Выбрать главу

С весны 2013 г в летно-исследовательском центре CFTE проходят испытания по крайней мере два прототипа J-16 (бортовые номера 1601 и 1602). По некоторым данным, первая партия предсерийных самолетов J-16 в настоящее время готовится к передаче ВВС НОАК.

Сергей ЖВАНСКИЙ, Калининград

Перехваты над Балтикой

Lockheed P-3C CUP Orion №60+05 из состава 3-й морской авиаэскадры ВМС Германии над Балтийским морем. 25 сентября 2013 г.

Весной и летом нынешнего года резко обострилось политическое противостояние Запада и России. События на Украине и вокруг нее реанимировали некоторые проявления «холодной войны». Одно из них – усиление разведывательной активности НАТО вблизи российских границ, особенно у наших западных рубежей – на Балтике. Навстречу западным авиационным комплексам радиотехнической разведки теперь всё чаще поднимаются летчики истребительной авиаэскадрильи, которая дислоцируется в Калининградской области. Это подразделение входит в состав 72-й гвардейской авиационной Новгородско-Клайпедской Краснознаменной имени маршала И.И. Борзова базы Морской авиации Балтийского флота. О «непрошеных гостях» и о тех, кто выходит их встречать на дальних подступах над морем, рассказывает наш корреспондент.

Предвестники

Хотя «украинские события» развернулись в феврале-марте текущего года, воздушные разведчики НАТО активизировались над Балтикой еще осенью 2013 г. В частности, во второй половине сентября прошлого года частыми гостями вблизи нашей 50-километровой зоны стали патрульные противолодочные самолеты ВМС Германии «Орион».

Германия располагает восемью машинами Lockheed P-3C CUP Orion. Все они входят в состав 3-й морской авиаэскадры (MFG 3) Graf Zeppelin немецких Военно-морских сил (Marine). Эта часть дислоцируется на авиабазе Нордхольц, которая расположена на северном побережье Германии, в Нижней Саксонии. Немецкие «орионы» эксплуатируются с 1982 г. Сначала они летали в составе Королевских военно-морских сил Нидерландов, а с 2006 г. – после продажи – в составе ВМС Германии. Еще будучи голландскими, в 2004 г. самолеты прошли модернизацию по «программе поддержания возможностей» (CUP). Она увеличила потенциал бортового компьютера и акустического оборудования. Такие «орионы» и зачастили поближе к российским берегам в сентябре 2013 г. Объектом их интереса стали маневры сил Балтийского флота, проводившиеся в рамках крупных учений «Запад-2013». На этот раз на выполнение задач разведки немцы чаще всего направляли машину с бортовым тактическим номером 60+05.

В свою очередь, приближение таких «гостей», как правило, сопровождается подъемом перехватчиков из дежурного звена истребительной эскадрильи 72-й АвБ МА ВМФ России. Это подразделение было сформировано весной 2010 г. на базе легендарного 689-го гвардейского Сандомирского ордена Александра Невского истребительного авиаполка имени маршала авиации А.И. Покрышкина и продолжает наследовать его историю и боевые традиции. На его вооружении по-прежнему стоят перехватчики Су-27. Командует эскадрильей гвардии подполковник Евгений Долгов. Надо заметить, что в связи с реконструкцией базового аэродрома истребителей Чкаловск, который расположен к западу от Калининграда, с осени 2012 г. покрышкинцы дежурят на месте временного базирования – аэродроме Черняховск, который находится на востоке Калининградской области. Это обстоятельство не только проявляется в очевидных материально-бытовых неудобствах, но и ведет к некоторому увеличению подлетного времени до целей, которые радиотехнические средства обнаруживают далеко на западе.

В сентябре 2013 г. несколько раз из дежурного звена навстречу «орионам» поднимались Су-27, пилотируемые гвардии майорами Алексеем Емашкиным и Алевтином Кучумовым. Немецкие разведчики обнаруживались, как правило, на малых высотах. Сближения машин в воздушном пространстве прошли без происшествий. Дежурные силы Морской авиации Балтфлота выполнили свои задачи успешно.

Вообще, немецкие «орионы» – по сути соседи – прилетают сравнительно часто. И поскольку на этот раз объект их интереса был вполне понятен, то присутствие в небе патрульных самолетов удивления не вызвало. К тому же машины MFG 3 после своей сентябрьской активности на несколько месяцев ушли с театра.