Как и было сказано ровно через тридцать минут за мной пришли, и я снова в окружении охраны вышел на улицу. Меня посадили в машину, и мы отправились в путешествие по городу. Проехав через весь город, мы выехали на окраину и заехав в промышленный район заехали практически в первый склад. Машина заехала в ангар и уже через пару минут я был огромном зале, где было достаточно много народа.
— Здравствуйте, — сказал я, подходя к выставленному в президиуме столу.
— Здравствуйте молодой человек, нас тут всех собрали ради вас, не объяснив при этом толком ничего. Нам даже не сообщили кто вы такой и как вас зовут и при этом запретили представляться самим. Поэтому я бы очень хотел узнать, для чего здесь собрали всех авиаконструкторов страны.
Теперь кое-что для меня стало понятно, вот только самолёты для меня были куда более сложной темой. И если бы этот разговор состоялся месяц назад, то мне было бы пришлось непросто. Но благодаря Молотову и предоставленной им информации я примерно представлял с чем сейчас мне предстояло иметь дело.
— Дорогие товарищи, прошу не судить меня строго и не критиковать всё что я скажу. Я признаюсь честно, в самолётостроении я знаю немного и в ваших аэродинамиках, турбулентностях и скоростях звука я понимаю очень мало, но пусть и малыми знаниями я готов с вами поделиться. Поэтому кто-нибудь из вас вынесет для себя из сегодняшней беседы что-то полезное.
— Молодой человек, а могли бы вы поподробней рассказать об аэродинамике и обо всем остальном что вы сказали, — заинтересованным голосом сказал мужчина в возрасте.
— Про аэродинамику я знаю не так и много, а про скорость звука знаю ещё меньше, но я готов вам рассказать думаю не совсем обычные для вас вещи. Как я знаю сейчас вы строите самолёты с двумя крыльями, — я хотел продолжить говорить, но услышал, как кто-то с последних рядов выкрикнул знакомое слово и тут же понял, что оно означает, — да, извините, бипланы. Так вот бипланы это самолёты, которые могут неплохо летать, но будущее за монопланами. И у этих монопланов не будет поршневых двигателей, им на смену придут металлические самолёты с реактивными двигателями, и ваша задача создать таковые самолёты, которым сейчас нет аналогов.
— И как молодой человек вы представляете всё это себе представляете. Может у вас есть готовые чертежи? Или вы считаете, что одних ваших слов окажется достаточно, чтобы мы совершили качественный скачок вперёд, — сказал ещё один мужчина в возрасте.
— Я не могу вам дать решений, но я могу нарисовать, то что я знаю.
— Думаете нам будет достаточно ваших рисунков? — насмехаясь сказал всё тот же мужчина, — в таком случае каждый ребёнок может нарисовать всё что угодно, но это не значит, что оно будет хоть когда-нибудь реализовано.
— Я это прекрасно понимаю, но даже мои рисунки будут лучше, чем ничего. Тем более я сейчас могу вам подсказать решения проблем как установить пушку в нос самолёта.
— Какая пушка молодой человек, у нас в качестве вооружения используются пулемёты!
— Если сейчас вы их не ставите, то это не значит, что так будет всегда. Пройдет чуть больше десяти лет и винтокрылые машины останутся только в гражданской авиации, в военной же сфере основой станут реактивные самолёты и вертолёты.
— Какие ещё вертолёты?
— Самые обычные вертолёты…
И тут я понял в какие дебри я только что залез. В текущей теме я понимал и так мало, а вышло так, что я не специально затронул ещё одну тему. И теперь мне придётся рассказывать и на эту тему всё что я знаю.
— Так давайте так, — начал говорить я, надеясь хоть как-то поставить беседу на одни рельсы, — давайте я нарисую рисунки самолётов и реактивного двигателя, а вы пока подумаете над вопросами, которые хотели бы мне задать и запишите их у моих помощников. И как только я закончу с рисунками, я начну отвечать на ваши вопросы.
И как только я договорил, тут же получил привычную пачку бумаги и начал рисовать. А вот в зале стоял самый настоящий ор. Зал гудел, шло бурное обсуждение и мне это изрядно мешало, но я не собирался никого успокаивать, сейчас для меня было самым важным, чтобы конструкторы самолётов сами решили, что им сейчас важнее всего знать. Вот так и получилось, одновременно я нашёл чем мне заняться самому и при этом озадачил остальных. Я думал, что теперь всё пойдёт как по маслу, но как же я ошибался. Я успел закончить с рисунками, а обсуждение в стране конструкторов самолётов только нарастало, и я откровенно не знал, что с этим делать.