Выбрать главу

Ещё взяла все свои инструменты, от шуруповёрта и лобзика до газонокосилки и садовых лопат. Эти никогда лишними не будут.

Предваряя события, скажу: работа по маркировке коробок и составлению списка оказалась более чем бесполезной. Список был первым из того, что я потеряла. Нашёл его сын по возращении в Москву: он всё это время валялся под моим сиденьем, а на нём стоял чемоданчик с инструментами для ремонта авто. В результате мои попытки найти что-то всякий раз уподоблялись археологическим раскопкам.

Если верить проставленным номерам, я привезла всё, что упаковала, так что в конце концов каждая вещь должна найтись. Не знаю только, когда это будет.

Например, растворимый кофе в больших пакетах я сунула в разные места в качестве мягкой прокладки. По приезде он был первое, что я начала искать. Нашла по закону подлости только тогда, когда плюнула на поиски и купила банку кофе.

Куда-то я далеко ушла. Вернусь к собственному отъезду.

После долгих сборов и усилий сына по приведению фургона к виду, годному для пересечения границы, рано утром 27 августа мы наконец выехали из Москвы по Минскому шоссе.

Поначалу всё шло как полагается, кроме одного. Выяснилось, что купленный фургон имеет одну неприятную особенность: он глохнет, стоит посильнее прижать педаль газа. А это зачило, что на ровных участках дороги его вполне можно было разогнать хоть до 130, а вот стоило дороге пойти в гору, как он неизбежно становился инвалидом. Даже самый незначительный уклон, который другая машина и не заметила бы вовсе, оказывался препятствием. Чтобы не остановиться совсем, приходилось переходить на пониженные передачи и тащиться со скоростью раненой улитки. А под Москвой дорога всё время идёт то вверх, то вниз.

В общем, до границы с Белоруссией мы тащились на три часа больше, чем рассчитывали. Где-то в окрестностях Смоленска купили «зелёную карту», то есть полис, позволяющий ездить по Европе, и благополучно въехали на территорию суверенного государства., почти не заметив этого.

Надо сказать, в Беларуси дело пошло веселее. То ли там местность более ровная, то ли инженеры, строившие дорогу, поработали на славу, только на её территории фургон наш разогнался, ехал 100 и больше и практически не глох. А вот дорожные указатели доводили моего сына до слёз. От смеха.

Белорусская письменность - фонетическая, то есть как слышится, так и пишется, при этом буквы - знакомая кириллица с некоторыми добавлениями. В результате прочитать и понять, что написано на указателе, иногда бывает не то, что трудно - практически невозможно. Сознание сопротивляется тому, что видит глаз. Почему река Бобр, а город на ней стоит Бабруйск? Когда видишь надпись Барысау трудно догадаться, что это Борисов.

Вот мой Пашка и офигевал: на карте одно, понятное, а на указателе черт те что и сбоку бантик.

Надо сказать, с устной речью проблем не возникало. В Беларуси народ отлично говорит по-русски, но и их родной язык на слух гораздо понятнее, чем на письме.

К Бресту мы подъехали, когда стемнело, и на подступах решили заправиться: в Польше бензин примерно вдвое дороже. Павел хорохорился, но я заметила, что он здорово устал. Так что следовало искать ночлег, о чём я ему и сказала.

Сын мой поступил раумно: спросил у девушки на заправке, где здесь ближайшая гостиница или мотель. Она нас отправила по соседству. Сказала:

- Через четыре километра будет поворот на аэропорт. Повернёте, проедете километра полтора и справа будет отель. Он был закрыт на ремонт, но, вроде, уже открылся. Если же нет, то гостиницы есть только в Бресте.

Мы последовали совету доброй девушки и не пожалели. Ровно там, где она сказала, мы нашли небольшой, но очень уютный и комфортабельный отель. За комнату на двоих с отдельными кроватями с нас взяли 1500 рублей, кроме того в номере был, не побоюсь этого слова, шикарный санузел, огромный балкон, на котором впору лошадь держать, и кухня. Машину мы поставили под балконом, чтобы не упускать из виду.

На рассвете мы покинули гостеприимное пристанище, чтобы взять курс на Польшу. На выезде из гостиницы нас ждало незабываемое зрелище: лучи встающего солнца освещали здание брестского аэропорта, которое тонуло в тумане. Очень современная, немного космическая архитектура, ни единого человека вокруг, тишина и туман, в котором здание, казалось, парило над землёй. Не знаю, функционирует ли этот аэропорт, но он наводил на мысль о случайно заблудившемся корабле пришельцев.