Поскольку 2015 г. еще не закончился, и окончательные итоги его пока подводить рано, вспомним результаты предыдущего года. По данным Росавиации, за 2014 г. общее количество перевезенных российскими авиакомпаниями грузов и почты увеличилось на 3,5%, составив 1,036 млн т. Общий грузооборот показал рост в 2,8%, достигнув 5,152 млрд ткм, тем самым, не только восстановив потерянные годом раньше показатели 2012 е, но и улучшив их. Рост результатов прошлого года был обеспечен за счет международных перевозок: на МВЛ в 2014 г было обслужено 735,9 тыс. т грузов и почты (рост на 7,5% к 2013 е), в то время как на внутренних линиях этот показатель составил 300,6 тыс. т (падение на 5,1%).
По результатам 10 месяцев 2015 г. первая пятерка отечественных компаний по грузовым перевозкам осталась без изменений, но уже в следующем году стоит ждать перемен: занимавшая 3-е место в рейтинге «Трансаэро», чей последний полет состоялся в ночь на 26 октября 2015 г., освободит место в Топ-5. В то же время, испытывавшая сложности с конца прошлого года «ЮТэйр», главнвш претендент прошлвгх лет на вхождение в «пятерку», уступила свое шестое по итогам 2014 г. место быстрорастущей «Абакан Эйр», имеющей уже шесть Ил-76: вероятно, в 2016 г. она сможет войти в Топ-5.
Стоит отметить, что из 20 отечественных компаний, перевезших в этом году больше всего грузов и почты, только семь специализируются исключительно на грузовых перевозках, а остальные имеют смешанные парки пассажирских и транспортных самолетов, а то и вовсе возят грузы только в багажниках рейсовых авиалайнеров. На долю первых по итогам 10 месяцев 2015 г. пришлось 70% всех грузов, перевезенных ведущей «двадцаткой», при этом 60% было обеспечено единоличным лидером, «ЭйрБриджКарго», и только 10% — остальными шестью «грузовозами» («Волга-Днепр», «Абакан Эйр», «Авиастар-ТУ», «Атран», «Авиакон Цитотранс» и «223-й летный отряд»).
Грузовая авиакомпания «ЭйрБриджКарго» (ABC, входит в Группу компаний «Волга-Днепр») продолжает занимать новые высоты: перевезя за 10 месяцев 2015 г. 58,2% всех грузов и почты, отправленных отечественным авиатранспортом, компания занимает уже более половины всего этого рынка. Стоит заметить, что именно ABC и обеспечивает рост всей отрасли: если сравнить показатели объемов почтово-грузовых перевозок отечественными авиакомпаниями за 10 месяцев 2014 и 2015 гг., то можно заметить, что без учета доли «ЭйрБриджКарго» падение составляет 9%, в то время как вместе с ней имеет место рост на 3%. Сама же компания за этот период продемонстрировала увеличение тоннажа перевезенных грузов более чем в 20%.
Для удовлетворения растущих заказов на грузовые перевозки «ЭйрБриджКарго» в дополнение к полутора десяткам имеющихся Boeing 747 в этом году взяла в краткосрочную аренду у исландской компании еще два Boeing 747-400F
Весной 2015 г. парк «ЭйрБриджКарго» пополнился первым среднемагистральным Boeing 737-400F для грузовых экспресс-перевозок, работающим под брендом ABCExpress
| Топ-20 российских авиакомпаний по перевозке грузов и почты за 2012-2014 гг. | ||||
| Место* | Авиакомпания | Перевезено грузов и почты, тыс. т | ||
| 2012 | 2013 | 2014 | ||
| 1 | ЭйрБридж Карго | 352,72 | 426,44 | 516,53 |
| 2 | Аэрофлот | 193,95 | 176,46 | 145,29 |
| 3 | Трансаэро | 65,87 | 69,74 | 69,33 |
| 4 | Волга-Днепр | 66,47 | 53,84 | 40,66 |
| 5 | Сибирь | 37,41 | 36,52 | 36,67 |
| 6 | ЮТэйр | 30,39 | 29,41 | 24,71 |
| 7 | Абакан Эйр | - | - | 14,63 |
| 8 | 224 ЛО | 16,68 | 15,45 | 14,4 |
| 9 | Уральские авиалинии | 13,47 | 14,74 | 14,35 |
| 10 | Авиастар-ТУ | 13,16 | 12,28 | 12,97 |
| 11 | Атран | 3,29 | 4,61 | 12,26 |
| 12 | Глобус | 13,93 | 13,06 | 12,04 |
| 13 | Алроса | 14,44 | 12,46 | 11,18 |
| 14 | Якутия | 15,67 | 12,3 | 15,55 |
| 15 | Россия | 9,88 | 10,19 | 9,58 |
| 16 | Авиакон Цитотранс | 10,29 | 5,38 | 9,45 |
| 17 | Таймыр | 6,6 | 6,45 | 6,19 |
| 18 | Аврора | 3,57 | 2,44 | 6,16 |
| 19 | Северо-Запад | - | 1,37 | 4,91 |
| 20 | Шар инк Лтд. | 3,56 | 3,5 | 4,42 |
| * по итогам 2014 г. | ||||
| Результаты работы 20 ведущих российских авиакомпаний по перевозке грузов и почты за 10 месяцев 2015 г. | ||||
| Место | Авиакомпания | Перевезено грузов и почты, тыс. т | Рост к аналогичному периоду 2014 г. | Грузооборот, млн т-км |
| 1 | ЭйрБридж Карго | 505,6 | +20,4% | 3154,1 |
| 2 | Аэрофлот | 107,8 | -7,3% | 491,7 |
| 3 | Трансаэро | 44,0 | -22,1% | 240,8 |
| 4 | Волга-Днепр | 27,3 | -20,8% | 174,2 |
| 5 | Сибирь | 26,0 | -14,8% | 57,8 |
| 6 | Абакан Эйр | 18,6 | +94,9% | 17,3 |
| 7 | ЮТэйр | 13,6 | -34,4% | 25,3 |
| 8 | Уральские авиалинии | 10,6 | -10,5% | 30,7 |
| 9 | Авиастар-ТУ | 10,3 | -1,1% | 33,3 |
| 10 | Глобус | 9,9 | +2,8% | 29,2 |
| 11 | Атран | 8,2 | -19,5% | 10,4 |
| 12 | Авиакон Цитотранс | 7,8 | +5,9% | 38,1 |
| 13 | Якутия | 7,5 | -14,9% | 33,8 |
| 14 | Алроса | 7,5 | -15,7% | 19,8 |
| 15 | Россия | 7,4 | -3,1% | 16,8 |
| 16 | Аврора | 4,9 | -0,7% | 9,7 |
| 17 | Таймыр | 4,8 | -7,5% | 11,5 |
| 18 | 224 ЛО | 3,9 | -70,3% | 10,3 |
| 19 | МЧС России | 3,5 | +207,9% | 8,4 |
| 20 | Ир Аэро | 2,9 | +19,9% | 2,7 |