Немецкие солдаты угощаются горячим обедом на одной из полевых кухонь, повсеместно прозываемых «Гуляшка-ноне», или «Гуляшная пушка». Фотография сделана, по всей видимости, в Польше где-то на исходе сентября 1939 г., когда погода ухудшилась, и солдатам пришлось облачаться в шинели и плащ-палатки.
Пехотинцы со своим командиром в звании унтер-офицера (слева) наслаждаются передышкой, возможностью покурить, в один из дней в начале Польской кампании в сентябре 1939 г. У всех солдат за поясами готовые к применению ручные гранаты М39.
И все же стремительность атаки немцев произвела шокирующее впечатление на поляков, не сумевших организовать соответствующей обороны. Нет ничего удивительного, что в конце 1939 г. Гитлер, готовясь к броску на Запад, распорядился увеличить количество танковых дивизий в составе Вермахта.
При этом по иронии судьбы бронетехнике не пришлось играть столь уж большой роли в немецком вторжении в Данию и Норвегию в апреле 1940 г. — операции под кодовым названием «Везерюбунг», первой кампании, в которой все рода Вооруженных сил Германии (флот, авиация и сухопутные войска) действовали координированно в далеко идущих устремлениях обеспечить более прямой доступ к портам Северной Атлантики, где подводные лодки и надводные боевые корабли нацистов уже наносили удары по караванным путям союзников. Операция потребовала развертывания довольно крупных сил — использования основных ресурсов надводного флота Кригсмарине (военно-морских сил), 28 подлодок, свыше 500 самолетов и 8 армейских дивизий, — а кроме того, применения новых методов, включая планерные и парашютные десанты с целью овладения аэродромами и другими ключевыми участками обороны противника в попытке подорвать ее на самом раннем этапе.
Поначалу все разворачивалось гладко. 9 апреля Дания капитулировала, главным образом из страха перед беспощадными бомбардировками Копенгагена, и германские войска почти без противодействия заняли ряд важных норвежских объектов, включая Нарвик, Тронхейм, Берген, Ставангер и Кристиансан. Однако эти немецкие анклавы были изолированными, и, поскольку Британия и Франция направили войска в помощь норвежцам, положение сил вторжения осложнилось. Морские потери у немцев начали быстро расти, и если бы не удачный захват парашютистами аэродромов, позволивший транспортным самолетам доставлять все необходимое прямо с севера Германии, проблема снабжения сильно повредила бы немцам.
Польский штабной офицер (слева) за обсуждением условий сдачи Варшавы с немцами 26 сентября 1939 г. Присутствие гражданского представителя говорит об окончании боевых действий в Польше. По прошествии всего лишь менее месяца с ее начала первая кампания блицкрига фактически уже завершается.
Гитлер с триумфом въезжает в Варшаву 5 октября 1939 г. В составе его эскорта впереди на снимке видна разведывательная бронемашина SdKfz-222 — свежевыкрашенная по такому торжественному случаю. Фюрера горячо приветствуют, но не местное население, а его собственные войска. На командире эскорта довольно любопытный черный берет, вышедший из употребления в начале 1940 г.
Унтер-офицер (справа) готовится отдать приказ своим солдатам в пригороде Варшавы в сентябре 1939 г. Если приглядеться, можно рассмотреть на заднем плане радиовышку. Однако гораздо лучше видны штыки к 7,92-мм винтовкам 98К на поясах у солдат.
Так немцам удалось укрепиться на юге Норвегии, соединив свои анклавы в Бергене и Тронхейме и захватив Осло. 14 апреля британские части высадились в Намсусе, а спустя четыре дня в Ондальснесе с целью удержать центральную часть страны, однако вскоре под напором противника им пришлось отступить. К началу мая немцы прочно укрепились всюду, кроме самого севера — Нарвика и его окрестностей, откуда союзники выбили их запоздалой атакой, начавшейся 13 мая. Однако британцы и французы не смогли удержать Нарвик и 9 июня оставили его, позволив немцам завершить захват страны.
Как и в Польше, потери Вермахта в этой операции не были такими уж незначительными — 5700 убитых, плюс к тому потеря 13 боевых кораблей и 6 подлодок.
Генерал Эдуард Дитль (1890–1944 г.), командующий немецкими горными стрелками, принимавшими активное участие во вторжении в северные районы Норвегии, как видно, выговаривает оператору. Нарвик, июнь 1940 г. Небольшая железнодорожная платформа на гужевой тяге не слишком привычный, но зато весьма практичный способ передвижения.