Выбрать главу

Но не Ленд-Лизом единым жива Красная Армия!

- Дополнительно попросим лошадей у Монгольской Народной Республики – прикиньте примерно сколько на эту весну-лето-осень понадобится, товарищ маршал и подайте заявку по инстанции.

Как известно, эта без кавычек - братская страна, помогла нам в «реальную» войну немногим меньше, чем Америка.

Почему бы ей не начать помогать нам на полгода раньше?

- Кроме того, товарищ маршал, надо присмотреться повнимательнее к таким видам гужевого транспорта как верблюды – способные везти по хорошей дороге до семисот килограмм на вьюке и, Маркс весть сколько - впряжёнными в телегу…

Не удивлюсь, если окажется что тонны три – как «Захар», грузовик «ЗИС-3» то бишь.

- …Не откладывая в долгий ящик, приказываю взять всех имеющихся в стране верблюдов на воинский учёт и, уже к этой весне сформировать два-три - а лучше десять транспортно-гужевых «эскадр» из этих «кораблей пустыни».

 

Не успел под общий здоровый смех закончить про верблюдов, как вспомнилось из Ильфа и Петрова:

 «А вот в Самарканде никакого трамвая не надо. Там все на ешаках ездют. Ешак три рубля стоит — дешевка. А подымает пудов десять!».

Ещё мне вспомнился рассказ одного моего знакомого, «там» прожившего полжизни в Средней Азии:

«Этой скотины там столько много, что их никто не считает! Надо узбеку что-нибудь куда-нибудь привести или куда-нибудь съездить - вышел из кишлака, поймал первого встречного и вперёд! Попользовался и там же – за кишлаком, отпустил дальше пастись».

На скорую руку пробежавшись по «послезнанию», я так же вспомнил что по крайней мере одно соединение РККА времён Великой Отечественной Войны - 128-я гвардейская горнострелковая дивизия, геройствовавшая в Крыму, а затем в составе 4-го Украинского фронта освобождавшая Европу - имела именно «ешачьи» транспортно-гужевые подразделения.

Не отходя от кассы, озадачил маршала Советского Союза:

- А почему ешаками брезгуем, товарищ Кулик?

Тот выпучил на меня красноватые от хронического недосыпа очи:

- «Ешаками»?

- Да! Именно ими! Сия скотина в отличии от лошади – карикатурно неказиста, но на вьюке тащит почти вровень с нею. А её невеликий рост и неприметность - были бы незаменимыми при доставке боеприпасов на самую передовую и вывозу оттуда раненых.

Тот поскрипев мозгами, нехотя выдавил из себя:

- «Ешаки», говорите? Для батального обоза не помешали бы…

 

Обращаюсь в зал:

- Товарищи начальники департаментов сельского хозяйства среднеазиатских республик! Нужно обеспечить Красную Армию требуемым количеством этих замечательных животных.

Переглянувшись, те обратились напрямую к Наркому обороны:

- А сколько надо ешаков, товарищ Кулик?

Тот, посмотрев на потолок и промокнув белоснежным платком лоб, выдал точную цифру:

- В случае войны их потребуется очень много.

Те, переглянувшись ещё раз:

- Если «очень много» - то это надо в Персии закупать. У нас столько ешаков нет!

Врал что ли мне тот «знакомый»?

Доживу до его рождения и убью!

Ну что ж…

В «реальной истории» была оккупация северного Ирана Красной Армией - надеюсь и в «текущей реальности» она произойдёт. Надо будет воспользоваться моментом и национализировать сих животных.

 

В целом отложив решение «ешачьего» вопроса на потом, а в частности - поручив Кулику провести ряд экспериментов, чтоб понять - стоит ли с этой скотинкой вообще заморачиваться:

- К весне, чтобы хотя бы одна дивизия с ешачьими гужбатами, но была!

Подучив ответ «Будет исполнено, товарищ Сталин!», успокоился и перешёл дальше:

- Товарищ Начальник департамента земледелия Казахстана!

Таковым являлся Ахмет Дакишевич Даулбаев – довольно примечательная личность, талантливый специалист и способный организатор, которого Бенедиктов неоднократно звал в Москву к себе в заместители. Но тот следовал мудрой русской пословице: «Где родился, там и пригодился» и оставался хозяйствовать на земле предков.

- Товарищ Даулбаев! В преддверии предстоящих стране суровых испытаний, требуется резко увеличить производство продовольствия и в первую очередь – зерновых. И другого способа сделать это - как поднять Целину в вашей республике, я не вижу…

 

Вновь распаханные земли, способны два-три года давать урожай «сам-сорок», а то и выше. Затем без внесения удобрений и применения гербицидов урожайность резко снизится, но…

Но там и война уже кончится!

Вполне конструктивно обсудив эту тему с Даулбаевым и другими товарищами, решили в первый год особо широко не замахиваться, начав с трёх областей – Петропавловской, Кокчетавской и Акмолинской. Распахивать вдоль железной дороги – чтоб было легче вывозить при существующем остром дефиците автотранспорта. Распахивать полосами поперёк «розы ветров», чтоб не было ветровой эрозии и сразу же заняться насаждением лесополос.