— У вас всё получилось, — сказал я, глядя на всех в ангаре, надеюсь и дальше у нас всё получиться…
Глава 10
Самолет стоящий в ангаре был настолько великолепен, что я просто не смог сдержать слёз. Я дотронулся до винта и ощутил исходящий от него холод. Мне хотелось залезть в кабину пилота и посмотреть, как там всё оборудовали, но приподняв голову и посмотрев в сторону кабины понял, что туда мне даже не стоит и пытаться забраться. Всё это я понял по лицу пилота, который недовольно смотрел на меня.
— Как аппарат? — воодушевленно спросил я.
— Ещё не объезжен, и проблем ещё полно, но это лучшее на чём я летал, — честно и глядя прямо мне в глаза ответил пилот.
— Шестьсот километров в час развивает?
— Ну ты парень загнул… может эта птичка когда-нибудь сможет развить такую скорость, но точно не сейчас. Ты ведь один из конструкторов? — спросил пилот и взгляд его мгновенно потеплел.
— Можно и так сказать, — уклончиво ответил я.
— Отличную машину вы придумали. Когда мы её доведём до ума то она станет лучшим самолётом в мире.
— Поживём увидим, да и остальных конструкторов не стоит недооценивать.
— Эх, вечно вы недовольны всем вокруг, вот поднялся бы ты на этой малышке в воздух и все бы сомнения сразу бы отпали.
— Я бы с радостью сделал это, но управлять самолётами я не обучен и только погублю аппарат и себя самого, — с грустью в голосе сказал я.
— Был этот самолет двухместным я бы тебя обязательно на нём прокатил бы.
— Ловлю на слове, — сказал и грустно улыбнулся, не сильно веря, что такое когда-нибудь произойдёт.
— Чего загрустил малец, я тебя обязательно покатаю, а пока можно сходить в столовую и пообщаться.
От такого предложения я не мог отказаться и уже через десять минут мы всей компанией уместившись за двумя столами общались и ели кашу с мясом. Пилот оказался очень общительным человеком и поведал мне очень много интересного. Как оказалось, пусть самолёт и выглядел превосходно, но проблем у него было предостаточно, начиная от перегрева двигателя и заканчивая неустойчивостью в полёте. В общем конструкторам было ещё над чем работать и пусть самолёт уже выглядел как готовое изделие, но на самом деле ещё был далёк до выпуска в массовую серию. Такое положение меня конечно не радовало, но чего я мог ожидать, ведь не мог самолёт сразу взять и полететь, и чтобы при этом у него не было никаких проблем. Но даже так я остался очень довольным и покидал столовую, а за ним и ангар в приподнятом настроении. Так бы я сейчас и уехал с аэродрома, если бы моё внимание не привлёк соседний ангар. Там сейчас открывались ворота и внутри него происходило какое-то непонятное движение. Любопытство страшная вещь, которое было присуще и мне заставило меня остановиться и более внимательно посмотреть внутрь ангара. Я видел непонятный объект, который у меня не получалось идентифицировать. Этот объект состоял из труб и швеллеров и очень отдалённо напоминал самолёт.
— Это ещё один самолёт? — спросил Виктор точно также, как и я вглядывающийся в темноту ангара.
— Это не совсем самолёт, но я уверен, как только его выкатят наружу вы Владимир всё сразу поймёте, — заговорил Николай Николаевич, по-видимому знавший, что сейчас будут испытывать.
Я не стал ничего отвечать, продолжив наблюдать за странной конструкцией и не прошло и минуты, как я точно знал, что сейчас нам всем продемонстрируют. Из ангара выкатывали вертолёт и пусть он был слабо похож на современные аналоги, но общие черты определённо были. У него было два несущих винта расположенных по бокам от кокпита в котором располагались рычаги управления и кресло, а на задней части кокпита находился вертикальный винт. И вот эта с виду не очень надёжная конструкция очень скоро должна была взлететь.
Вертолёт толкало с десяток человек и довольно легко они его вытянули из ангара, после чего продолжили толкать дальше пока не отдалились от ангара на внушительное расстояние. А дальше начались приготовления и растянулись они не меньше чем на полчаса, в какой-то момент у меня даже замлели ноги и заболела спина от стояния на месте. Но уйти я уже просто не мог, мне хотелось дождаться и посмотреть на то как взлетит этот вертолёт. И когда все приготовления были завершены, и пилот занял своё место в кресле и началось самое интересное. Винты медленно набирая скорость начали крутиться вокруг своей оси. Скорость постепенно нарастала и через десяток секунд я видел только силуэт лопасти. Конструкцию вертолёта легонько потряхивало, но он всё также продолжал находиться на земле. Рёв двигателей возрастал, и я увидел, как сначала одно колесо оторвалось от земли, спустя секунду тоже самое произошло и со вторым колесом, а потом от земли оторвалось и третье колесо, и вертолёт продолжая дрожать, завис в воздухе.