11 августа 2013 г. первый коммерческий рейс из московского аэропорта Домодедово в Тиват (Черногория) выполнил самолет Sukhoi Superjet 100 (RA-89021) авиакомпании «Московия». Тем самым стартовала эксплуатация «суперджетов» уже третьим российским авиаперевозчиком.
Договор поставки двух SSJ100-95B между ЗАО «ГСС» и авиакомпанией «Московия» был заключен 28 декабря 2012 г., став развитием подписанного в августе 2011 г. соглашения о намерениях, которым предусматривалась передача перевозчику начиная с 2013 г. трех SSJ100-95B в базовой комплектации с опционом еще на две машины.
Вышедший на рейсы «Московии» борт RA-89021 (№95021) был изготовлен в 2012 г. и первоначально предназначался для поставки в армянскую авиакомпанию «Армавиа», однако в связи со сложным финансовым положением перевозчика, поставка его тогда так и не состоялась. Вслед за ним «Московия» получила SSJ100-95B №95008 (RA-89001) – бывший первый борт «Аэрофлота», возвращенный производителю в апреле 2013 г. в рамках замены первых десяти машин версии light на новые, выпущенные в комплектации full. В «Аэрофлоте» он налетал чуть более 2200 часов в 1600 полетах. Перед поставкой «Московии» машина прошла перекраску и перекомпоновку пассажирского салона (теперь в нем, как и у RA-89021, имеется 8 кресел бизнес-класса и 85 – экономического). Первый рейс RA-89001 под флагом «Московии» по маршруту Москва-Ереван состоялся 23 августа 2013 г.
В прошлом году «суперджеты» летали на рейсах «Московии» из московского Домодедово в Тиват, Гянджу, Ереван, Ставрополь, а также из Сургута в Анапу и Геленджик. Серьезным испытанием для RA-89021 стала двухнедельная программа интенсивной эксплуатации в интересах марокканской авиакомпании Royal Air Maroc в период с 21 декабря 2013 г. по 5 января 2014 г., когда самолет выполнял регулярные рейсы из Касабланки в Берлин, Мюнхен, Копенгаген, Турин, Тунис и Банжул (Гамбия) протяженностью от 2200 до 2900 км. «Суперджет» показал себя в этих полетах с самой лучшей стороны.
За первые девять месяцев эксплуатации в «Московии» самолеты SSJ100 освоили полеты в три десятка аэропортов России, ближнего и дальнего зарубежья. В карту маршрутов входили рейсы в Анапу, Астрахань, Белгород, Геленджик, Екатеринбург, Калининград, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону, С.-Петербург, Ставрополь, Сочи, Сургут, Челябинск, а также в Гянджу, Ереван, Карши, Навои, Наманган и Самарканд; Анталью, Мюнхен, Подгорицу, Прагу, Сараево и Тиват.
По состоянию на 1 мая 2014 г. «суперджеты» «Московии» налетали 1258 часов в 513 рейсах (средняя продолжительность полета – 2,3 часа) при среднемесячном налете на одно среднесписочное воздушное судно около 93 часов. Максимальные показатели налета двумя бортами «Московии» были продемонстрированы в октябре 2013 г (210 часов, т.е. в среднем по 105 часов на борт). Среднемесячный уровень исправности самолетов авиакомпании в первые шесть месяцев эксплуатации достигал 95% при среднем показателе выше 70%.
Для поставки в авиакомпанию «Московия» еще прошлой осенью был подготовлен третий самолет – RA-89002 (№95010), ранее летавший в «Аэрофлоте», где он выполнил 1625 рейсов с налетом более 2300 часов. Его поступление в эксплуатацию ожидается в этом году.
Авиакомпания | Рег. номер | Серийный номер | Первый полет | Поставка в авиакомпанию | Начало |
эксплуатации | |||||
RA-89010 | 95018 | 12.07.2012 | 15.09.2012 | 09.2012 | |
RA-89014 | 95025 | 22.02.2013 | 31.05.2013 | 06.2013 | |
RA-89015 | 95029 | 02.07.2013 | 28.08.2013 | 09.2013 | |
RA-89017 | 95035 | 15.09.2013 | 16.12.2013 | 12.2013 | |
«Аэрофлот» | RA-89022 | 95039 | 18.10.2013 | 27.12.2013 | 01.2014 |
RA-89023 | 95041 | 21.11.2013 | 29.01.2014 | 01.2014 | |
RA-89032 | 95043 | 01.12.2013 | 30.01.2014 | 01.2014 | |
RA-89024 | 95044 | 23.01.2014 | 28.03.2014 | 04.2014 | |
RA-89025 | 95047 | 19.02.2014 | 30.04.2014 | 05.2014 | |
RA-89026 | 95051 | 05.03.2014 | 14.05.2014 | 05.2014 | |
«Якутия» | RA-89011 | 95019 | 13.08.2012 | 18.12.2012 | 01.2013 |
RA-89012 | 95020 | 25.11.2012 | 31.01.2013 | 02.2013 | |
«Московия» | RA-89021 | 95021 | 03.06.2012 | 09.08.2013 | 08.2013 |
RA-89001* | 95008 | 31.01.2011 | 23.08.2013 | 08.2013 | |
RA-89018 | 95033 | 09.08.2013 | 17.10.2013 | 03.2014 | |
RA-89020 | 95055 | 09.12.2013 | 28.01.2014 | 05.2014 | |
«Газпром авиа» | RA-89019 | 95056 | 14.12.2013 | 29.01.2014 | ** |
RA-89029 | 95057 | 10.03.2014 | 19.05.2014 | ** | |
RA-89030 | 95058 | 31.03.2014 | 30.05.2014 | ** | |
«Центр-Юг» | RA-89004* | 95012 | 07.11.2011 | 20.03.2014 | 03.2014 |
RA-89007* | 95015 | 10.12.2011 | 02.04.2014 | ** | |
PK-ECL | 95022 | 20.10.2012 | 29.12.2012 | 03.2013*** | |
Sky Aviation | PK-ECM | 95027 | 27.04.2013 | 20.08.2013 | 09.2013*** |
PK-ECN | 95031 | 03.06.2013 | 18.12.2013 | 12.2013*** | |
Lao Central | RDPL-34195 | 95026 | 12.12.2012 | 15.02.2013 | 03.2013**** |
XA-JLG | 95023 | 12.09.2012 | 18.06.2013 | 09.2013 | |
XA-IJR | 95024 | 16.12.2012 | 02.08.2013 | 09.2013 | |
XA-JLV | 95028 | 24.03.2013 | 05.11..2013 | 11.2013 | |
Interjet | XA-ABM | 95036 | 19.06.2013 | 21.12.2013 | 01.2014 |
XA-NSG | 95034 | 28.08.2013 | 01.02.2014 | 02.2014 | |
XA-OAA | 95038 | 06.10.2013 | 14.03.2014 | 03.2014 | |
XA-PBA | 95040 | 02.11.2013 | 25.04.2014 | 05.2014 | |
XA-JLP | 95042 | 12.11.2013 | 07.06.2014 | ** |