Выбрать главу

Официально объявленные государственные контракты на поставку новых боевых и учебно-боевых самолетов Министерству обороны России в 2010-2020 гг.

Тип самолета

Поставщик(завод-изготовитель)

Объем заказа

Год заключения контракта

Годы поставок

Статус

Поставлено на начало 2016 г.

МиГ-29СМТ/УБ

РСК «МиГ» / НАЗ «Сокол»

28/6

2009

2009-2010

выполнен

34

МиГ-29СМТ/УБ

РСК «МиГ» / НАЗ «Сокол»

12/4

2014

2015-2016

выполняется

8

МиГ-29К/КУБ

РСК «МиГ»

20/4

2012

2013-2015

выполнен

24

Су-27СМ(3)

«Сухой»(КнААЗ)

12

2009

2011

выполнен

12

Су-30М2

«Сухой»(КнААЗ)

4

2009

2010

выполнен

4

16

2012

2013-2015

выполнен

16

Су-30СМ

«Иркут» (ИАЗ)

30

2012

2012-2015

выполнен

56

30

2012

2013-2016

выполняется

5

2013

2014-2015

выполнен

8

7

2014

2014-2016

выполняется

8

2015

2016-2017

выполняется

-

Су-34

«Сухой» (НАЗ)

32

2008

2010-2013

выполнен

32

92

2012

2013-2020

выполняется

СОСО

Су-35С

«Сухой»(КнААЗ)

48

2009

2011-2015

выполнен

48

50

2015

2016-2020

выполняется

-

Як-130

НАЗ «Сокол»

12

2005

2010-2011

выполнен

12

«Иркут» (ИАЗ)

55

2011

2012-2015

выполнен

67

12

2013

2014-2015

выполнен

Основные официально объявленные экспортные контракты на поставки новых российских боевых и учебно-боевых самолетов в 2011-2020 гг.

Тип самолета

Поставщик(завод-изготовитель)

Заказчик

Объем заказа

Год заключения контракта

Годы поставок

Статус

Поставлено на начало 2016 г.

МиГ-29 (Б/С/УБ)

РСК «МиГ»/НАЗ «Сокол»

Мьянма

16/4

2009

2011-2013

выполнен

20

МИГ-29К/КУБ

РСК «МиГ»

Индия

16

2004

2009-2011

выполнен

16

29

2010

2012-2016

выполняется

23

Су-30МК2

«Сухой»(КнААЗ)

Вьетнам

8

2009

2010-2011

выполнен

8

12

2010

2011-2012

выполнен

12

12

2013

2014-2016

выполняется

10

Индонезия

6

2011

2012-2013

выполнен

6

Уганда

6

2010

2011-2012

выполнен

6

Су-30МКИ

«Иркут» (ИАЗ)

Индия

140*

2000

2004-2017

выполняется

н/д

42*

2012

2013-2015

выполнен

42*

Су-30МКИ(А)

«Иркут» (ИАЗ)

Алжир

16

2010

2011-2012

выполнен

16

14

2015

2016-2017

выполняется

-

Су-30СМ

«Иркут» (ИАЗ)

Казахстан

4

2014

2015

выполнен

4

Су-35

«Сухой»(КнААЗ)

КНР

24

2015

2016-2018

выполняется

-

Як-130

«Иркут» (ИАЗ)

Алжир

16

2006

2011

выполнен

16

Беларусь

4

2012

2015

выполнен

4

4

2015

2016

выполняется

-

Бангладеш

16

2013

2015-2016

выполняется

14

* поставка самолето-комплектов для лицензионного производства

Помимо поставок готовых самолетов, российские предприятия в прошлом году продолжали поставки самолето-комплектов для лицензионного производства истребителей Су-30МКИ в Индии и модернизации на территории этой страны самолетов МиГ-29. Как стало известно на прошедшей в феврале прошлого в Бангалоре выставке Aero India 2015, корпорация «Иркут» должна была отгрузить в прошлом году шесть заключительный комплектов по контракту 2012 г. на лицензионную сборку 42 самолетов Су-30МКИ, после чего останется завершить только первый контракт 2000 т, предусматривающий поставку по разным фазам лицензионного производства 140 самолето-комплектов. В январе 2015 г. индийская авиастроительная корпорация HAL торжественно передала ВВС Индии 150-й собранный в Индии Су-30МКИ. Всего же в Индии должно быть собрано 222 таких самолета, еще 50 самолетов уже поставлены в период 2002—2004 и 2008—2009 гг. готовыми из Иркутска. Таким образом, общая численность истребителей Су-30МКИ, полученных индийскими ВВС, во второй половине нынешнего десятилетия достигнет 272 машин.

РСК «МиГ», в свою очередь, в рамках контракта 2008 г. продолжает поставки комплектов для модернизации 63 истребителей МиГ-29 индийских ВВС по программе МиГ-29UPG, в результате которой они получают самое современное бортовое оборудование и вооружение, в значительной степени унифицированные с применяемым на МиГ-29К/КУБ. Одновременно существенно продлеваются сроки их службы. Контракт предусматривал модернизацию первых шести индийских МиГ-29 (в т.ч. двух «спарок») в России, остальные 56 самолетов будут проходить доработку непосредственно на территории заказчика, на авиаремонтном предприятии ВВС Индии, с использованием поставляемых из России комплектов. Первые шесть модернизированных в России самолетов (четыре МиГ-29UPG и два МиГ-29UPG-UB) отправились в Индию после завершения испытаний в 2012—2013 гг. Первый модернизированный в Индии МиГ-29UPG поступил на испытания в 2015 г

В конце прошлого года в российских и зарубежных СМИ появилась информация о том, что компания «Сухой» в ближайшее время может получить первый экспортный заказ на многофункциональные боевые самолеты Су-32 (экспортная версия поставляемого Министерству обороны России фронтового бомбардировщика Су-34). Сообщалось, что соответствующую заявку в «Рособоронэкспорт» подал Алжир, заинтересованный в получении по меньшей мере 12 таких самолетов.

А вот заключение с этой страной контракта на поставку очередной партии сверхманевренных многофункциональных истребителей Су-30МКИ(А) уже нашло официальное подтверждение. Как заявил журналистам в сентябре прошлого года во время посещения Иркутского авиазавода глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов, в апреле 2015 г. «Рособоронэкспорт» заключил с Алжиром контракт на поставку 14 истребителей Су-30МКИ(А) производства корпорации «Иркут». Ожидается, что первые из них будут переданы заказчику уже в этом году. Напомним, в рамках двух предыдущих контрактов в период с 2007 по 2012 гг. Алжир уже получил в общей сложности 44 истребителя Су-30МКИ(А).

В заключение стоит отметить, что пока, к сожалению, так и не удалось заключить долгожданный российско-индийский контракт на опытно-конструкторские работы по Перспективному многоцелевому истребителю пятого поколения ПМИ (в Индии именуется FGFA). Как заявлял на пресс-конференции в ходе прошлогодней выставки Aero India 2015 генеральный директор компании «Сухой» Игорь Озар, «Рособоронэкспорт» находится на финальном этапе переговоров, и представляется, что заключение контракта возможно в течение года». В свою очередь Главнокомандующий ВВС Индии главный маршал авиации Аруп Раха сообщил в Бангалоре, что количество заказываемых самолетов пока окончательно не определено и будет зависеть от финансовых факторов, а начало их производства предполагается в 2018—2019 гг.