Ожидается, что нынешней весной в ГЛИЦ для участия в ГСИ перебазируется третий летный образец истребителя (Т-50-3). Позднее за ним смогут последовать четвертая и пятая опытные машины. А.Ф.
В Борисоглебске создается пилотажная группа на Як-130
Как заявил в конце прошлого года Главнокомандующий ВВС России генерал-лейтенант Виктор Бондарев, уже принято решение о создании на учебной авиабазе в Борисоглебске новой авиационной группы высшего пилотажа Военно-воздушных сил, которая будет выступать на самолетах Як-130. Из состава летчиков- инструкторов борисоглебской авиабазы, уже освоивших в совершенстве пилотирование Як-130, отобрано шесть кандидатов в основной состав новой пилотажной команды.
Для помощи летчикам будущей группы в освоении группового пилотажа минувшей осенью в Борисоглебск прибыли из Кубинки четыре летчика выступающей на истребителях МиГ-29 знаменитой пилотажной группы ВВС России «Стрижи»: ее ведущий Сергей Осяйкин и трое ведомых — Денис Кузнецов, Дмитрий Зубков и Дмитрий Рыжеволов. В начале октября 2013 г. они приступили здесь к переучиванию на новый для них тип авиационной техники, а уже 28 декабря совершили свои первые вылеты на Як-130.
В начале февраля летчики «Стрижей» начали тренировки в составе звена Як-130 в смешанных экипажах с борисоглебскими летчиками-инструкторами — членами будущей пилотажной группы, делясь с ними своим мастерством группового пилотажа. Ожидается, что первый результат можно будет увидеть уже на Параде Победы 9 мая 2014 г.
Пока борисоглебские летчики будут тренироваться на имеющихся на авиабазе учебно-боевых Як-130 (к началу марта здесь имелось уже 44 таких самолета). Но в дальнейшем для новой пилотажной группы, которая пока не имеет своего названия, будут закуплены новые Як-130 в специальном варианте. Как сообщил журналистам на февральском авиасалоне в Сингапуре президент корпорации «Иркут» Олег Демченко, его компания в декабре 2013 г. получила заказ от Министерства обороны России на поставку в 2014–2015 гг. дополнительных 12 самолетов Як-130 для борисоглебской пилотажной группы, причем пять из них планируется поставить уже в этом году. А.Ф.
В Индии начаты полеты «МиГов» на «Викрамадитье»
В феврале 2014 г. начались полеты состоящих на вооружении ВМС Индии корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ на борту прибывшего к индийским берегам из России многоцелевого авианосца «Викрамадитья». Первая посадка на борт нового индийского авианесущего корабля состоялась 7 февраля. МиГ-29КУБ пилотировал командир 303-й эскадрильи ВМС Индии кэптен (капитан 1-го ранга) Аджай Теофилус, в качестве инструктора в задней кабине истребителя находился летчик-испытатель РСК «МиГ» Андрей Шишов. В тот же день состоялась еще одна посадка на корабль МиГ-29КУБ, пилотируемого индийским летчиком (инструктором у него выступал шеф-пилот РСК «МиГ» Михаил Беляев).
Первым посадкам на «Викрамадитью» предшествовала серия полетов летчиков ВМС Индии на наземном тренировочном комплексе в штате Гоа, оснащенном аналогом корабельного трамплина и аэрофинишера. Тренировочные полеты местных пилотов корабельных «МиГов» на индийской «нитке» с зацепами за трос аэрофинишера начались в январе этого года.
Первые в Индии посадки МиГ-29КУБ на «Викрамадитью» прошли всего через месяц после прибытия корабля к берегам страны-заказчика. Напомним, многолетняя эпопея, связанная с ремонтом, переоборудованием и передачей российскими корабелами ВМС Индии авианосца «Викрамадитья», ранее входившего в боевой состав ВМФ России под именем «Адмирал Флота Советского Союза Горшков», успешно завершилась в конце минувшего года. 16 ноября 2013 г. в Северодвинске, на территории «Севмашпредприятия», в торжественной обстановке корабль был передан заказчику, после чего начал готовиться к длительному переходу к новому месту своего базирования — новейшей военно-морской базе индийского флота Кадамба в районе г. Карвар, штат Карнатака.
26 ноября 2013 г. авианосец покинул рейд Северодвинска и взял курс на Индию. Переход выполнялся вначале вокруг Европы, затем корабль форсировал Гибралтарский пролив и прошел Средиземное море, сделав короткую остановку в Лиссабоне, после чего через Суэцкий канал вышел в Красное море, а в первый день нового года новый индийский авианосец и корабли сопровождения вошли в акваторию Аравийского моря. Здесь красу и гордость индийского флота встретил крупный отряд из девяти боевых кораблей Западного флота ВМС Индии под командованием контр-адмирала Анила Чаулы во главе с авианосцем «Вираат». Наконец, 7 января 2014 г. авианосец «Викрамадитья» прибыл к месту своего постоянного базирования.
В общей сложности первый дальний поход «Викрамадитьи» под командованием коммодора Сураджа Берри продолжался 42 суток, в т. ч. ходовых — 26 суток, за которые корабль преодолел 10 212 миль. Все это время на его борту кроме индийского экипажа находилась значительная группа российских специалистов (177 человек), которые продолжат оказывать помощь в освоении авианосца индийскими моряками в течение года. По утверждению индийских источников, полное освоение корабля его экипажем и сдача всех положенных курсовых задач может занять примерно четыре месяца, после чего «Викрамадитья» станет полноценной боевой единицей индийских Военноморских сил.
Отметим, что работы по «Викрамадитье» — не единственный опыт сотрудничества российской промышленности с Индией в области строительства авианосцев.
В частности, как заявил на проходившей в начале февраля в Дели выставке Defexpo 2014 руководитель департамента ГОЗ Объединенной судостроительной корпорации Анатолий Шлемов, «Россия поставила разработанное Невским проектно-конструкторским бюро авиационно-техническое оборудование для индийского тренажерного комплекса палубной авиации, а также для нового индийского авианосца проекта 71». Этот корабль, унаследовавший от своего предшественника знаменитое имя «Викрант», был спущен на воду 12 августа прошлого года и в настоящее время проходит достройку на верфи Cochin Shipyard. Планируется, что на заводские ходовые испытания он выйдет в 2016 г., а его ввод в боевой состав индийского флота состоится ближе к концу 2018 г.
Основу авиагруппы нового «Викранта» также составят российские истребители МиГ-29К. РСК «МиГ» уже поставила индийским ВМС все 16 самолетов по первому контракту (2004 г.) и не менее десятка — по второму (2010 г.). Всего, в рамках этих двух сделок авиация ВМС Индии должна получить 45 истребителей МиГ-29К/КУБ. Ввод в боевой состав Военно-морских сил Индии 303-й эскадрильи «Черные пантеры», вооруженной самолетами МиГ-29К/КУБ, состоялся на торжественной церемонии на авиабазе Ханса (штат Гоа) 11 мая 2013 г. ВЩ.
Андрей ФОМИН
Акцент на гособоронзаказ — 2
Истребители МиГ-29К/КУБ и МиГ-29М2 в цеху окончательной сборки Производственного комплекса № 1 ОАО «РСК «МиГ», Луховицы, 31 мая 2013 г.
По предварительным данным, в 2013 г. российской авиационной промышленностью было изготовлено 96 новых боевых и учебно-боевых самолетов (включая самолето-комплекты для лицензионной сборки истребителей Су-30МКИ в Индии). Это примерно на 20 % больше, чем годом раньше. Рост обеспечен, главным образом, за счет резкого увеличения производства по контрактам с Министерством обороны России: по Гособоронзаказу в 2013 г. было изготовлено 68 боевых и учебно-боевых самолетов — почти вдвое больше, чем в 2012 г. (тогда российским ВВС было сдано 35 самолетов Су-34, Су-35С, Су-3 °CМ и Як-130). В связи с успешным завершением в 2011–2012 гг. ряда экспортных контрактов объем производства российских боевых самолетов для зарубежных заказчиков снизился и составил 28 машин.