На сложившуюся ситуацию уже отреагировали некоторые партнеры «ЮТэйра»: в частности, Внуково недавно перевело авиакомпанию на работу по предоплате. Комментарий представителя аэропорта был исчерпывающим: авиакомпания «платит, всё хорошо». В то же время, не стоит связывать данное решение только с финансовыми сложностями у «ЮТэйра»: столичный аэропорт рассматривает возможность перевода на аналогичную схему работы практически всех перевозчиков. АБ.
Острову Итуруп – новый аэропорт
22 сентября 2014 г. принял первых пассажиров новый аэропорт на острове Итуруп – крупнейшем в составе Большой Курильской гряды. Самолет Dash 8-300Q (RA-67261) авиакомпании «Аврора» регулярным рейсом из Южно-Сахалинска, преодолев примерно 440 км по прямой, доставил сюда 32 пассажира.
Аэропорт Итуруп заработал спустя 11 лет после решения о его возведении и семь лет с момента старта работ по строительству в рамках федеральной целевой программы «Социально-экономическое развитие Курильских островов на 2007-2015 гг.». Отныне жителям и гостям острова при планировании перелетов практически не придется думать о капризах погоды. Ранее авиасообщение с областным центром осуществлялось через аэропорт Буревестник, расположенный у одноименного села на побережье залива Касатка, что чревато частыми туманами, из-за которых порой не удавалось улететь в столицу Сахалинской области на протяжении нескольких дней, а то и недель! Оснащение Буревестника, чья взлетно-посадочная полоса была построена еще во времена, когда остров контролировали японцы, оставляло желать лучшего. Кроме того, расстояние между ним и Курильском составляет 40 км, а новый аэропорт расположен на более солнечном охотском побережье Итурупа всего в 9 км от островной «столицы».
«Реализация проекта шла непросто. Приходилось преодолевать трудности организационного характера, решать проблемы доставки оборудования, материалов и грузов, работать в суровых климатических условиях, в заболоченной, труднопроходимой местности, перепады высот на которой составляли от 7 до 12 м, – сказал на церемонии открытия аэропорта Итуруп губернатор Сахалинской области Александр Хорошавин. – В итоге все вопросы были закрыты, а многие сложности успешно преодолены. Мы получили современный, уникальный для Дальнего Востока аэропорт. Построены взлетно-посадочная полоса размером 2300х42 м, перрон для стоянки воздушных судов на три места, рулежная дорожка, аварийно-спасательная станция, служебно-пассажирское здание, совмещенное с командно-диспетчерским пунктом, техническое здание, объекты энергоснабжения, радиотехнического обеспечения полетов и метеообеспечения, сети водоснабжения, дороги». По словам губернатора, к началу второго полугодия 2015 г. новый аэропорт должен перейти в областную собственность, что позволит начать работать над расширением географии полетов и увеличением количества рейсов на остров, в т.ч. международных. Предполагается, что ежегодный пассажиропоток аэропорта Итуруп составит 20 тыс. чел. (для сравнения, отныне закрытый Буревестник в 2013 г. обслужил порядка 11,5 тыс. чел.).
Напомним, весной прошлого года была завершена реконструкция аэропорта Менделеево на соседнем острове Кунашир. А.К.
В Сочи «открыли» небо
19 октября 2014 г. в аэропорту Сочи вступил в силу режим «открытого неба», который предполагает снятие всех ограничений на выполнение полетов иностранных авиакомпаний. Теперь зарубежные перевозчики смогут не только беспрепятственно выполнять международные полеты из Сочи, но и совершать транзитные перелеты, беря здесь на борт дополнительных пассажиров.
Решение о введении режима «открытого неба» было принято на совещании у вице-премьера Дмитрия Козака в июле 2014 г. Он будет действовать в течение трех сезонов: зимой 2014-2015 гг., летом 2015 г. и зимой 2015-2016 гг. Напомним, четыре года назад, в сентябре 2010 г., на официальной церемонии открытия нового международного терминала Дмитрий Козак говорил, что сочинский аэропорт после 2014 г. сможет принимать от 4 до 6 млн пасс. в год.
Безусловно, спортивные события мирового масштаба, прошедшие в этом году в Сочи, дали хороший импульс для роста пассажиропотока. Так, с 7 января по 18 марта сочинский аэропорт обслужил более 614 тыс. участников и гостей XXII зимних Олимпийских игр и XI зимних Паралимпийских игр, т.е. более четверти (!) годового пассажиропотока, который по итогам 2013 г. составил 2,42 млн чел. А за время подготовки и проведения российского этапа гонок «Формула-1», с 6 по 13 октября 2014 г., он обслужил более 83 тыс пасс.