— Да вот по сообщению авиаразведки, был полностью уничтожен…. аэродром, мы его как раз перед войной построили. Говорят полностью разнесли, не только все самолёты сожгли, но и взлётную полосу уничтожили. Теперь понятно, почему интенсивность авианалётов снизилась, вопрос только в том, кто это мог сделать. Обычная диверсионная группа или отряд окруженцев такое не потянет, тут только достаточно сильный отряд способен на такое, а таких вроде нет.
— Постарайтесь узнать, думаю, это какая-то наша часть, которая оказалась в окружении, воюет на месте, а не пытается пробиться к своим.
Вот нежданно-негаданно, я и засветился перед начальством, сам того не зная и не желая. А на следующий день нам попался ещё один аэродром, правда теперь обычный, полевой, но и там было с полсотни самолётов, зато и охрана была пожиже, всего шесть спаренных флаков, которые мы вынесли с ходу, а затем снова полная зачистка от всех живых и огненное очищение. Забрав продовольствие и топливо, срочно делаем ноги, пока большой брат не узнал о новой пакости, и на тебе. Через час нагоняем немецкий гаубичный полк, стрелять пришлось ювелирно, в грузовиках боекомплект, если рванёт, то мало не покажется всем, вот и пришлось работать очень осторожно, пока немцы не бросились от машин в лес. Если кто и ушел, то немного, зато нам досталась вся колонна практически неповреждённой. Себе забрали только три десятка тяжёлых, трёхосных грузовиков, пригодятся, а сами орудия составили на дороге и тут же выгрузили из машин весь боезапас, после чего, когда отошли на километр, оставшиеся сапёры всё это подорвали, в результате на дороге образовалась здоровенная воронка. Теперь надо было пробивать объезд, но это уже не к нам, а я рванул дальше, до своих уже немного, меньше восьмидесяти километров. Через пару километров съезд на лесную дорогу, вот туда и двинем, а то сейчас немцев порядочно будет, а всех мне не перебить. Не успели отъехать, как на встречу очередная колонна наших пленных, небольшая, человек четыреста, короче забрал всех с собой, тут уже считай у своих, зато второй батальон укомплектую и на последок, уже перед самым съездом, встретили немецкую санитарную колону. Разговор короткий, всех под нож. Голиков попробовал было возмутится, как это так, там ведь раненые, пришлось высказать ему всё, что думаю, что эти раненые через месяц, два, снова придут сюда убивать наших бойцов и гражданское население, а также пускай он вспомнит нашу уничтоженную санитарную колону. Заткнулся, хотя чувствую, попьёт он ещё у меня крови, а вот бойцы в основной массе одобрили, все видели наших убитых раненых, и убитых беженцев, так что возражений не последовало. Ещё и табличку им оставил на немецком — Кровь, за кровь, за все свои преступления ответите своими жизнями.
тветите своими жизнями.
Глава 5
Глава 5
Этот лес был небольшим, затем следовал достаточно большой свободный участок и наконец нужный нам лес. Согласно карте, посередине леса заболоченная область, только я знал, это лето очень жаркое, так что многие заболоченные участки, которые в обычное время непроходимы для транспорта, сейчас вполне годятся для этого. Кстати немцы этим активно пользовались, а там даже не болото, а просто слегка заболоченное место. Лес проскочили быстро, а минут через двадцать меня ждал приятный сюрприз. Вдоль дороги стояли семь пушечных бронеавтомобилей БА-10, на вид целые, такими они и оказались. Всё в них было в комплекте, все пулемёты, прицелы к орудиям, да даже боекомплекты и те были под завязку, вот только бензина ни капли. Приказав залить на пробу по паре литров бензина в баки, стал ждать. Двигатели завелись с первой попытки, пары литров бензина вполне хватило для проверки, после чего заправили их мгновенно, а также подобрали и экипажи. Люди были, зато теперь у меня была полноценная рота бронеавтомобилей. По своим техническим данным БА-10 не сильно отличался от танков Т-26 или БТ, орудие такое же, пулемёт, а что броня потоньше, так и танки не выдержат прямое попадание из противотанковой пушки. Главное, что от осколков и стрелкового оружия защитит, а там просто применять их надо с умом и будет вам счастье. Вот конечно проходимость похуже будет, всё же гусеницы по бездорожью рулят, но сейчас лето, жара, земля твёрдая, дожди редкость, да и не успевает земля раскиснуть, высыхает мгновенно, так что и бронеавтомобили почти везде пройдут. Залив баки БА-10 под пробку, воткнул их в колонну и в наглую двинулся дальше, а что, на первый взгляд немецкая колонна, которая хорошо прибарахлилась трофейной советской техникой, и таких здесь хватает. Хорошо, что немецкие грузовики с тентами, так что моих бойцов не видно, а те, что едут в бронетранспортёрах одели немецкие каски, я приказал взять их с собой как раз на такой случай. Все водители в немецкой форме, а ещё нашлось с пяток человек, что не просто говорят по-немецки, а очень хорошо говорят, вот их и переодели в офицерскую форму и они изображают из себя командование колонны. В наглую прём вперёд, изображая из себя доблестных солдат пока ещё непобедимого вермахта, даже немецкого регулировщика с толку сбили. Он бедолага притормозил небольшую немецкую колону, которая чуть припоздала к перекрёстку, вот и пришлось им стоять и ждать, пока мы не проедем, а растянулись мы намного, более сотни бронетранспортёров и грузовиков с артиллерией, почти на километр. Мои бойцы и командиры просто охренели от такой наглости, а мы свободно пёрли вперёд, каждый момент уменьшая расстояние до своих. Подумывал я, может ещё в немецком тылу побезобразничать, но решил, что хорошего понемногу, надо и честь знать. Мы приближались к большому лесному массиву, куда я и стремился. Уже стало темнеть, и я решил встать на ночёвку, правда совсем уж не наглеть и лагерь разбить в стороне от дороги. Судя по карте, которая пока меня не подводила, через три километра был съезд именно в нужный мне лес, а по нему километров через 25 как раз уже должны быть наши. Буквально за километр до съезда увидел вставших на ночлег немцев, гаубичную батарею и мотопехоту. Вот как раз подходящий случай обеспечить бронёй второй батальон, да и у гаубичников неплохие тягачи, пускай не полугусеничные, но вполне потянут наши гаубицы. Сколько их было брошено из-за элементарного отсутствия транспорта. Гаубицы дуры здоровые, их не каждый автомобиль потянет, а у нас как раз в отличии от немцев, были с этим большие проблемы. В основном для транспортировки гаубиц использовали трактора, а это совсем отстойная скорость, где-то километров 5–10 в час, так что пара десятков тяжёлых немецких грузовиков способных транспортировать гаубицы будут для наших отличным подарком, да их с руками оторвут и попросят ещё. Короче беру ВСЁ! Правда водил будет впритык, это ведь ещё считай сотня человек, а у меня чуть больше девяти десятков, придётся всем, кто только может за баранки сесть. Я даже своего водилу пошлю и сам на грузовик сяду, а свою эмку на буксир, да и остальные семь легковушек тоже. Я помнил про престижность своего вездехода, вот и прихватил попавшиеся по дороге легковушки. Жаль Хорьха мне не попалось, но пара довольно неплохих Мерседес-Бенц W 142, имевших своеобразные формы мне достались, а кроме них еще один Мерседес-Бенц W 136 и четыре Опеля, один адмирал и три капитана. Вполне нормальная на мой взгляд мзда начальству, что бы мне оставили мою вездеходную эмку. Мы спокойно проехали вставших на ночлег немцев, те даже и не чухнулись, ну едут ещё камрады и что, значит им надо, главное, что это свои. Проехав километр, свернул на лесную дорогу в лес и через полкилометра примерно встал на небольшой привал. Всё равно нам надо ждать темноты, а пока организовал ужин. Пользуясь случаем, бойцы отдыхали, сытно и вкусно поев, они разлеглись, кто где и стали подрёмывать. До полуночи я их не тревожил, а затем оставив под охраной часовых и тыловиков технику, все остальные направились назад в гости к фрицам. Хотя тортов с собой мы не захватили, зато ножиков и лопаток было в избытке. Пока не спеша в ночи добрались до немцев, да пока разведчики сняли часовых, прошел час. Снова осторожно бойцы пробираются в немецкое расположение, и когда вверх взлетает осветительная ракета, освещая всё вокруг своим призрачным светом, они врываются в палатки и бьют и колют противника, не давая ему ни малейшего шанса на жизнь. Тщательно проверяем всех, что бы ни один недобиток не остался жив и затем сбор трофеев. Дохлых немцев выбрасываем из палаток и начинаем их сворачивать, при этом водители осматривают свой новый транспорт, а у меня небольшой затык. Среди трофеев пять танков, три двойки и две тройки, не знаю, это как усиление самого батальона, или усиление разведки, а мне приходится решать, что с ними делать. Тут почти как у классика, только у него — Быть, иль не быть, вот в чём вопрос, а у меня немного по-другому — Брать, иль не брать, вот в чём вопрос! Мне и раньше по дороге несколько раз попадались наши танки, я их не проверял, но некоторые вроде были в порядке, только я не хотел с ними заморачиваться, не желал лишнего геморроя на свою задницу. Читал, что эти вё