Грэм Хейс присоединился к 1-му батальону пограничного полка в начале войны, а позже присоединился к предшественнику парашютно-десантного полка, официально известного как 11 батальон SAS. Когда Эпплярд разыскал Хейса, он ухватился за перспективу действий с отрядом "Мэйд Хонор", и Марч-Филлипс должным образом позаботился о том, чтобы убедить командира Хейса отпустить его. Хейс был переведен на ‘специальную работу’ в SOE с 1 мая 1941 года и подписал Закон о государственной тайне 21 мая 1941 года. Эпплярд засвидетельствовал свою подпись.
Хейс должен был стать агентом W.03. Таким образом, агенты W.01, 02 и 03 были орнитологами-любителями, как и удивительное количество других агентов SOE, которые фигурируют в истории Maid Honor Force. Так что тот факт, что когда Флеминг выбирал имя для своего секретного агента во время написания первой книги в 1952 году, это было имя орнитолога Джеймса Бонда, возможно, дает еще один ключ к пониманию того, откуда исходило его настоящее вдохновение.
Четвертым и последним секретным агентом из Maid Honor Force, который внесет свой вклад в характер Бонда, был двадцатилетний Андерс Лассен. Андерс Фредерик Эмиль Виктор Шау Лассен, чтобы дать ему все имена, на которые он имел право, но которые редко использовались, родился 22 сентября 1920 года в богатой и хорошо связанной датской семье высшего класса. Хотя он никогда не говорил об этом, у него была бабушка-американка со стороны матери. Он жил до девяти лет в семейном особняке на пятьдесят комнат в Ховдингсгарде, на Юге Зеландии, в поместье, которое предлагало множество возможностей для прогулок на свежем воздухе. Затем семья переехала в поместье под названием Беккесков, недалеко от одного из многочисленных датских фьордов, Праесто, на Балтийском море. Еще мальчиком Лассен стал опытным охотником с луком, ножом и пистолетом, а также экспертом по бесшумному убийству. Он был очень точен с метательным ножом, навык, который Флеминг передал Джеймсу Бонду. Одним из величайших даров Лассена была способность двигаться быстро и бесшумно, приближаясь к своей добыче, как призрак, чтобы совершить убийство. Он был одним из тех людей, которые, не колеблясь, охотятся и убивают диких животных, а также любят держать домашних животных и очень привязываются к ним.
Хотя у него были двоюродные братья по линии брака, которые были немцами, и с которыми он дружил в детстве, как только Германия вторглась в Данию, Лассен решил отомстить за себя и свою страну и хотел только убить как можно больше немцев.
Лассен был высоким, стройным и широкоплечим, с бледно-голубыми глазами. Когда он полностью созрел, его вес составлял около двенадцати стоунов. Те, кто знал его мальчиком, вежливо называли его ‘немного диковатым’. Принц Георг Датский, точный современник Лассена, рассказывал, что он был неудобным гостем в доме: "Он был агрессивным и мог затевать драки в любое время, особенно когда был пьян – хотя это случалось не часто ... самым замечательным аспектом Лассена была сила его веры в себя; действительно, это было это было нечто большее, чем просто вера. В возрасте, когда обычный мальчик не уверен в себе, Андерс Лассен редко не только знал, что у него на уме, но и выполнял любой план действий, который он выбрал.’
Стремление Лассена к приключениям привело его к тому, что подростком он покинул дом и отправился в море. В январе 1939 года, в возрасте восемнадцати лет, он нанялся юнгой и генералом догсбоди на датское судно "Фиония". "Фиония" плавала в Бангкок и обратно, возвращаясь домой в июне. Затем Лассен поступил курсантом на датский танкер Eleonora Maersk, который доставил его в Бахрейн. Танкер находился в море в Персидском заливе 9 апреля 1940 года, когда Германия вторглась и захватила родину Лассена.
Экипаж "Элеоноры Маерск" немедленно проголосовал за то, чтобы отправиться в ближайший британский порт и предложить свои услуги британцам, ближайшим портом которого является Бахрейн. Многие другие датские суда приняли такое же решение. С этого момента Лассен стремился присоединиться к акции, но прошло восемь долгих месяцев, прежде чем он смог добраться до Великобритании, в конце концов прибыв в Обан в канун Рождества 1940 года на борту британского танкера "Британский консул СС". Он хотел поступить на службу в Королевские военно-воздушные силы, но в конце концов его убедили вместо этого записаться в SOE М., полагая, что с ними он сможет лучше служить Дании.