тыс. пасс.).

Результаты деятельности российских аэропортов, обслуживших в 2012 г. более 1 млн чел.
Место в рейтинге Аэропорт Количество пассажиров, млн чел. Изменение к 2011 г.
1 Домодедово 28,200 +9,7%
2 Шереметьево 26,188 +16,1%
3 Пулково 11,155 +16,1%
4 Внуково 9,699 +18,3%
5 Кольцово (Екатеринбург) 3,783 +15,0%
6 Толмачёво (Новосибирск) 3,267 +24,5%
7 Пашковский (Краснодар) 2,599 +3,5%
8 Сочи 2,120 +1,9%
9 Уфа 1,919 +16,2%
10 Емельяново (Красноярск) 1,900 +20,4%
11 Курумоч (Самара) 1,890 +10,3%
12 Новый (Хабаровск) 1,884 +24,1%
13 Ростов-на-Дону 1,874 +9,3%
14 Кневичи (Владивосток) 1,624 +12,7%
15 Казань 1,487 +21,2%
16 Иркутск 1,400 +15,0%
17 Минеральные Воды 1,280 +32,4%
18 Рощино (Тюмень) 1,235 +13,9%
19 Храброво (Калининград) 1,188 — 1,2%
20 Сургут 1,150 — 3,6%
21 Баландино (Челябинск) 1,001 +20,0%
Подготовка пилотов

Дефицит летных кадров в отечественной гражданской авиации уже стал притчей во языцех. Одним из путей решения может стать привлечение для работы в России пилотов-нерезидентов. Необходимые для реализации данной возможности поправки в Воздушный кодекс в 2012 г. обсуждались даже на уровне Президента страны. Однако решение до сих пор не принято. Впрочем, натурализованные граждане уже управляют самолетами в ряде отечественных авиакомпаний. Так ряд бывших украинских пилотов работает в авиакомпании «Трансаэро». В свою очередь в соответствии с решениями Минтранса и Росавиации ежегодно увеличивается прием курсантов в летные учебные заведения гражданской авиации: он возрос с 240 чел. в 2006 г. до 790 в 2012-м. В прошлом году в учебно-летный процесс введены новые иностранные самолеты Cessna 172, DA-40NG, DA-42, DA-42NG и L-410. Поставлены тренажеры Ан-148, SSJ100, B737NG и А320. Их внедрение в учебный процесс позволит начать подготовку курсантов на конкретные машины, летающие в авиакомпаниях.

Воздушное движение

По итогам 2012 г. в воздушном пространстве России было обслужено свыше 1,318 млн полетов (рост на 5,6 % к 2011 г.). Появилось 29 новых воздушных трасс. Их общая протяженность возросла до 678,5 тыс. км (рост на 6,2 %). Вместе с тем, в прошлом году на шесть единиц сократилось общее количество внутренних воздушных трасс, а их общая протяженность снизилась на 1220 км.

В 2012 г. вступили в силу новые ФАП, предложенные Росавиацией в области организации воздушного движения и планирования использования воздушного пространства России, основанные на отечественном воздушном законодательстве с учетом их гармонизации со стандартами и рекомендуемой практикой ICAO.

В рамках реализации ФЦП «Модернизация Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (2009–2015 годы)» завершены работы по строительству Калининградского районного центра ЕС ОрВД, разработана и внедрена зональная унифицированная военно-гражданская система планирования ИВП в Ростовском укрупненном центре ЕС ОрВД. Новыми средствами автоматизации УВД и планирования ИВП оснащены аэропорты Владивосток, Чита, Воронеж, Южно-Сахалинск, Комсомольск-на-Амуре, Николаевск- на-Амуре и местный диспетчерский пункт ОВД Хабаровск.

Продолжается реализация мероприятий по совершенствованию существующей структуры воздушного пространства Московской зоны ЕС ОрВД.

Рынок авиакеросина: без потрясений