В режиме сопровождения аппаратура разрушает фронт падающей электромагнитной волны и заставляет следящие системы перейти на сопровождение ложной маневрирующей цели, создавая скрытый управляемый увод угломерных следящих систем, отработка которого приводит к возникновению интенсивных знакопеременных ошибок в контуре наведения ракет. Не имеющая аналогов в мире аппаратура «Сателлит» позволяет выполнять боевую задачу, не отвлекая внимания летчика на постановку помех облучающим радиолокационным станциям. Аппаратура работает постоянно, не создает помех собственным радиоэлектронным средствам управления оружием. Установка аппаратуры «Сателлит» возможна как на военных, так и на гражданских летательных аппаратах.
Комплекс по производству печатных плат
Евгений ЕРОХИН Фото АО «ГРПЗ»
«Вычислить» противника
АО «Государственный Рязанский приборный завод», входящее в состав АО «Концерн Радиоэлектронные технологии» (АО «КРЭТ») Госкорпорации «Ростех», хорошо известно как производитель бортовых радиолокационных станций для самолетов-истребителей. В настоящее время здесь серийно выпускаются БРЛС с фазированными антенными решетками «Барс» для самолетов Су-30МКИ и Су-30СМ, «Ирбис» для Су-35, осваивается производство радиолокационных систем с АФАР для истребителя Т-50, изготавливаются радары для самолетов Су-30МК2, МиГ-29К/КУБ и др. Однако серийное производство БРЛС - отнюдь не единственная сфера деятельности ГРПЗ. Предприятие наращивает свой потенциал как самостоятельный разработчик ряда ключевых систем бортового оборудования летательных аппаратов и других образцов военной техники. Важнейшее место среди них занимают работы по бортовым цифровым вычислительным машинам для различных радиолокационных комплексов авиационного и другого применения. За последние годы коллектив радиотехнического отдела бортовых вычислительных машин завода достиг значительных успехов в этой области. О некоторых из них рассказывает наш корреспондент.
Работы по созданию специализированных вычислительных машин для бортовых радиолокационных комплексов (РЛК) самолетов начались на Государственном Рязанском приборном заводе уже более полутора десятилетий назад, в ноябре 1998 г. Первый успех пришел вслед за созданием и развертыванием в 2004 г. серийного производства малогабаритной вычислительной машины «СОЛО-54» для БРЛС Н001В самолета Су-27СМ, ставшей родоначальником целого семейства ЦВМ. Работа была высоко оценена заказчиком, и ГРПЗ стал полноценным поставщиком в этой сфере. С тех пор был сделан значительный шаг вперед, и сегодня перед предприятием ставятся значительно более амбициозные задачи.
Широкое внедрение в радиолокационные комплексы антенных систем с фазированными антенными решетками, обеспечивающими значительное улучшение характеристик и функциональности радиолокаторов, потребовало многократного повышения производительности вычислительной системы РЛК прежде всего в части цифровой обработки радиолокационной информации, а также для управления, собственно, работой комплекса.
Для обеспечения предъявляемых разработчиками РЛК требований к характеристикам вычислительного ядра по быстродействию и надежности, а также для создания определенного технологического задела на будущее главным конструктором вычислительных систем ГРПЗ Андреем Першиным была предложена принципиально новая архитектура построения многопроцессорных специализированных цифровых вычислительных машин (СЦВМ) — архитектура единой коммутируемой вычислительной среды (ЕКВС) с широким использованием высокоскоростных последовательных интерфейсов (PCI Express) для физической реализации межмодульных соединений.
Применение архитектуры ЕКВС позволяет в значительной мере снять ограничения на производительность многопроцессорных систем, а также значительно повысить надежность СЦВМ в целом за счет возможности динамического перераспределения нагрузки между процессорными модулями.
Первым опытом применения данного подхода к проектированию СЦВМ явилось создание специалистами ГРПЗ двухмашинного (СЦВМ «СОЛО-35.01» и СЦВМ «СОЛО-35.02») вычислительного комплекса для БРЛС «Ирбис» самолета Су-35.
Мощная многопроцессорная ЦВМ «СОЛО-35.01» предназначена для сигнальной обработки и состоит из четырех модулей цифровой обработки сигналов с общей пиковой производительностью до 80 ГФлопс и возможностью формирования графической информации. Вторая машина, «СОЛО-35.02», — многопроцессорная управляющая ЦВМ, содержащая четыре модуля процессоров данных, с развитой системой внешних интерфейсов для решения задач управления работой БРЛС и взаимодействия с БРЭО самолета. Обе СЦВМ выполнены в виде герметизированных блоков с принудительным воздушным охлаждением на основе модулей типоразмера 6U с кондуктивным теплоотводом.