Изучая американскую литературу на ядерную тему, нетрудно увидеть, что подобная болтливость охватывала их всякий раз, когда дело доходило от реальных предпосылок к применению ядерного оружия: в конце 1940-х годов во время первого Берлинского кризиса, в начале 1960-х годов перед Карибским кризисом, и в начале 1980-х годов во время одного из острейших моментов противостояния США и СССР. Потому все сведения о планировании ядерной войны, изложенные в этой литературе, надо принимать с оговоркой, что они публиковались для целей войны, то есть дезинформации и запугивания Советского Союза, что они не полны, не точны и скорее всего представляют ход событий в изрядно искаженном свете. Собственно, мы это видели выше: эта литература умалчивает по крайней мере о двух важнейших фактах истории появления ядерного оружия на свет.
Разумеется, что и с ядерной бомбардировкой Хиросимы и Нагасаки дело обстоит точно таким же образом. Общепринятая трактовка событий, в которой говорится, что американское командование атомной бомбардировкой стремилось сберечь жизни своих солдат в высадке на главных островах Японии, скорее всего не соответствует действительности.
Трумэн пугает Сталина
Несмотря на длительные поиски, тем не менее не находится очевидных и веских военных причин для атомной бомбардировки Хиросимы и Нагасаки. К августу 1945 года Япония войну уже фактически проиграла.
Уже с начала сражения за Окинаву, 1 апреля 1945 года, в Японию совершенно прекратилась поставка нефти, которую японские танкеры везли из голландской Ост-Индии (Индонезии). Все морские пути были перекрыты американскими подлодками, топившими любой японский транспорт, какой только заметят. Промышленность и остатки некогда весьма могущественного Объединенного флота быстро исчерпали остатки запасов нефти, остался только неприкосновенный запас авиационного бензина, около 165 тысяч тонн (1,5 млн баррелей в американской системе мер)[29], который был, видимо, распределен между крупными соединениями японской армии в метрополии, в Маньчжурии, Китае, на Формозе (Тайвань), а также в отрезанной от основных сил Малайе и голландской Ост-Индии. Этих запасов хватало только на один решительный бой, чтобы заправить еще имевшиеся 5400 самолетов и отправить их с пилотами-камикадзе в последний боевой вылет.
Острейшая нехватка топлива – сама по себе веская причина скорого поражения, но метрополия испытывала также начиная с 9 марта 1945 года сильное американское воздушное наступление. Так назывались ковровые бомбардировки японских городов и промышленных предприятий. До момента ядерной бомбардировки Япония уже понесла колоссальный ущерб. Общий тоннаж бомб, сброшенных на японские владения, в это время составил 660 тысяч тонн, из них 160 тысяч тонн было сброшено на метрополию, в том числе 100 тысяч тонн бомб было сброшено на 66 наиболее крупных городов[30]. Было разрушено около 3 млн жилых домов, примерно 8 млн человек лишились крыши над головой, невыход на работу из-за последствий бомбардировок составил около 80 %.
60 тысяч тонн бомб было сброшено на ключевые военные предприятия, что привело к уничтожению 80 % нефтеперерабатывающей промышленности и авиационного моторостроения, 10–20 % производства стали, алюминия и химической продукции[31]. В силу полного прекращения подвоза нефти, исчерпания ее запасов и уничтожения ряда ключевых отраслей промышленности резко сократилось военное производство, которое к августу 1945 года упало примерно на 50 % к пиковому уровню 1944 года.
Месячный тоннаж сброшенных на японские города бомб уже в июле 1945 года достиг 42,7 тысячи тонн, и американская стратегическая авиация могла нарастить эти объемы, особенно после захвата аэродромов на Окинаве. Можно было, и не прибегая к атомной бомбе, разбомбить все, что осталось целым, тем более что принятый 25 мая 1945 года план по вторжению на остров Кюсю устанавливал дату вторжения на 1 ноября 1945 года[32]. За июль – октябрь 1945 года американская авиация могла сбросить на Японию еще минимум 180 тысяч тонн бомб. Или 180 килотонн, если говорить языком атомного века.
Это без учета того, что американский флот блокировал морские перевозки между Кореей и Японией, а также подходил близко к берегу и обстреливал цели на побережье из орудий.
29
Blackett P. M. S. Fear, War and the Bomb. Military and Political Consequences of Atomic Energy. New York, «McGraw-Hill Book Company, Inc.», 1949, p. 35.
30
Blackett P. M. S. Fear, War and the Bomb. Military and Political Consequences of Atomic Energy. New York, «McGraw-Hill Book Company, Inc.», 1949, p. 36.
32
Feis H. Japan Subdued. The Atomic Bomb and the End of the War in the Pacific. Princeton, New Jersey, «Princeton University Press», 1961. p. 7.